Ну все парни, вопрос требует более глубокого обсуждения с активным участием общественности.
Вот не запаривался бы и купил то, что и стояло раньше, а именно Yuasa Batterie YTZ14S. Но ведь надо было полезть в дебри и открыть для себя чудесный мир мотоциклетных аккумуляторов, а там оказывается уже столько всего напридумывали...
Короче вопросы такие:
1. Стоит ли заморачиваться с поиском более емкой батареи с более сильным пусковым током?
2. Если поставить более мощный вариант, справится ли генератор с зарядкой и не повлияет ли как-то это на всю электроэнергиях цепь в целом?
3. Есть ли смысл переплачивать например за shorai, которые литиевые? Если да, то где в Европе можно купить такой, нашел только доставку из штатов.
Может есть другие хорошие варианты?
Вообще мне кажется, что КТМ требователен к батарейке, особенно к холодному старту. Достаточно факта, что ADV990 втроем с толкача не завести, мощи не хватает )))
