Мужики, нужна помощь. Ён сервис)))

Даа, гайки крутить надо уметь!

Еще обнаружили, что нет шайбы 13 на штоке. Кто знает, ее упразднили на заводе или были заботливые ручки, что забыли ее поставить?

То ради чего полезли, и сломали для науки крышку, победили!
Оказывается на мотике с времен покупки, порядка двух лет, стоял не тот датчик включенной передачи.
Эти датчики бывают разных типов одно из различий-это форма вала входящего в датчик бывает двух типов:
- "Т" образный
- Шлиц, как на ручках старых радиоизделий



Стоял датчик типа "Т" на вале типа шлиц.
После установки правильного датчика необходимо удалить ошибку датчика в блоке двигателя (без этого показания нового датчика не будут читаться).

Оказывается, этот датчик очень важный!