Куплю вашу старую классическую фару, в связи с покупкой очередного воздушного гуся из Японии.
В перспективе - регистрация в Германии, так что колхоз не прокатит, нужен стандартный европейский ближний, родная японская и американская фары не подойдут - только с дилерского мота или с привезенного из Европы (не из Британии, конечно!).
Мой мот - 2010 года, последнее поколение сухих. Ценник в зависимости от степени зашорканности стекла, и состояния зеркальных элементов. Максимум 10 тысяч рублей, т.к. уже за 20 - можно нулёвую купить.
Что означает не прокатит?
С Али это не колхоз.На фаре есть все стандарты и сертификации.
Сами Европейцы и немцы ставят.
Я прошел без проблем)
По новой методике?
С диодной фарой?
Или хитрость какую применил? Делись опытом:smile:
Фара имеет сертификацию EU и маркировку на ней.Кто то выкладывал фото.
По новой методике?
С диодной фарой?
Или хитрость какую применил? Делись опытом:smile:
мм, это вот на етом - "BMW R 1250 GS Adv" головной свет сменили на алишный?)Сейчас головной свет на алишный- суперкайф
мм, это вот на етом - "BMW R 1250 GS Adv" головной свет сменили на алишный?)
Друзья,я правильно понимаю что подкова всегда горит с всегда горящим ближним?
Друзья,я правильно понимаю что подкова всегда горит с всегда горящим ближним?