Как вариант. Но я стараюсь до такого не доводить-хотя в дальняках и случается. Заглох у меня при уровне топлива более полубака. При вскрытии в нише с ЭБУ была влага(причем прилично, а не запотевание) и изолятор(которым залита плата ЭБУ) имел внутренний пузырь, при нажатии на который по краю проступила влага и именно в этом месте на плате было сгоревшее место. Поэтому что было причиной...я не знаю!
