Муки выбора.

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛОВ BMW
STATION 2X4 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР BMW
D

DanilBMW

Новичок
23
0
Уважаемые мотоциклисты,

Прошу вашей помощи в выборе мото.

О себе: Москва, 35 лет, есть жена и собака, выбираю первый мотоцикл.
Всегда был фанатом Дукасов, но понимаю, что мот непрактичный, а мне нужно все в одном ибо пару мотов содержать негде да и не на что. :)

Мот нужен для души, ежедневных поездок по Москве на работу и обратно, большого выезда в Европу раз в год и несколько небольших летних пробегов в сторону Прибалтики, Финляндии, Карелии.

Есть 3 претендента обусловленных суммой в районе 700к:

Сухой RT, жидкий R1200R и F800GT.

Новее всех, будет понятно - F800GT, но я начитался много плохого про жуткие вибрации, ненадежность ротакса, ну и мот на год, потом надоест.
Сухой RT можно найти с пробегом до 30к за эти деньги, но почитав про обновленный оппозит больше склоняюсь к R1200R, именно из-за его большей актуальности сегодняшнему дню. Только не понятно, реально ли на нем проехать 5к за пару недель по Европе и получить от этого удовольствие.

Пожалуйста, расскажите, что вы думаете о претендентах с высоты своего опыта.

Спасибо, Данил.
 
v1adimir

v1adimir

Активный участник
875
6
Мск
  1. BMW R 1250 RT
если все же не вникните к совету выше - Для всего вышеперечисленного, особенно для поездки в европы, бери РТ
 
Happier

Happier

Завсегдатай
2,554
0
Москва
  1. BMW F 800 R
  2. BMW R 1200 GS Adv
с высоты своего опыта порекомендую гуся )

худой жидкий твой выбор, все равно к нему придешь
 
coop236

coop236

Активный участник
451
1
МО
  1. BMW R 1200 GS Adv
С учетом преобладания поездок на работу при выборе из Сухой RT, жидкий R1200R и F800GT выбрал бы R1200R.
В поездки на R1200R ставится стеклышко повыше, объемные боковые кофры - получается вполне турист.
Но потом все равно придется покупать гуся - к чему эти промежуточные варианты?:)
 
D

DanilBMW

Новичок
23
0
Забыл написать, что на гуся не смотрю :)

Мне по дорогам ездить.
Боюсь получится как когда-то с машиной, очень уж я хотел внедорожник, в итоге купил пускай и не рамный, но большой паркетник, который ни разу в жизни не был использован там, куда нельзя было проехать на обычном авто, зато жрал много, налога требовал много, возил воздух и мое самомнение. :)
При этом рулился, конечно, как нечто тяжелое, квадратное и высокое.
На год меня хватило.

А как насчет того, что мотор у РТ будет сухой, старый, вибрирующий, слабый и прочие гадости что про него говорят владельцы мокрых оппозитов? :)

Понимаю, что вопросы от школоты, но я реально не понимаю, такая ли разница в этих движках, что б за жидкого РТ платить тысяч на 300 больше при схожем пробеге?

Спасибо!
 
Happier

Happier

Завсегдатай
2,554
0
Москва
  1. BMW F 800 R
  2. BMW R 1200 GS Adv
DanilBMW написал(а):
куда нельзя было проехать на обычном авто, зато жрал много, налога требовал много, возил воздух и мое самомнение. :)
При этом рулился, конечно, как нечто тяжелое, квадратное и высокое.
Нажмите для раскрытия...

на RТ в городе при ежедневной езде намучаешься (да простят меня владельцы) ))
зато на RT кайфанешь в дальняке по ХОРОШЕЙ дороге
R1200R - в городе хорошо, в дальних поездках не очень и никакой тюнинг из него туриста не сделает
800GT ни то, ни се

на жидком худом и в городе хорошо и в дальняке по ЛЮБОЙ дороге
и аналогия с твоей машиной тут вообще не туда ))

зы
про вибрации - у сухого их не меньше чем у 800ки и не страшные они совсем .. я лично привык и мне они вообще не мешают ))
про ненадежность ротокса - враки )
 
Последнее редактирование:
erroric

erroric

Заблокирован
В бане
8,469
0
присоединюсь к мнению Дениса - бери мокрого худого гуся и будет тебе счастье
сравнение с джипом - вообще не попал, сравнение с джипом это про GS Adv
худой жидкий на литье (вместо спиц) - отличный дорожный мотик, высокий дорожный просвет только плюс, комфортная езда и масса полезного тюнинга
Ден всё правильно сказал - помучаешься и всё равно придёшь к гусю

- - - Добавлено - - -

Elektrik86 написал(а):
Хулиганство...
Нажмите для раскрытия...

да буквально один шаг от бана :)))))
 
O

OLKA-B

Завсегдатай
3,717
0
)))) на гуся посмотри....


