По мне там - в Дагестане, - важнее не граница, а дорожная обстановка. )
На дороге много ремонтов (пытаются ее расширить), очень много машин (до этого был в 2009 году - вот тогда была "красота"), ну и ментальность местных водителей - это отдельная "песня". Безопасность в тамошних местах обеспечит выполнение двух противоречивых требований:
- во время движения не устраивать никаких гонок с местными (от слова вообще никаких);
- одновременно с этим не позволять никому из них сидеть у вас на колесе (уходите в сторону, если что: пусть едет...).
Проще говоря, "дистанция рулит".
На пересечениях со второстепенных там сейчас особо никто не выскакивает - тамошние водители тоже жить хотят. Но реально повысить внимание и концентрацию в случаях, когда - внимание! - затруднено встречное движение. Тут у местных уже делается "нормально" выехать на встречку: или чтобы ехать по ней вперед, или чтобы развернуться и поехать обратно. Тем более мотоцикл они чаще всего не воспринимают как помеху таким действиям.
В общем, мой совет по настрою: исключите понты. И забудьте, что вы мастер вождения тяжелых мотоциклов. И тогда будет вам счастье избежать тамошнюю травматологию. "Ничего в ней хорошего нет!" Хотя побывать там весьма поучительно и забавно. )
