EICMA 2017, что новенького?

KosP

Завсегдатай
3,938
0
Msk - Mrb
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Ну что, смотрим новинки:

K1600 Grand America
P90280349_lowRes_k-1600-grand-america.jpg

P90280351_lowRes_k-1600-grand-america.jpg

F750GS F850GS
P90283247_lowRes_bmw-f-750-gs-bmw-f-8.jpg

C400X
P90281114_lowRes_bmw-c-400-x-11-2017.jpg

новый Ралли
P90282893_lowRes_rallye-suit-11-2017.jpg

P90282894_lowRes_rallye-suit-11-2017.jpg

и СтритГард
P90282895_lowRes_streetguard-suit-11-.jpg

тут чуть больше информации
https://www.press.bmwgroup.com/global/article/topic/6629

Ну и в сети сейчас будет много инфы появляться, выставка сегодня началась.
 
Последнее редактирование:

@lexus

Завсегдатай
3,946
77
  1. SUZUKI
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
  1. BMW R 1250 GSA
Ну блиииин)))) С таким частым выходом "нового ралли" они совсем вас разорят скоро!:yahoo::yahoo::yahoo:
 

Vir

Завсегдатай
6,891
1
Москва
  1. Ducati
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Боксер сделали с центральным кофром)

Интересно новый ралли сделали непромокаемым?)

Нет. Все также - внутренняя непромокаемая подкладка.
Изменили вентиляцию, спинной протектор стал больше. Добавили керамические пупырышки на локти и колений (как у эндурогард).
 

Radu

Завсегдатай
1,942
0
Кишинев, Молдова
  1. BMW R 1200 GS
  1. HONDA
  2. SUZUKI
  3. YAMAHA
  4. Когда-то был
Ето интересно
турэндуро Honda Africa Twin Adventure Sports 2018
новинка получилась более ориентированной на бездорожье в сравнении с базовой моделью Honda Africa Twin
От стандартной версии новый мотоцикл отличается подножками, приборной панелью, электронным управлением дроссельной заслонкой с тремя картами, 7-уровневым трэкшн-контролем, выхлопной системой и литиево-ионным аккумулятором. модификация воздушной коробки, более лёгкий балансировочный вал и большой 24-литровый топливный бак!!, не говоря уже о подвеске, обеспечивающей клиренс 270 мм.Седло стало более плоским, а ветровое стекло более высоким
 
Последнее редактирование:

Driver

Завсегдатай
2,078
24
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. BMW R 1200 GS LC
Ето интересно
турэндуро Honda Africa Twin Adventure Sports 2018
новинка получилась более ориентированной на бездорожье в сравнении с базовой моделью Honda Africa Twin
От стандартной версии новый мотоцикл отличается подножками, приборной панелью, электронным управлением дроссельной заслонкой с тремя картами, 7-уровневым трэкшн-контролем, выхлопной системой и литиево-ионным аккумулятором. модификация воздушной коробки, более лёгкий балансировочный вал и большой 24-литровый топливный бак!!, не говоря уже о подвеске, обеспечивающей клиренс 270 мм.Седло стало более плоским, а ветровое стекло более высоким

Мне кажется, или все изменения как раз в угоду дальнобою , а не внедорожью!?
 
Нучо,750ке отказать сразу,прибавили пару лошадок и все,имхо нехрен было возиться с новым движком,и старый не хуже. 850 буду тестить, 95 лысов мне нормально,вопрос как работает новая подвеска и режим динамик насколько спасет динамику.Учитывая конкурентов,инженерам бмв надо было поднапрячься;)
 

Takeda

Завсегдатай
4,081
19
Москва
  1. KTM 1290 Adventure
По опыту: режим "динамик" на динамику не влияет. Среди прочего, он делает ручку газа короче, т.е. динамичнее ехать проще. Но вот чтобы ощутимо быстрее - по гусю и XR-у - я бы не сказал
 

Radu

Завсегдатай
1,942
0
Кишинев, Молдова
  1. BMW R 1200 GS
  1. HONDA
  2. SUZUKI
  3. YAMAHA
  4. Когда-то был
Мне кажется, или все изменения как раз в угоду дальнобою , а не внедорожью!?

не согласен
все таки большинство для бездорожья. особенно подвеска что самое важное в бездоре.Аfrica 270mm,800gs 230mm,
 

Takeda

Завсегдатай
4,081
19
Москва
  1. KTM 1290 Adventure
0_18120f_c9f1be08_orig.jpg


А Триумф вроде тоже обновил своего большого "гуся".

140 лысы (вроде как и было), зато минус 10 кг (Хонда - позор!!! :) ) и полный набор "эндуриста" вроде полуактивных WP и планшета вместо приборки :)
 

Ingrem

Участник
63
0
  1. BMW F 800 GS
  1. Ducati
  2. KTM 1190 Adventure
  1. BMW S 1000 R
  2. KTM 990 Adventure
Судя по фотографиям вилка на 850 все ещё не регулиемая...зачем они так?
 

Takeda

Завсегдатай
4,081
19
Москва
  1. KTM 1290 Adventure
А Жаба жгет.

Лухари турист от Кавасаки:

0_1812ef_3fa90b58_orig.jpg


Турбонаддув, 201 лошадиная сила.
Вес, правда, аж 256 кг (снаряженный) и не поставили полуактивную подвеску.

Но ничего, на туристическом эндуро на базе Н2 уж точно поставят :)
 

Vir

Завсегдатай
6,891
1
Москва
  1. Ducati
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
0_18120f_c9f1be08_orig.jpg


А Триумф вроде тоже обновил своего большого "гуся".

140 лысы (вроде как и было), зато минус 10 кг (Хонда - позор!!! :) ) и полный набор "эндуриста" вроде полуактивных WP и планшета вместо приборки :)

Ну кстати, вполне себе ничего.