Тема первого мотоцикла и управление им в зрелом возрасте – это вечная и банальная тема.
Я люблю смотреть в корень, управлять мотоциклом мозгами невозможно, процессы управления мотоциклом происходят гораздо быстрее чем работает мозг.
Мотоциклом управляет моторика (спинной мозг). Пример: когда мы поскальзываемся, мы же ведь не думаем в какую сторону взмахнуть руками и какую мать вспомнить, все происходить автоматически и мы не падаем. То же самое и с мотоциклом, все основные параметры управления мотоциклом должны записаться в спинной мозг, а записывается туда все по системе проб и ошибок. Поэтому это лучше делать на мопеде и в юном возрасте, есть даже понятие – «мотоциклист детства». Есть исключения, когда в зрелом возрасте этот канал еще открыт и присутствует обостренное чувство реальной опасности, позволяющее спинному мозгу смоделировать ошибку не роняя мотоцикл, или заняться мотокроссом. Но такие способности встречаются очень редко. Поэтому мотоциклиста, который сел на мотоцикл в зрелом возрасте видно сразу, он многие процессы делает мозгами и это очень страшно наблюдать.
Так вот банальность этой темы в том, что люди, которые ездят как ходят, пытаются объяснить автору темы веще которые он в принципе не может осознать пока не научится по-настоящему ездить.
Поэтому автору надо заняться углублённым обучением, лучше с элементами мотокросса, до тех пор, пока эта тема для него не отпадет сама по себе. И он сам четко поймет какой мотоцикл ему надо, и куда и как на нем ездить.