А в чём приход-то....?
ardon:
Расход пены для бритья меньше?
какой пеной пользуетесь, новомодной черной?:smile:
А так то ниже ключевое слово предложено, то есть еще не утверждено.
ГИБДД
предложила Росстандарту перенести сроки введения нового стандарта для номеров автомобилей и мотоциклов, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на пресс-центр МВД.
Новые знаки должны начать выдавать с 1 января 2019 года.
ГИБДД
просит перенести срок введения ГОСТ Р 50577–2018 на 4 августа 2019 года. В Росстандарте сообщили, что получили предложение и сейчас рассматривают его.
В пресс-центре МВД объяснили, что сроки предлагают перенести, чтобы исключить «возможные необоснованные расходы федерального бюджета».
- вооот, похоже о камерах и штрафах спохватились, а также о лицензировании - я писал выше:smile::smile::smile:
Дополню немного
Владелец, покупая машину оставляет номера от прежнего владельца минус в доход государству -
ну а новым законом дополнят доход.
Раритетам и машинам для профессионального автоспорта отводятся отдельные категории номеров — литеры «К» и «С» соответственно; Специальный учет таких машин позволит впоследствии ввести для них ограничения в правилах движения -
- налогами обложат. но не сразу
Впервые появляются специальные госзнаки для мопедов: по размеру они будут как мотоциклетные (190 на 145 мм), но с другим набором букв и цифр — ММ55АА77RUS (структура мотономера, - 1133АА77RUS). Вероятно регистрировать будут только макси-скутеры, с двигателями объемом более 50 куб. см.
сейчас вот скутеры до 250 ссм никто и не думает регистрировать из-за налогов. Так надо заинтересовать, и начнут людишки регистрировать мопеды, и вот хоть шерсти клок с паршивой овцы. Ну и смотрим выше, со временем ПО на камерах допилят, будут и мопеды штрафовать - - ну попутно видим что прогнозируют кратное увеличение этого транспорта, в отличие от электромобилей например. - потом и стоянку бесплатную отменят для мото в обеих столицах.
Появятся специальные мотоциклетные номера на красном фоне для работников иностранных дипмиссий,
а также знаки для квадроциклов - .
Чем имеющиеся номера не угодили? Племянникам послов узбекистана и таджикистана надоело штрафы получать с огромного количества мопедов при посольстве? Или какой-то развозчик пиццы получит посольские номера сразу с новым Harly-Davidson и автоматической индульгенцией от камер?
И вот важные для нас технические изменения:
Новый ГОСТ регламентирует, что каждая заготовка номера должна иметь уникальный 12-значный код изготовителя. Он подскажет где, кем, когда был произведен госзнак и где он продан. -
это к моей фразе о лицензировании выше.
И еще:
Снят запрет на сверление дополнительных отверстий в знаке: уточнено лишь, что они не должны затрагивать символы, флаг и код RUS.
- и вот тут сразу весь сыр-бор и весь официоз выше про мелкие мотономера выглядит неубедительно. Не влезает стандартный номер? Ну просверлил гражданин пару отверстий, сместил номер на пару см для его освещения и видимости- и катается себе нищеброд на восемнадцатилетней внутрияпонской CB-1 , проходит техосмотр законно, штрафы платит исправно.
Мужчины постарше обычно технику из салонов новую берут, а там уже сертификация для стандартных госномеров импортирующей страны пройдена давно, и все уже решено с их креплением - как для американских и японских автомашин к примеру. Мужчина, покупающий японский крузак в салоне официалов, не гнет потом госномер, повторяя профиль задней двери авто.
А Реальные пацаны купят себе попонтоваться мелкие номера - это как раньше с сотовыми было, у кого меньше, тот круче:smile:.
Ну а уважаемым людям привинтят красненькие или беленькие К/С или вообще черные номера на мотоциклы.
Но не завидую. Легче за ними приглядывать.