из 3 вариантов бери РТ))) очень дружелюбный..... а потом гуся... причем быстро...))
 
v1adimir

v1adimir

Активный участник
875
6
Мск
  1. BMW R 1250 RT
воу воу, чем это РТ в пробках хуже Рки?))
ширина руля такая же, или нет? А зеркала гусиные - цеплять зеркала джипов и прочих газелей.
На рт этой проблемы нет.
Более того, я езжу с вундеровской ветрозащитой над зеркалами. Все отлично
А рулежка на малых скоростях позволяет ездить эффективнее многих спортов, по крайней мере я ноги с подножек не убираю )
 
Musson

Musson

Завсегдатай
9,570
12
Москва
  1. BMW R 1200 RT
  2. BMW R 1200 GS Adv
  3. BMW K 1200 GT
DanilBMW написал(а):
Забыл написать, что на гуся не смотрю :)

Мне по дорогам ездить.
Боюсь получится как когда-то с машиной, очень уж я хотел внедорожник, в итоге купил пускай и не рамный, но большой паркетник, который ни разу в жизни не был использован там, куда нельзя было проехать на обычном авто, зато жрал много, налога требовал много, возил воздух и мое самомнение. :)
При этом рулился, конечно, как нечто тяжелое, квадратное и высокое.
На год меня хватило.

А как насчет того, что мотор у РТ будет сухой, старый, вибрирующий, слабый и прочие гадости что про него говорят владельцы мокрых оппозитов? :)

Понимаю, что вопросы от школоты, но я реально не понимаю, такая ли разница в этих движках, что б за жидкого РТ платить тысяч на 300 больше при схожем пробеге?

Спасибо!
Нажмите для раскрытия...
Это не про гуся.
Гусь - универсальный мотоцикл. И рулится прекрасно.

Из перечисленного:
800-ка действительно быстро надоест (тут еще важны параметры пилота - 100кг на нем еще и смотрятся не очень)
RT - хорощо путешествовать по Прибалтике и Финляндии, по Карелии не очень. В городе тоже не очень, особенно с сужением полос последнее время.
RR - хорошо по городу, хотя глубже ТТК теперь уже и не очень..., плохо путешествовать, а попытки сделать из некеда туриста приводят к финансовым потерям, но не к достижению цели.
 
Happier

Happier

Завсегдатай
2,554
0
Москва
  1. BMW F 800 R
  2. BMW R 1200 GS Adv
забыл добавить )
в городе кайфую на фыре
потом попытался превратить его в туриста (три кофра, высокое стекло+прищепка) ... езжу конечно- европа, грузия, крым, дагестан и т.д. но прям терплю и завидую всем туристам и турэндуристам )) последним больше )))
 
erroric

erroric

Заблокирован
В бане
8,469
0
v1adimir написал(а):
воу воу, чем это РТ в пробках хуже Рки?))
ширина руля такая же, или нет? А зеркала гусиные - цеплять зеркала джипов и прочих газелей.
На рт этой проблемы нет.
Более того, я езжу с вундеровской ветрозащитой над зеркалами. Все отлично
А рулежка на малых скоростях позволяет ездить эффективнее многих спортов, по крайней мере я ноги с подножек не убираю )
Нажмите для раскрытия...

... и не дай бог чуть чуть приложить РТху на эти самые модные зеркала, которые стоят как чугунный мост или задеть ими что-то. Гусиные зеркала то не жалко :)

кстати вот сравнение езды Гуся и РТ в междурядье:


 
MVD

MVD

Завсегдатай
1,898
0
МО
  1. BMW R 1200 RT
Как владелец RT мокрого, а раньше и сухого , посоветую взять первым мотом мокрого худого гуся!))
 
Последнее редактирование:
P

proslava

Участник
162
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS LC
Гусь как каждодневный транспорт работает отлично. У меня первый сезон, первый мот и мокрый гусь. Правильно казали, что худой мокрый на дорожных шинах - тот самый большой и комфортный паркетник.
Для дальняка с тремя кофрами, можно по европейским грунтовочкам прокатиться.
 
v1adimir

v1adimir

Активный участник
875
6
Мск
  1. BMW R 1250 RT
Ну вот я разницы с гусем не заметил =)
А так да, я когда поехал в альпы катать, то думал, что зря не снял боковую защиту вундер.
Ибо 1) ей цепляешь в поворотах, когда сильно кладешь 2) если приложить мот, то крепления этой ветрозащиты существенный урон нанесен пластику )
Но лучше ваще мот не ронять!
 
Happier

Happier

Завсегдатай
2,554
0
Москва
  1. BMW F 800 R
  2. BMW R 1200 GS Adv
v1adimir написал(а):
Ну вот я разницы с гусем не заметил =)
Нажмите для раскрытия...

хыы, альпы ....
а тут?
14426565_30km_po_takoy_doroge__yeto_AD.jpg
 
ЭКИПИРОВКА ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И СНЕГОХОДОВ
Bluetooth гарнитуры для активного отдыха
Сверху Снизу