K1600 GT, не работает КСЕНОН?!

Я бы для начала прочитал бы ошибки. В любом случае - надо искать б\у-блок, так как цена за новый неадекватаная. В любом случае в фаре два блока, и надо диагностировать какой помер.
Хотя если верить Экзисту - то есть аналоги (около 4К), и при этом даже оригинал стоит 10К (в других местах от 7700)

Ну как успехи с ближним светом? Все как полагается, неисправность устранили, а отписаться некогда?)))
Короче у меня такая история: ехал в один прекрасный вечер и вдруг на приборке загорелась индикация перегоревшей лампы. Обошел мот, ближний не горит. Но самый прикол в том, что если заглушить и запустить двигатель кнопкой, без выключения зажигания, то свет снова включается! На данный момент свет может погаснуть через 3 мин после запуска, а может через пол часа. Ни с чем не могу найти связь.
Читал ошибки, указывает на методы диагностики всего, что относится к ближнему свету при помощи мультитестера... Пока лень

lone_way написал(а):

Ну как успехи с ближним светом? Все как полагается, неисправность устранили, а отписаться некогда?)))
Короче у меня такая история: ехал в один прекрасный вечер и вдруг на приборке загорелась индикация перегоревшей лампы. Обошел мот, ближний не горит. Но самый прикол в том, что если заглушить и запустить двигатель кнопкой, без выключения зажигания, то свет снова включается! На данный момент свет может погаснуть через 3 мин после запуска, а может через пол часа. Ни с чем не могу найти связь.
Читал ошибки, указывает на методы диагностики всего, что относится к ближнему свету при помощи мультитестера... Пока лень

Нажмите для раскрытия...

Аналогичная проблема была на авто VW. Заводишь - горит, через минуту гаснет, загорается ошибка.
Что только на форуме не советовали, и блок розжига, и к дилеру и т.д. и т.п., пока один умный человек не посоветовал - таким образом умирает ксеноновая лампа (холодная горит, горячая гаснет). Я просто купил новые лампы Philips (кстати родные были такими же) и сам поменял. Проблема была устранена.
Посмотри какая лампа у тебя установлена и купи такую же в интернете, будет намного дешевле чем у ОД.
Лучше менять в паре.

Там одна лампа, обычная D1S. И да, скорее всего дело в самой лампочке.

Ксенон когда вымирает цвет свечения уходит в красный спектр.

Good'OK написал(а):

Аналогичная проблема была на авто VW. Заводишь - горит, через минуту гаснет, загорается ошибка.
Что только на форуме не советовали, и блок розжига, и к дилеру и т.д. и т.п., пока один умный человек не посоветовал - таким образом умирает ксеноновая лампа (холодная горит, горячая гаснет). Я просто купил новые лампы Philips (кстати родные были такими же) и сам поменял. Проблема была устранена.
Посмотри какая лампа у тебя установлена и купи такую же в интернете, будет намного дешевле чем у ОД.
Лучше менять в паре.

Нажмите для раскрытия...

Спасибо за совет! Вчера посвятил вечерок этому вопросу. У меня установлена штатная лампа Philips. Решил начать с более бюджетного варианта и купил новую лампу, правда не оригинал, а Sho-Mi 4300к. Обошлась порядка 700р. Кстати! Если кого интересует, используется лампа d1s. После установки лампы наблюдаю следующую картину: при запуске двигателя она просто вспыхивает и гаснет... И так каждый раз при запуске двигателя. Короче ваще не горит! Ставлю обратно штатную, все ок!
В магазе, где брал лампу, сказали, что так обычно умирает блок розжига. Типо оригинальные или дорогие лампы с более низким сопротивлением, поэтому они работают подольше при полумертвом блоке розжига, в дешёвых лампах более высокое сопротивление и они могут ваще не включаться.
Мот 2012 года, на нем установлен блок розжига 63117237647. На вториче таких много. Можно купить новый за 4.000р.
После замены отпишусь, может кому будет полезно!

На лампе есть какой то дефект-пятно. Может, кто чё скажет по этому поводу?

Заменил блок ксенона и заметил странную особенность, луч света мерцал, дрожал на старой, штатной лампе. Такой эффект я иногда наблюдал со старым блоком. Что бы исключить неплановую разборку передка, вдруг если лампа перегорит, решил установить купленную sho-mi. На этот раз она заработала. Свет стал ярче в два раза, хотя по классу эти лампы одинаковые, 4300к. Делаю вывод, что старая лампа свое отслужила, впрочем как и блок розжига.
Касаемо самого блока. На Авито и в прочих местах полно предложений по запросу: 63117237647 или w003T20071. На блоке надпись БМВ и остальные надписи как на оригинале, но понятно, что оригинал только в редких случаях может стоить 4.000р. Продавцы не скрывают, что это не оригинал, а китайская копия, но рабочая! Такой на Али можно приобрести в два раза дешевле и по отзывам, это устройство работает хорошо и выполняет свои функции.
Из минусов или что выдает этот китайский блок - это тонкий, пищащий звук при включении света, но по мере прогрева лампы этот звук затихает и его почти не слышно. Звук высокочастотный, который даже не каждый заметит.
Пока все работает. Свет стал ярче минимум в два раза!

Неисправность: затухание лампы ближнего света после продолжительной работы.
Способ устранения: замена блока розжига 63117237647

Неисправность: мерцание светового пучка
Способ устранения: замена лампы D1S