дружище, столяр - это кто работает по дереву. для дуги тебе слесарь наверное нужен
кардан сам течь тоже не может, он же железный, в нем нет масла, только пластичная смазка на шлицах и водоотталкивающая смазка на пыльниках, но смазка не течет. масло есть в редукторе с одной стороны кардана, и в коробке передач с другой.
придется снимать, чтобы увидеть откуда течь, скорее всего сальник на коробке передач.
и это, такую работу лучше доверить специалисту, на ЛТ кардан только снять просто, а вот назад поставить надо знать как.
как минимум нужно иметь очень прямые руки, изучить мануал (руководство по ремонту), иметь некоторый специнструмент, и помощника при установке