Что намеряли то и есть. Дело не в мощности, а в распределении момента.
Затупа при трогании? На этом моторе с троганием как раз проблем нет.
Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk
Чип-тюнинг GS(A). С чем это есть и стоит ли?
- Автор темы Azazello
- Дата начала
Затупа при трогании? На этом моторе с троганием как раз проблем нет.
Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk
ну я чуть промахнулся, имел в виду график сухого от 12 года, топливо и выхлоп не дадут таких флуктуаций что на графиках
- - - Добавлено - - -
вам(обладателям жидких) повезло, как собственно и с расположением кнопок-переключателей на пультах )))
Neodinok
Активный участник
Все равно разные.
R1200S - одновальный, но доработанный, относительно аналогичного R1200R. В стоке мощность уже различается.
R1200R 12 на графике - двухвальный.
А переключатели (по крайней мере поворотов - «правый справа») мне очень нравятся на сухих и Харлеях.
может кому то удобно но за 20 лет на подкорке отложились только "японские" пульты и сейчас ну жуткий дискомфорт перестроиться
космос
Активный участник
Minilewii
Активный участник
космос
Активный участник
космос
Активный участник
космос
Активный участник
Решил технике не мешать работать.
Смысла вкладывать в мот стоимостью 400 рублей двадцатку не увидел, тем более в чип где я должен все снять сам и привезти на прошивку или где выставляется все на единичку.
Смысла вкладывать в мот стоимостью 400 рублей двадцатку не увидел, тем более в чип где я должен все снять сам и привезти на прошивку или где выставляется все на единичку.
Дермовый чип, обходить стороной.
20к стоит в винде полная настройка на стенде без всякого разбора мотоцикла.
Такс господа)
Внимательно изучил данную тему, так как сам стал задумываться о том чтоб чипануть своего Гуся (R1200GSA 2009).
Краткая выжимка из всей темы, где можно чипануть Гуся:
1. Джон Геми (https://www.facebook.com/profile.php?id=100004509154018 живет он в Греции в Фессалоники) . Стоимость порядка 20К. Плюсы по отзывам есть только по чиповке 1150 гуся, с 1200 одновальным как я понял никто так к нему и не обратился. Минусы - надо снимать и отсылать в Грецию блок.
2. Виктор Москва(http://www.aes-moto.ru/). Стоимость порядка 20К. Про плюсы и минусы так ничего и не вычитал, походу никто так с ним в итоге и не "сработался")
3. Фаэтон Электросталь (https://bmwclubmoto.ru/member.php/11166-Фаэтон , https://youtu.be/drswJHq899c ). Стоимость 10К. Никто из клуба походу в итоге тоже так к ним и не обратился так что ни плюсов ни минусов неизвестно.
4. Сергей Москва (UniverChip). Стоимость 14К. Плюсы - "- упал экопровал при старте, ровный ход на холостых.". Минусы - надо снимать свой блок и отдавать ему на какое то время. Нет стенда. Не до конца ясен вопрос - его прошивка только богатит смесь на холостых и околохолостых оборотах или вносятся ещё какие то коррективы в рабочих режимах?
5. Саша Москва - Winde (89166227589 Александр) (http://www.winde.ru/index.php). Стоимость 20К. Плюсы - есть стенд. Прошивка затрагивает не только холостые но и все режимы работы двигателя. Ничего снимать не надо - приехал на моте, уехал на моте. Минусы - Москва (я живу в Питере))))
P.S. У Winde есть дилер в СПб, НО у них нет стенда(
И насколько я понял - в Питере вообще подобных стендов нема(((
Питерцы поправте меня если я не прав.
В общем если так ничего подобного в Питере не найду, наверное по весне скатаю до Мск в Winde.
Внимательно изучил данную тему, так как сам стал задумываться о том чтоб чипануть своего Гуся (R1200GSA 2009).
Краткая выжимка из всей темы, где можно чипануть Гуся:
1. Джон Геми (https://www.facebook.com/profile.php?id=100004509154018 живет он в Греции в Фессалоники) . Стоимость порядка 20К. Плюсы по отзывам есть только по чиповке 1150 гуся, с 1200 одновальным как я понял никто так к нему и не обратился. Минусы - надо снимать и отсылать в Грецию блок.
2. Виктор Москва(http://www.aes-moto.ru/). Стоимость порядка 20К. Про плюсы и минусы так ничего и не вычитал, походу никто так с ним в итоге и не "сработался")
3. Фаэтон Электросталь (https://bmwclubmoto.ru/member.php/11166-Фаэтон , https://youtu.be/drswJHq899c ). Стоимость 10К. Никто из клуба походу в итоге тоже так к ним и не обратился так что ни плюсов ни минусов неизвестно.
4. Сергей Москва (UniverChip). Стоимость 14К. Плюсы - "- упал экопровал при старте, ровный ход на холостых.". Минусы - надо снимать свой блок и отдавать ему на какое то время. Нет стенда. Не до конца ясен вопрос - его прошивка только богатит смесь на холостых и околохолостых оборотах или вносятся ещё какие то коррективы в рабочих режимах?
5. Саша Москва - Winde (89166227589 Александр) (http://www.winde.ru/index.php). Стоимость 20К. Плюсы - есть стенд. Прошивка затрагивает не только холостые но и все режимы работы двигателя. Ничего снимать не надо - приехал на моте, уехал на моте. Минусы - Москва (я живу в Питере))))
P.S. У Winde есть дилер в СПб, НО у них нет стенда(
И насколько я понял - в Питере вообще подобных стендов нема(((
Питерцы поправте меня если я не прав.
В общем если так ничего подобного в Питере не найду, наверное по весне скатаю до Мск в Winde.
13
Не сезон у них за неделю до везита контрольный созвон ..
Обслужи мот и к ним ... Думаю недели через 2-3.. Жду расходники
Не сезон у них за неделю до везита контрольный созвон ..
Обслужи мот и к ним ... Думаю недели через 2-3.. Жду расходники
Тоже хотел бы прошить свой.
Но если я правильно понимаю, после чиповки прошивку трогать нельзя ( обновлять ИСТОЙ, менять с 95-й на 92-ю и обратно ). Поскольку если это сделать, то весь "чип" потеряется. Так ведь?
Но если я правильно понимаю, после чиповки прошивку трогать нельзя ( обновлять ИСТОЙ, менять с 95-й на 92-ю и обратно ). Поскольку если это сделать, то весь "чип" потеряется. Так ведь?
Конечно нельзя, т.к. если ты обновишь ПО хоть Истой, хоть ВинКФП, то ты его реально обновишь) Но на заводскую версию.
Поэтому нужно сначала обновиться на последнюю заводскую версию ПО и далее на его базе делать тюнинг.
