мот как мот, болячки тут как раз не АБС, датчик холла(!!! там проводка родная осыпается и коротит от влаги, лечится заменой проводки на термостойкую), аморт задний, супорта, сцепление(!!!) проводка в целом, тормозные шланги - в основном проблема в том что мот старый, если за ним следили, и меняли вовремя все - нормальный аппарат
двигло неубиваемое, рама хлипенькая на перегруз ( проверять ухи крепления надо обязательно), 3ю передачу выбивает если потрепана коробка, ну и абс конечно должен работать - включается он после того как поехал и притормозил немного, должны перестать мигать индикаторы