Заклинило тормоза

Major126

Участник
93
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS
Сегодня на садовом в левом ряду заклинило передний тормоз. Рычаг тугой, в полунажатом состоянии. Колесо зафиксировано намертво. Спасибо парням на двух драгах - остановились и мы втроем, поднимая морду, кое-как доволокли мот до обочины. И тут волшебным образом тормоза отпустило! Я потихоньку добрался до дома, но больше такого не повторялось..
Что это было? Промывать систему? Перебирать суппорта? Есть какие-то особенность промывки-прокачки гусиных тормозов?
Да, гусь воздушник, 2007 год, абс 2 поколения.
 

Мичман

Активный участник
908
0
МОСКВА
  1. BMW R 1200 GS Adv
Задний клинило при перегреве в горах...Но там у меня диск совсем изношеный был и колодки на исходе...Видимо перекашивало...После замены диска и колодок не повторялось
 

Major126

Участник
93
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS
Диски как новые, бортика почти нету, колодки изношены максимум на треть, тормозуха с виду чистая..
Хотелось бы верить, что это был единичный случай, но как-то стремно ездить и быть неуверенным в тормозах, хочется разобраться..
 

Major126

Участник
93
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS
В общем перебрал суппорта, собрал, залил свежей тормозухи, прокачал, вроде все работает.. Но вот появился один нюанс - при остановке, когда колесо полностью прекращает крутиться появился какой-то скрежет. Т.е. каждая остановка сопровождается кратковременным скрежетом. Если просто на ходу притормозить - тишина. Скрежет есть как при остановке только передними тормозами, так и только задним..
 

Куzнец

Завсегдатай
1,499
3
Москва САО
  1. BMW R 1200 GS
когда колесо полностью прекращает крутиться появился какой-то скрежет...
Непонятно. Колесо крутиться прекращает, а мотоцикл еще движется? АБС значит.
Или ничего никуда не движется, и слышен скрежет? Может серво-усилитель? АБС точно второго поколения? 2007 вроде первое с усилителем.
 

Alexander77

Активный участник
320
0
Москва ВАО
  1. BMW R 1150 GS
  2. BMW R 1200 GS
У меня тоже 07, abs второго поколения стоит. А по ситуации действительно странно, если колодки отходят нормально скрепеть вроде и нечему.
 

Major126

Участник
93
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS
Скрип в момент клевка при остановке. Если тормозить плавно - скрипа нет. В общем нет клевка - нет скрипа. АБС точно 2-го поколения - по вину бьется.
 

[G]

Завсегдатай
1,163
0
Москва
  1. KTM
Столкнулся с нагревом заднего суппорта.
Собственно раньше внимания не обращал, но после замены колодок и смазки направляющих решил проверить как себя суппорт чувствует.
После поездки, даже если активно не тормозить задним тормозам (понятно, что система интегральная и зад поджимается в любом случае), суппорт нагревается заметно сильнее чем передний: передний теплый, задний горячий, что первый момент нельзя дотронуться.
По факту:
  • Уровень жидкости на уровне max в заднем бачке (слил излишки после замены колодок)
  • Колодки старые стерлись почти равномерно (внутр. сторона чуть-чуть быстрее),
  • Направляющие почистил и смазал
  • Суппорт рукой нормально вдавливается и свободно ходит туда-сюда
  • Внешняя сторона диска сношена заметно сильней (ну в принципе логично).
  • Колесо крутится рукой (не совсем свободно прям, но крутится)

Вопросы))
1. Это нормально или что-то подклинивает?
2. Передний контур напрямую не связан с задним? Т.е. идет гидролиния от ручки до блока АБС, а потом уже частично через блок АБС идет давление на задний контур?
 

Major126

Участник
93
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS
Столкнулся с нагревом заднего суппорта.
Собственно раньше внимания не обращал, но после замены колодок и смазки направляющих решил проверить как себя суппорт чувствует.
После поездки, даже если активно не тормозить задним тормозам (понятно, что система интегральная и зад поджимается в любом случае), суппорт нагревается заметно сильнее чем передний: передний теплый, задний горячий, что первый момент нельзя дотронуться.
По факту:
  • Уровень жидкости на уровне max в заднем бачке (слил излишки после замены колодок)
  • Колодки старые стерлись почти равномерно (внутр. сторона чуть-чуть быстрее),
  • Направляющие почистил и смазал
  • Суппорт рукой нормально вдавливается и свободно ходит туда-сюда
  • Внешняя сторона диска сношена заметно сильней (ну в принципе логично).
  • Колесо крутится рукой (не совсем свободно прям, но крутится)

Вопросы))
1. Это нормально или что-то подклинивает?
2. Передний контур напрямую не связан с задним? Т.е. идет гидролиния от ручки до блока АБС, а потом уже частично через блок АБС идет давление на задний контур?

У меня один в один задний себя ведет, постоянно греется..
 

Dmut

Активный участник
273
0
Минск, РБ
  1. BMW R 1200 GS Adv
это ненормально.
первым делом следует проверить микрик на лапке, возможно он не отжимается. когда микрик всегда нажат, АБС на гусях "чудит".