замена масла в заднем редукторе R1200GSA

mracer

Участник
218
0
Минск
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. YAMAHA
Подскажите, R1200GSA 16 год, по подбору кастрола не предлагает масло в редуктор.
Какое заливать и заливал ли кто-то оригинальное масло, оно желтое или зеленое по цвету, т.к. в моем похоже, что зеленое, но это не точно))
 

Diamond

Завсегдатай
1,231
2
Москва
Подскажите, R1200GSA 16 год, по подбору кастрола не предлагает масло в редуктор.
Какое заливать и заливал ли кто-то оригинальное масло, оно желтое или зеленое по цвету, т.к. в моем похоже, что зеленое, но это не точно))

Лью синтетику Castrol Syntrax Longlife 75w-140 для высоконагруженных угловых передач.
 

Radu

Завсегдатай
1,942
0
Кишинев, Молдова
  1. BMW R 1200 GS
  1. HONDA
  2. SUZUKI
  3. YAMAHA
  4. Когда-то был
Если долго по трасе на высоких скоростях лучше 75w-140.Брэнд каждый выбирает.Он везде разный зависит от рынка.
А так ,туда сюда 75w-90 по книжке.
 

Texas

Завсегдатай
1,962
20
Москва
  1. Ducati
  1. BMW R NineT
  1. BMW R 1250 GS
  2. BMW R 1250 RT
Подскажите, R1200GSA 16 год, по подбору кастрола не предлагает масло в редуктор.
Какое заливать и заливал ли кто-то оригинальное масло, оно желтое или зеленое по цвету, т.к. в моем похоже, что зеленое, но это не точно))

Оригинал желтый по цвету
 

dimospo

Завсегдатай
2,220
0
Масквабад
  1. BMW K 1300 S
Какое именно?

Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk

Которое синтетическое, 300 чтотот там, щас вставлю фотку
Motul_105777_Gear_300_75W90_1l.png
 

В.В

Завсегдатай
1,357
0
СПб
  1. KTM
Если долго по трасе на высоких скоростях лучше 75w-140.Брэнд каждый выбирает.Он везде разный зависит от рынка.
А так ,туда сюда 75w-90 по книжке.

Был негативный опыт по применению 140-й вязкости. Не советую.
 

Radu

Завсегдатай
1,942
0
Кишинев, Молдова
  1. BMW R 1200 GS
  1. HONDA
  2. SUZUKI
  3. YAMAHA
  4. Когда-то был
Был негативный опыт по применению 140-й вязкости. Не советую.

А чего случилось?Я лью по книжке.Но пару товарищей льют 140 именно на скоростной автобанный дальняк.Приезжают сливают.Так как я не езжу по автобанам и не больше 130 я лью по книжке
 

dimospo

Завсегдатай
2,220
0
Масквабад
  1. BMW K 1300 S
По элементарной масляной логике где больше вязкость там толще пленка и тяжелее температурный режим.
Смысл лить 140 если узел рассчитан на 90?
 

Radu

Завсегдатай
1,942
0
Кишинев, Молдова
  1. BMW R 1200 GS
  1. HONDA
  2. SUZUKI
  3. YAMAHA
  4. Когда-то был
По элементарной масляной логике где больше вязкость там толще пленка и тяжелее температурный режим.
Смысл лить 140 если узел рассчитан на 90?

Очень сильно нагревается редуктор.На скоростях больше 130 на длительное время.Потрогайте его если не трогали ни разу.
Сильно теряет свои свойства масло,почти вода.Спросите у гусеводов какой шлак и субстанцию они сливают при замене.
Даже видео на ресурсе кто то выставлял.