Вопрос в предверии сезона

mika · 19 Фев 2019

@lexus написал(а):
Копировать все высказывания не стал))) Отвечу отдельно. Мот-Гусь жидкий(иначе зачем я в этой ветке писал))). Дело не в бензине. Первые года два лил только ВР, последнее время- газпром. разницы никакой! Что на одном херово заводился, что на другом.
После первого пуска весь сезон заводится как автомат Калашникова!))) Проблема именно в первом пуске! Маслает долго. Как только завёлся, дальше весь сезон вообще никаких проблем!

забей.....

@lexus · 19 Фев 2019

mika написал(а):
забей.....

Дядь Миш! Я б забил, но заводить тяжеловато в начале сезона)))))

mika · 20 Фев 2019

@lexus написал(а):
Дядь Миш! Я б забил, но заводить тяжеловато в начале сезона)))))

один раз можно напрячься))))

АлАн · 20 Фев 2019

Okella написал(а):
если не лень, попробуйте выкрутить свечу и капнуть из шприца немного моторного масла в цилиндр. И посмотрите как заведется.

Капнуть или немного? Сколько капель?) 2-3 или 5-10, это ж ух какая разница)

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

АлАн · 20 Фев 2019

@lexus написал(а):
Копировать все высказывания не стал))) Отвечу отдельно. Мот-Гусь жидкий(иначе зачем я в этой ветке писал))). Дело не в бензине. Первые года два лил только ВР, последнее время- газпром. разницы никакой! Что на одном херово заводился, что на другом.
После первого пуска весь сезон заводится как автомат Калашникова!))) Проблема именно в первом пуске! Маслает долго. Как только завёлся, дальше весь сезон вообще никаких проблем!

Тогда нечего смуту наводить, это беэмве, и на старуху бывает(найдётся) проруха)))

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

АлАн · 20 Фев 2019

mika написал(а):
один раз можно напрячься))))

Стопудово, а то масло, эфир, канабис, чача … )))

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

mika · 20 Фев 2019

Лёша Сокол написал(а):
Стопудово, а то масло, эфир, канабис, чача … )))

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

от чачи заведется вмиг)))))

Анатоль · 20 Фев 2019

mika написал(а):
от чачи заведется вмиг)))))

А под чачу-овощи))

@lexus · 20 Фев 2019

Лёша Сокол написал(а):
Тогда нечего смуту наводить, это беэмве, и на старуху бывает(найдётся) проруха)))

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А попи...деть?:biggrin::biggrin: Надо же хоть о чём то поговорить)))Понятно, что пойду и заведу))) Просто любопытно было, мож у кого ещё так.

Dronmcc · 20 Фев 2019

Значит у тебя не гусь, а медведь. Он просто долго от зимней спячки просыпается :biggrin:

Defender63 · 20 Фев 2019

Раз уж пошел такой разговор. Всегда было интересно, зачем заводить, да еще часто мотоцикл зимой? Вред холодного запуска для движка и лишний разряд АКБ - это ясно. А вот польза то в чем? Ну кроме эстетического и морального удовольствия от общения с двухколесным другом.

mika · 20 Фев 2019

Defender63 написал(а):
Раз уж пошел такой разговор. Всегда было интересно, зачем заводить, да еще часто мотоцикл зимой? Вред холодного запуска для движка и лишний разряд АКБ - это ясно. А вот польза то в чем? Ну кроме эстетического и морального удовольствия от общения с двухколесным другом.

у некоторых он стоит в тепле)))))

Анатоль · 20 Фев 2019

mika написал(а):
у некоторых он стоит в тепле)))))

В тепле еще и ржаветь может начать))

mika · 20 Фев 2019

Анатоль написал(а):
В тепле еще и ржаветь может начать))

ну....этож тебе не Урал:biggrin:

Владимир77 · 20 Фев 2019

@lexus написал(а):
Копировать все высказывания не стал))) Отвечу отдельно. Мот-Гусь жидкий(иначе зачем я в этой ветке писал))). Дело не в бензине. Первые года два лил только ВР, последнее время- газпром. разницы никакой! Что на одном херово заводился, что на другом.
После первого пуска весь сезон заводится как автомат Калашникова!))) Проблема именно в первом пуске! Маслает долго. Как только завёлся, дальше весь сезон вообще никаких проблем!

По какой то причине насос не сразу подает топливо или создает маленькое давление.

Musson · 20 Фев 2019

@lexus написал(а):
Проблема именно в первом пуске! Маслает долго. Как только завёлся, дальше весь сезон вообще никаких проблем!

Ну если про первый пуск после зимней стоянки идет разговор, так это нормальное дело! С пол пинка редкий мопед заводится после зимней спячки...

@lexus · 20 Фев 2019

Владимир77 написал(а):
По какой то причине насос не сразу подает топливо или создает маленькое давление.

То же думал об этом, поэтому перед первым пуском несколько раз включал/выключал зажигание, что бы насос давление нормально накачал. Не помогает)))

- - - Добавлено - - -

Musson написал(а):
Ну если про первый пуск после зимней стоянки идет разговор, так это нормальное дело! С пол пинка редкий мопед заводится после зимней спячки...

Предыдущие лучше заводились)))

Defender63 · 20 Фев 2019

mika написал(а):
у некоторых он стоит в тепле)))))

Разница небольшая. Теплым мотор считается при его рабочей температуре, т.е. от 70 градусов.

Alexander(as) · 20 Фев 2019

Defender63 написал(а):
Раз уж пошел такой разговор. Всегда было интересно, зачем заводить, да еще часто мотоцикл зимой? Вред холодного запуска для движка и лишний разряд АКБ - это ясно. А вот польза то в чем? Ну кроме эстетического и морального удовольствия от общения с двухколесным другом.

ну раз в теме пошла движуха после моего поста о зимних стартах- немного своих мыслей.
тема вредности холодных запусков была актуальна примерно до 80-90х годов прошлого века, по причине низкого качества масел, которые могла выпускать наша промышленность и конструктивного несовершенства моторов, в которые эти масла заливались(отсутствие либо недержащие клапана на сливе в картер из ст3, фильтра с кривыми клапанами и тп)
Помню, мне еще дедушка давным- дааавно рассказывал, как ежедневными контрольными прогревами убивали моторы на пожарных машинах, которые стояли на дежурстве, но не выезжали.
Сейчас масла другие- более "липкие", масляная пленка на деталях стабильнее и тп. Мир изменился, и тема вредности холодных запусков ушла сама собой.
АКБ- в теории- да, наверное. у меня мотоциклу- 8 лет, стоит вполне живой второй акб, который поставил 4 года назад. вроде бы нормальный срок для акб.

а польза/или вред от таких действий - оцифровать сложно, а раз сложно- то в инженерных темах верю/не верю - не работает.
Хотя- однажды после зимней спячки - я вытрахал себе и моту мозг пока завелся и серьезно задумался о ресурсе стартера после таких упражнений- а это уже оцифрованный результат в деньгах.

Тему реально надо бы додавить, но то руки не доходят, то лень. Моя гипотеза- нет топлива(насос залипает или около этого)- так как запаха топлива из глушителя после всех масланий нет.

Анатоль · 20 Фев 2019

Стало не так сильно вредно как раньше, но все еще вредно. Физика...Да и с конденсатом как быть?

Вопрос в предверии сезона

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Активный участник

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Активный участник

Завсегдатай