Дело было вечером делать было нечего 
Выкладываю всем своё творчество... за качество раскроя не ругать делал для себя на коммерческую выгоду не претендую и не планировал.
в Архиве, DWG файлы с раскроем масштаб 1.1, STL модель корпуса замка под родную личинку BMW!*(один ключ наше всё )
Материал: Алюминий 2 мм
материал замка: ABS пластик 3D печать
Раскрой масштаб 1.1
Корпус замка под Личинку кофра BMW
Собирали: шаблоны которые в архиве перенесли на плазму и нарезали, согнули сварили, корпус замка напечатали на 3d abs, механизм замка дорабатывался по ходу поэтому тут подсказать только если возникнут вопросы смогу каких-то набросков на бумаге нет место плазмы можно по старинке распечатать выкройки и лобзиком выпилить. предварительно можно собрать по раскрою из картона и проверить как оно
Вот так выглядит на моём мото (проехал с ним больше 30 т.км. и так оторвал пипку прокачки на памире когда просто пробил так подвеску что чуть с мотика через руль не выкинуло! ) так что кто будет делать обратите внимание на то что возможно нужно сделать нишу под суппорт чуть выше.
Кто хочет вносите свои изменения. для себя буду немного переделывать герметичность.
P.S.: Оригинальным кофрам не мешает! делалось специально что бы дверка была к кофру, мне так удобней.
На вопросы постараюсь ответить
Выкладываю всем своё творчество... за качество раскроя не ругать
делал для себя на коммерческую выгоду не претендую и не планировал. в Архиве, DWG файлы с раскроем масштаб 1.1, STL модель корпуса замка под родную личинку BMW!*(один ключ наше всё
) Материал: Алюминий 2 мм
материал замка: ABS пластик 3D печать
Раскрой масштаб 1.1
Корпус замка под Личинку кофра BMW
Собирали: шаблоны которые в архиве перенесли на плазму и нарезали, согнули сварили, корпус замка напечатали на 3d abs, механизм замка дорабатывался по ходу поэтому тут подсказать только если возникнут вопросы смогу каких-то набросков на бумаге нет
место плазмы можно по старинке распечатать выкройки и лобзиком выпилить. предварительно можно собрать по раскрою из картона и проверить как оно Вот так выглядит на моём мото (проехал с ним больше 30 т.км. и так оторвал пипку прокачки на памире когда просто пробил так подвеску что чуть с мотика через руль не выкинуло!
) так что кто будет делать обратите внимание на то что возможно нужно сделать нишу под суппорт чуть выше.Кто хочет вносите свои изменения. для себя буду немного переделывать герметичность.
P.S.: Оригинальным кофрам не мешает! делалось специально что бы дверка была к кофру, мне так удобней.
На вопросы постараюсь ответить
Последнее редактирование:
