водяной менее надежен и требует от владельца вникания в эти самые опции адаптации, ибо неправильное их использование чревато
Может просто не повезло, у меня мотоциклы BMW вообще ни разу не ломались, а водяной так вообще суперский мотоцикл.
Я этого не чувствую, свет бы улучшили, вот это было бы дело
Вот честно, совсем не могу понять почему всем не хватает света на RT, на двухвальном RT его было реально очень много, а на водяном - просто нормальный свет, ровно столько сколько его надо.
Это иллюзия, что если навесить кучу фар и прожекторов, то станет безопаснее ехать в темноте. В темноте ехать опасно - это аксиома!
Просто соотнесите, сколько информации вы получаете через зрение днем, чтобы уверено ехать за 100км/час, и сколько ночью. Учитывая, что чем ярче свет, тем контрастней изображение, пропадает объемность и теряется чувство расстояния, яркие детали слепят стирая оставшиеся полутона. Ехать в темноте со скоростями как днем, надеясь на супер свет - это русская рулетка, где из барабана вынут только один патрон.