Привет всем. Тута эта же деталька, тот же мот, а проблемка немного другая. Тронулся - погасла лампочка АБС, загорелась через пару секунд. Подключил рейна, выдаёт 5DF0, 5DF1, тобишь проблемма с питанием гидронасоса, провода проверены, напруги тоже на месте. Запускаем тест и видим дожно быть к примеру 12В на мотор, пишет, на 9В меньше. При отсоединённом от электроники гидроблоком мерюю на концевике (штекере), что к моторчику идёт действительно тока 3,06В, что и рейн показывал. Вскрытие электроники не дало подсказок. Все контакты от датчиков, моторчика, штекера теперь уже не припаяны, а просто вставлены в контактные отверстия, непропая и коррозии нет. Вопросик: у всех и всегда после включения зажигания работает насос абс и как по-звуку, хорошо слышно? Я проверю ещё сам мотор, может блок ещё и нагрузку (подключен ли насос) меряет:boredom:
да, если кому интересно, я сделал пару фоток, могу выложить (если профиль позволит)