Маслосъемные колпачки

NEMEZ-OMSK написал(а):

Как то в дождь, ночью разложился. Пробил дугой клапанную крышку. Дырка была размером с 1 рубль ссср. Проехал так 100 км. Подливая переодически масло. После ремонта крышки все осталось в норме. Колпачки не менял. Потдымливает доресталинг всегда. Я по этому поводу не заморачивался [/QUO


Я знаю что поддымливает но на боковой это я привык, но когда стоит на центральной меня это настораживает !

- - - Добавлено - - -

Я знаю что поддымливает но на боковой это я привык, но когда стоит на центральной меня это настораживает !

Нажмите для раскрытия...

Driver написал(а):

Замена маслосъемных колпачков ничего не изменит. Непонятно почему именно их сейчас так захотелось поменять. Понять и простить. И ездить дальше


Мужики не флудите . Мне не нужны советы что мне делать 1 мне нужен только конкретный ответ тех кто менял !

Нажмите для раскрытия...

Diamond написал(а):

Так тебе и дали конкретный совет.:smile:
Замена колпачков не спасет. Хочешь избавится от дыма, меняй колечки.
Кста, какого цвета дым? Может дело в прокладке головы?[/QUOTE

Черный когда газанешь ! Я вообще аккуратист в езде , больше 140 не езжу и то не долго. И до вот этой красной лампочки стоя на центральной подножке он не дымил, если только на боковой . А тут стал при заводе дымить и на центральной. я вообще этот вопрос замутил только по тому что если делать, то делать будут в Латвии ,он сейчас там стоит, а там их всего штуки наверное три на страну ! Двигатель то простой почти автомобильный . Если что мастерам подсказать мысли !

Нажмите для раскрытия...