BMW R 1200 RT 2017
- Автор темы Shilyaev
- Дата начала
Добавить бы надо)
Ценообразование считал так: 1790 стоит сейчас новый 18 год у дилера. Минус 20% на б/у, получаем 1430. Тюнинга на 100, минус 40% на б/у., получаем 60. Общая цена, округлил, 1500. Как мне кажется все справедливо, не? Могу, конечно еще немного двинуться, но не так резко))
- - - Добавлено - - -
Спасибо, перепутал цифры! Конечно же опция 719!719 наверное
Последнее редактирование:
Сейчас на Зорге отдают черный и красный в максималке за 1550, в Рольфе на Алтушке, за мной зарезервировн точь в точь как у Вас в максималке, с такой же опцией 719 за 1580 + еще немного обещали подвинуться, в выхи поеду окончательно их пресовать ))) Так что тут есть над чем подумать и выбрать...
Alexander(as)
Активный участник
я б такие посты вообще в фак добавлял- отличный пример аргументированного торга.
ни к одной из сторон отношения не имею))
Bonys2003
Участник
На Алтушке у меня очень хорошие отношения. Позвонил уточнил, да готовы отдать за минусом 10% от стартовой цены. т.е 1791-10%=1612. Больше говорит двигаться не планировали.
Еще момент такой, как допы. Чтобы мне не говорили что на допы никто внимания не обращает, это все ерунда. Кофр, защита цилиндров и тд это все необходимо на новом мотоцикле. Все равно к этому придете) Новый кофр в цвет=90 и остальная мелочовка на 30-40
По своему мотоциклу готов двинуться до 1450
Кстати, прочитал Вашу тему про муки выбора между 1200 и 1250. Новый мот 19 года в моей комплектации и опции 719 с новым двигателем будет стоить 1980 (плюс не забываем про допы))). Короче выйдет 2100.
Брать пустую РТ, как вы рассуждали в теме, на мой взгляд приведет к тому, что радость от сэкономленных денег пройдет быстро, а горечь, от того что недополучил, при постоянной эксплуатации останется навсегда)
А, да! Сектантов гусеводов и ктмщиков не слушайте, они ничего хорошего не посоветуют)))
- - - Добавлено - - -
На фото стоят тюнинговые узкие крышки на кофры. Убирают минус 22 см габаритной ширины мотоцикла. В стоке будут оригиналы. Но можем обсудить вариант оставить)
Rezident
Активный участник
Подвинутся, я умею торговаться ))) Даже если отдадут за 1550, а я уверен что отдадут, то разница в 100т.р. на фоне 1.5 ляма ерунда, но зато новый мотоцикл...
Кофр в полной комплектации без покраски - 76т.р. покраска 4 = 80.000р. + мелочевка, согласен что буду ставить, но это можно сделать и позже.))
Если говорить по 1250, без опции 719 ( мне она и не нужна в общем то ) то в максималке выходит без скидки 1777.
1250 - черный цвет + квикшифтер + пакеты комфорт и туринг = 1.647900
+ пакет динамик = 1.680900
+ аудиосистема = 1.765900
+ гарантия на 5 лет = 1.776900 - без скидки ! Все тупо включил по прайсу...
Ну понятное дело еще потом кофр и мелочи + 100тр.
Вот в принципе простые цифры для сравнения.
Я вас прекрасно понимаю, сам перед новым годом, продавал почти новый Бург и Тандерберд, в которые тоже напихал всего на многие тыщи, а в итоге опустился в цене ощутимо, тк не сезон понятное дело, да и спроса особого нет сейчас вообще ни на что.
@lexus
Завсегдатай
- 3,946
- 77
-
- SUZUKI
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
-
- BMW R 1250 GSA
Коричневое седло - это нужная опция
Конечно!!!! Позволяет пугаться на дороге не заметно для окружающих!:yahoo::yahoo:
РТ не едет)
Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk
Теперь понятно почему ты его так дешево продал
