Выбор Первого Мотоцикла G310R
- Автор темы Porto
- Дата начала
То, что мотоцикл бессмысленный и бесполезный, согласен 
Но про скорости в Москве более 120, если не брать исключения, это какие-то сказки.
В Москве и МО нынче «тошнят» 99% водителей автомобилей.
Ездил на сим joymax, уже имея не самый малый опыт, не было проблем ни в городе, ни в области, ни в соседних областях (доводилось ездить и по м2, и по м4).
Так что именно про скорость, да, своего рода понты
Все же не о ybr125 речь
О которых, к слову, не знают многие, например, владельцы h-d, которые в своей «бронекепке» едут просто в ряду и часто не в левом
Но про скорости в Москве более 120, если не брать исключения, это какие-то сказки.
В Москве и МО нынче «тошнят» 99% водителей автомобилей.
Ездил на сим joymax, уже имея не самый малый опыт, не было проблем ни в городе, ни в области, ни в соседних областях (доводилось ездить и по м2, и по м4).
Так что именно про скорость, да, своего рода понты
Все же не о ybr125 речь
О которых, к слову, не знают многие, например, владельцы h-d, которые в своей «бронекепке» едут просто в ряду и часто не в левом
aleksei140882
Активный участник
Не это ли герой нашего романа?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Нашли таки нашего героя! Porto привет тебе)))))!!!!
mikle49
Завсегдатай
Тема первого мотоцикла и управление им в зрелом возрасте – это вечная и банальная тема.
Я люблю смотреть в корень, управлять мотоциклом мозгами невозможно, процессы управления мотоциклом происходят гораздо быстрее чем работает мозг.
Мотоциклом управляет моторика (спинной мозг). Пример: когда мы поскальзываемся, мы же ведь не думаем в какую сторону взмахнуть руками и какую мать вспомнить, все происходить автоматически и мы не падаем. То же самое и с мотоциклом, все основные параметры управления мотоциклом должны записаться в спинной мозг, а записывается туда все по системе проб и ошибок. Поэтому это лучше делать на мопеде и в юном возрасте, есть даже понятие – «мотоциклист детства». Есть исключения, когда в зрелом возрасте этот канал еще открыт и присутствует обостренное чувство реальной опасности, позволяющее спинному мозгу смоделировать ошибку не роняя мотоцикл, или заняться мотокроссом. Но такие способности встречаются очень редко. Поэтому мотоциклиста, который сел на мотоцикл в зрелом возрасте видно сразу, он многие процессы делает мозгами и это очень страшно наблюдать.
Так вот банальность этой темы в том, что люди, которые ездят как ходят, пытаются объяснить автору темы веще которые он в принципе не может осознать пока не научится по-настоящему ездить.
Поэтому автору надо заняться углублённым обучением, лучше с элементами мотокросса, до тех пор, пока эта тема для него не отпадет сама по себе. И он сам четко поймет какой мотоцикл ему надо, и куда и как на нем ездить.
Я люблю смотреть в корень, управлять мотоциклом мозгами невозможно, процессы управления мотоциклом происходят гораздо быстрее чем работает мозг.
Мотоциклом управляет моторика (спинной мозг). Пример: когда мы поскальзываемся, мы же ведь не думаем в какую сторону взмахнуть руками и какую мать вспомнить, все происходить автоматически и мы не падаем. То же самое и с мотоциклом, все основные параметры управления мотоциклом должны записаться в спинной мозг, а записывается туда все по системе проб и ошибок. Поэтому это лучше делать на мопеде и в юном возрасте, есть даже понятие – «мотоциклист детства». Есть исключения, когда в зрелом возрасте этот канал еще открыт и присутствует обостренное чувство реальной опасности, позволяющее спинному мозгу смоделировать ошибку не роняя мотоцикл, или заняться мотокроссом. Но такие способности встречаются очень редко. Поэтому мотоциклиста, который сел на мотоцикл в зрелом возрасте видно сразу, он многие процессы делает мозгами и это очень страшно наблюдать.
Так вот банальность этой темы в том, что люди, которые ездят как ходят, пытаются объяснить автору темы веще которые он в принципе не может осознать пока не научится по-настоящему ездить.
Поэтому автору надо заняться углублённым обучением, лучше с элементами мотокросса, до тех пор, пока эта тема для него не отпадет сама по себе. И он сам четко поймет какой мотоцикл ему надо, и куда и как на нем ездить.
Последнее редактирование:
Meeshgun
Активный участник
Порто, вот это уже классный мот, уважаю, поздравляю!
Очень хорошая "парта", классная подвеска, почти спортбайковская, приятный мотор. Можно даже на трек выехать.
Ну все, если от тебя такое сообщение пришло, то я точно спокоен за выбор)))
Спасибо.
Graf Birlov
Активный участник
Похоже, кому-то пришлось потратить лишние полмиллиона, чтобы мужики из интернета одобрили
Но мотоцикл, конечно, классный.
Но мотоцикл, конечно, классный.
Последнее редактирование:
Всем привет.
Сегодня продал свой Триумф)))
Мот за сезон показал себя очень классно, накатал 4000 тысячи км по итогу с Июня месяца.
продал с минимальной потерей по мне.
всего 80 тысяч рублей от суммы покупки.
Сейчас уже начинаю поиск нового мотоцикла на следующий сезон.
Сразу говорю, права получил))))
Еще в Июне))
По выбору нового мотоцикла
Нравится s1000r
В триумфе предлагают взять speed уже более старшую модель, но вчера заезжал в авто дом и показали s1000rr новый)))
Ох, сейчас все начнут в один голос кричать что это спорт и снаряд для убийства))
Но он зверски красивый и по отзывам которые я нашел пишут что он совершенно новый относительно старого.
Сегодня продал свой Триумф)))
Мот за сезон показал себя очень классно, накатал 4000 тысячи км по итогу с Июня месяца.
продал с минимальной потерей по мне.
всего 80 тысяч рублей от суммы покупки.
Сейчас уже начинаю поиск нового мотоцикла на следующий сезон.
Сразу говорю, права получил))))
Еще в Июне))
По выбору нового мотоцикла
Нравится s1000r
В триумфе предлагают взять speed уже более старшую модель, но вчера заезжал в авто дом и показали s1000rr новый)))
Ох, сейчас все начнут в один голос кричать что это спорт и снаряд для убийства))
Но он зверски красивый и по отзывам которые я нашел пишут что он совершенно новый относительно старого.
Gusmajor
Завсегдатай
Смотрел обзор на него у "настоящего мотоциклиста",забрызгал слюной клаву. Если бы не дубовые подвески, отсутствие на рынки б.у за вменяемые деньги и то,что я быстрее 160 в принципе не езжу,ибо некуда так лететь-взял бы.
