Юрий, главное прислушиваться к мнениям и советам только пилотов RT, ибо на любом другом мотоцикле все будет совершенно по другому.
Я это прочувствовал на себе так-как на RT пересел с R1200R, поэтому осталось много ненужной экипировки.
Путешествуя на RT я стремился собрать такой вариант экипировки, чтобы закрыть весь диапазон температур для СЗ россии и Европы и при этом чтобы он был минимален по объему.
Для себя вывел формулу: "Проще всего побороться с холодом, труднее всего пережить жару", и дополнительная экипировка должна занимать не более 2/3 бокового кафра.
Перед поездкой определяюсь с базовой температурой и в какую сторону она будет меняться, от этого зависит комплект экипировки. Я стараюсь ездить туда где постоянно тепло (жарко) но может быть недолго холодно. Хотя моя экипировка захватывает весь диапазон температур.
В наличии следующая экипировка: AirShell (с подстежкой), брюки City, костюм Venting, куртка Rallye2 (с подстежкой), куртка Trailguard (с подстежкой), раздельный дождевик и дополнительно термобельё на жару, тоненькие непродуваемые спортивные брюки, тоненький пуховик с капюшоном (который складывается в мешочек размером с кулак), "труба" на шею.
Как я этим пользуюсь:
Брюки City или Брюки City + брюки от дождевика или термобьльё - закрывает весь диапазон температур кроме выше 25 и выглядит прилично для посещения общественных мест.
Брюки Venting + брюки от дождевика или тонкие спортивные или термобьльё - закрывает весь диапазон температур, но не очень выглядят для общественных мест (надо таскать с собой шлем чтобы было понятно, что одежда не связана с половой ориентацией
ardon
или гулять в тонких спортивных штанах, они у меня именно штаны, а не в обтяжку.
AirShell (с подстежкой) + куртка от дождевика и (или) + тонкий пуховик закрывает почти весь диапазон температур кроме выше +25.
AirShell и беру куртку Venting без защиты. Все радости AirShell описанные выше + переставляю защиту в Venting, а AirShell без защиты тоже занимает очень мало места. И охвачен вообще весь диапазон температур.
Дополнительные варианты:
куртка Venting с защитой (как черепаха) а сверху куртку Rallye2 или Trailguard без защиты. Тоже получается очень универсальный вариант.
А главное, что это обычно занимает даже меньше 2/3 кофра, хотя в редких случаях бывает что и весь боковой кофр. Но зато я ни разу не попадал в не комфортную ситуацию, как по тепловому комфорту так и по внешнему виду.
На ногах кеды BMW
PS
Верхние не комфортные температуры я указываю для езды по городам, по трассе все гораздо лучше.