Через сколько сезонов Вы пересели с GS на GS/ADV?
- Автор темы Саша Комо
- Дата начала
300 км на худом - это 200 км в нормальном режиме, а потом 100 км тошнить 90 км/ч до полного обсыхания
lexito
Завсегдатай
Очень скоро худой гусь на 17х колёсах с баком от adv [emoji12]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
нет))) разные)
жирный
высота по седлу в порожнем состоянии
890 / 910 мм
Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии
1950 / 1990 мм
худой
высота по седлу в порожнем состоянии
850 / 870 мм (низкое сиденье 820 / 840 мм, с заниженной подвеской 790 / 810 мм)
Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии
1870 / 1910 (низкое сиденье 1820/1860 мм, с заниженной подвеской 1770 / 1810 мм)
Последнее редактирование:
Alexay
Завсегдатай
Я не так подготовлен как Оля) в цифрах не скажу, но когда покупал, садился и на тот и на другой, АДВ по седлу выше и колени меньше согнуты, и я еще на поднятой подвеске, практически всегда.
Ни разу не пожалел, что взял сразу адвенчер.
Существует два способа настройки высоты мотоциклов BMW. Один из способов – опустить мотоцикл на регулируемой пружинной стойке и фиксированных вилочных трубках. Это могут сделать сами мотоциклисты. Второй способ использует специальный комплект для опускания, который можно приобрести на заводе.
https://www.bmw-motorrad.ru/ru/engineering/detail/comfort-ergonomics/ergonomics.html
![[G]](/data/avatars/m/4/4542.jpg?1674670332){kind=avatar}
Если заправка раз в 200км не пугает (для водяного ГС побольше..вроде 250км точно), то и худой норм.
Я когда ГС покупал не думал, что он так жрет топливо на 140+... думал бака в 20л хватит на 300+..а ннет))
В остальном мне хуйдой больше нравится..но бак...перекрывает все плюсы худого перед жирным.
Я когда ГС покупал не думал, что он так жрет топливо на 140+... думал бака в 20л хватит на 300+..а ннет))
В остальном мне хуйдой больше нравится..но бак...перекрывает все плюсы худого перед жирным.
Подтверждаю, несколько раз сам так делал. Как пример Лиепая-Москва с переходом если память не изменяет в Терехово.
Съезжаем с парома и вперед остановки только на заправку.
В этом месяце на одном моте с женой, Волгоград-Москва по Р22 (трасса местами говно) но не для GSA )))
Последнее редактирование:
Зачем вам такой запас хода? В чём смысл езды "не слезая 500 км"???
Вы и здоровью позвоночника вредите, и внутренним органам, и вокруг ничего не замечаете из-за усталости внимания, и безопасность снижаете тем самым.
Гораздо интереснее квест "Найди в этих дебрях АЗС с бензином вместо ослиной мочи", и адреналин при виде падающего столбика топливного указателя
Зато на своём худом я полностью ставлю обе ноги на асфальт в городе, ESA в режиме "1 шлём, без багажа, комфорт", при росте 175. И это бесценно для повседневной езды!
Вы и здоровью позвоночника вредите, и внутренним органам, и вокруг ничего не замечаете из-за усталости внимания, и безопасность снижаете тем самым.
Гораздо интереснее квест "Найди в этих дебрях АЗС с бензином вместо ослиной мочи", и адреналин при виде падающего столбика топливного указателя
Зато на своём худом я полностью ставлю обе ноги на асфальт в городе, ESA в режиме "1 шлём, без багажа, комфорт", при росте 175. И это бесценно для повседневной езды!
