В профиле - Адрес: Europa.
Это я к тому, что северо-запад России, то есть Ленинградская область или северо-запад Европы и тогда это Скандинавия?
Северо-Запад - это Северо-Западный федеральный округ, грубо.
Прибалтика - это скорее второй этап, после формирования внятной структуры в России.
По статистике посетители форума это 80% Москва и Московская область.
Около 10% это Санкт-Петербург и Ленинградская область.
Это очень большое количество людей, ездящих на мотоциклах.
При этом схема действий одинаковая - начинаешь через друзей и знакомых искать друзей и знакомых по пути следования и напрягать их не профильными вопросами и просьбами.
Зачем?
Ежегодно большое количество мотоциклистов движутся по одинаковым (+/-) маршрутам.
Что мешает в ключевых точках и направлениях создавать места, где есть гарантированный и оперативный сервис, информационная поддержка, медицинская.
Что-бы (на примере польского товарища) мотоциклист не звонил в польский клуб, польский клуб не звонил российскому клубу, российский клуб не искал человека на месте для помощи. На все это уходят часы и дни. Кто попадал в такие ситуации знают что это за ожидание.
Один мой хороший товарищ правильно сказал - будут люди, которые напрягут пол города, потому что у них бензин закончился, а до заправки идти неохота.
Он прав, люди разные.
Но если на 10 таких прийдется один, кому действительно нужна помощь - то уже не зря.
Сейчас, грубо, есть две позиции.
- я помогаю тому, кого знаю
- я помогаю потому что хочу и могу.
Обе достойны уважения, но очень разные в подходе.
Всегда есть те, кто может и хочет помогать, есть смысл попробовать выстроить понятный алгоритм действий.
Есть разный опыт, Мотобратан и Мотосолидарность со своим положительным и отрицательным опытом, но есть десятки и сотни людей которым реально помогли.
Понимаю, что именно Питер бессмысленно агитировать за "Советскую власть", но так-же на собственном опыте знаю что есть люди способные помочь абсолютно незнакомому человеку. Просто потому что считают это правильным.
И их не так уж и мало.