Замена аккумулятора на водяной RT

Andrey888

Участник
233
0
Москва, СВАО
  1. BMW R 1200 RT
  2. BMW K 1200 GT
Мужчины подскажите как достать аккумулятор чтобы заменить его на новый?
Открутил нижний ( чёрный)пластиковый обтекатель, сналя минусовую клемму, но сам аккумулятор вытащить не могу. Открутил с другой стороны нижний обтекатель, там доступа к аккумулятор и плюсовой клемме нет.
Кто знает подскажите пжл как его отключить и выковырять из мопеда?
Инструкцию по эксплуатации потерял, посмотреть негде
 

mikle49

Завсегдатай
Надо снять резиной ремешок, он снизу крепится, снять накладку из пластмассы (к ней закреплен минусовый провод), её надо поднять (там справа и слева по штыречку которые её и держат), и потом приподнять аккумулятор и вытащить.
 

draginoid

Активный участник
305
17
  1. BMW R 1200 RT
Что бы не плодить новой темы: какой акум ставите на жидкую РТ? ПО мануалу 16А/Ч вроде положено. Моему, похоже понемногу приходит конец.
Всегда покупал себе Yuasa акумы.
По рекомендациям с сайта выкидывает несколько вариантов:
2021-03-23_155049.jpg
Думаю или YTX20 или YTX16.
Размеры идентичные, вес немного разнится.
 
Последнее редактирование:

Groot

Модератор
Команда форума
1,181
6
Москва, Тушино
  1. BMW R 1250 RT
Что бы не плодить новой темы: какой акум ставите на жидкую РТ? ПО мануалу 16А/Ч вроде положено. Моему, похоже понемногу приходит конец.
Всегда покупал себе Yuasa акумы.
По рекомендациям с сайта выкидывает несколько вариантов:
Посмотреть вложение 99650
Думаю или YTX20 или YTX16.
Размеры идентичные, вес неммого разнится.

Я себе ставил Yuasa YTX16-BS, нормально встал, отработал дольше чем родной.

- - - Добавлено - - -

Подсмотрел у немцев на форуме.
 

Na4fin

Активный участник
516
3
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
По цене они с YTX20CH похожи. Вот и думаю более емкий взять

За цену этой 20ки можно взять литийжелезофосфатный аккумулятор, который весит не более 800г, а все параметры лучше как минимум в два раза свинцово-кислотника. Но, это если отбросить стереотипы и рамки)
 

draginoid

Активный участник
305
17
  1. BMW R 1200 RT
За цену этой 20ки можно взять литийжелезофосфатный аккумулятор, который весит не более 800г, а все параметры лучше как минимум в два раза свинцово-кислотника. Но, это если отбросить стереотипы и рамки)

Ну разница в весе 2-3 кг, как-то безразлично.
Какие из параметров лучше в два раза?
А как дружит оригинальная зарядка с литиевыми акумами?
 
Последнее редактирование:

Na4fin

Активный участник
516
3
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Ну разница в весе 2-3 кг, как-то безразлично.
Какие из параметров лучше в два раза?
А как дружит оригинальная зарядка с литиевыми акумами?

Информацию можно взять в тех. характеристиках, зарядка их заряжает.
 

draginoid

Активный участник
305
17
  1. BMW R 1200 RT
У литиевого аналога ёмкость меньше, ток пусковой на 12% выше.
Только вес в плюсах?
Ну, и может, не боится так разряда.
Из минусов - не любит холода.

- - - Добавлено - - -

Там контроллер наверняка внутри батарейки спрятан. Иначе смысла нет, очень узкозаточенная получится.

конечно, иначе никак не работают литиевые батарейки.

АГМ акум, все таки, понадежнее, я думаю.
Когда контроллер в литиевом откажет/глюкнет или одна из внутренних батареек- конец поездке.
На почти убитом АГМ немало еще можно проехать.
 
Последнее редактирование:

Na4fin

Активный участник
516
3
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
У литиевого аналога ёмкость меньше, ток пусковой на 12% выше.
Только вес в плюсах?
Ну, и может, не боится так разряда.
Из минусов - не любит холода.

- - - Добавлено - - -



конечно, иначе никак не работают литиевые батарейки.

Читаем внимательно, я предложил не литиевый аккумулятор, "дьявол, как всегда в деталях".
 

Groot

Модератор
Команда форума
1,181
6
Москва, Тушино
  1. BMW R 1250 RT
На почти убитом АГМ немало еще можно проехать.

Проехать может и можно, но может быть подстава как у меня. 2-х летний аккум всю зиму лежал дома, два раза его за это время подзаряжал, принес весной в гараж, поставил, завелся и приехал к дому. Выхожу через 15 минут, бобик сдох наглухо. С Yuasa такого не было ни разу.
 

draginoid

Активный участник
305
17
  1. BMW R 1200 RT
Проехать может и можно, но может быть подстава как у меня. 2-х летний аккум всю зиму лежал дома, два раза его за это время подзаряжал, принес весной в гараж, поставил, завелся и приехал к дому. Выхожу через 15 минут, бобик сдох наглухо. С Yuasa такого не было ни разу.

Я и имел в виду Yuasa AGM :)