Народ подскажите, поехал впервые за долгое время с варио/кофрами на гусе тощем 1200 водяном. Сначала первые 700 км показалось что мот с кофрами очень стабильный, отлично рулится и в целом поведение не хуже чем без кофров. Но спустя 3 дня, после остановки под Питером, вновь продолжил движение в сторону Мурманска и в хороший дождь при обгоне поймал нереальный воблинг/расколбас при переезде линии разметки (и там ещё часто полоса гудрона такая идёт, которая как бы делит дорогу пополам), уже не помню, давил я на тормоз или нет, но Мотоцикл колбасило так, что я свою жопу с кофрами увидел боковым зрением глядя вперёд, и руль еле удержал. Не лёг просто чудом, Бог отвёл. Потом обратил внимание, что при торможении резком с определенных скоростей, часто (не всегда), наблюдается воблинг. Ехать как то стремновато, на этом моте уже 3й год, проехал не мало, он впервые так отчибучил. Что может быть? Могут кофры влиять на такое поведение? Или может ещё чего посмотреть - проверить? Может как то влиять стекло? Просто перед поездкой поставил Вундерлих марафон 2, мне нравится, но у него все таки совсем другая аэродинамика чем у родного. Офроада не было, Резина анаки 3, почти новая, с пробегом 6 ткм.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
