Крепления для навигаторов на разные мотики

Alexey.S

Участник
136
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS
  1. KAWASAKI
Сделал на 650GS не перекладину руля
IMG_0807.JPG IMG_0806.JPG IMG_0805.JPG
 

Вложения

  • IMG_0805.JPG
    IMG_0805.JPG
    104.8 KB · Просмотры: 326
Последнее редактирование:

Alexey.S

Участник
136
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS
  1. KAWASAKI
navigator 5 на k1300r k1300s

Доделал себе крепления для navi5 на K1300R

IMG_0935.jpg IMG_0933.jpg

Цель была максимально приблизить навик к рулю, что бы не торчал и не мешал
 

Musson

Завсегдатай
9,572
12
Москва
  1. BMW R 1200 RT
  2. BMW R 1200 GS Adv
  3. BMW K 1200 GT
Пардон, конечно, но зачем этот колхоз? Первый перекрывает приборку, второй замок.
Есть же родные и тюнтнговые крепежи. Аккуратные, продуманные, удобные...
Да и не сильно дорогие...

Варианты от BMW
b0078684.jpg


b0059797.jpg
 

Alexey.S

Участник
136
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS
  1. KAWASAKI
По 650-у мотику:
Там поперечина руля, хозяин хотел на нее.
По K1300R - я хотел и хочу ближе к панели приборов, оригинальный в плохом месте - вниз плохо смотреть и когда пригибаешься точно будет мешать. И замок не перекрывает.
 

Musson

Завсегдатай
9,572
12
Москва
  1. BMW R 1200 RT
  2. BMW R 1200 GS Adv
  3. BMW K 1200 GT
Ну если хозяина не напрягает то, что половины приборки не видно...
Хозяин - барин! (с)
На КР можно вынести еще дальше - болт в клипон и к нему крепеж.
 

Alexey.S

Участник
136
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS
  1. KAWASAKI
Фото сделано от груди , поэтому кажется что закрывает приборку и замок. Если смотреть глазами водителя, то ничего не загораживает. Точно так же на K1300R - ключ не загораживает.
Болт в клипон предполагает шар , цангу и крепление кредла. Вся вместе конструкция отодвигает навик от руля намного дальше. Что опять не удобно и чего хотел избежать. И вот как раз такая конструкция и закрывает ключ.
Убедил?
 
Последнее редактирование: