Шланг для перекачки топлива посоветуйте.
- Автор темы Luft
- Дата начала
женя виражке
Завсегдатай
Андрей купи на авто рынке стойкий к бензину шланг и все. Я чуть позже эксперимент сделаю. Есть силиконовые шланги их попробую, не знаю только как они с бензином взаимодействуют.
Жень, я смотрел с грушей вариант, чтобы бензином не давиться. Он занимает много места. Думаю что-то, как для мотокросса найдётся. Они же постоянно бензин с маслом мешают.
Наклони мот на левый бок и до заправки дотянешь. У меня так же кончался.
А шланг я вожу от капельницы. Правда переливает долго. Зато места совсем не занимает. В каждой технике лежит, кроме машины. Прямо в покете, как в аптеке продается. Пригождался пару раз(сливал от себя мопедистам)
А шланг я вожу от капельницы. Правда переливает долго. Зато места совсем не занимает. В каждой технике лежит, кроме машины. Прямо в покете, как в аптеке продается. Пригождался пару раз(сливал от себя мопедистам)
Гусеводам можно положить на левый бок мотоцикл и лапки вверх! После этого дотянул до заправки на шестой и скорости 50 км/час.
Так что не нужен никакой шланг!
Хоть, бы одна Владивостокская консерва остановилась!
Последнее редактирование:
mikle49
Завсегдатай
Эту тему уже терли.
Конечно шланг нужен тонкий, длинный, прозрачный и на конце грузик, обычно гайку навинчиваю.
Объясняю суть проблемы:
Первое, тонкий шланг занимает мало места и его можно навсегда закрепить стяжками к раме в укромном месте (если конечно стрелять бензин не является средством к существованию:biggrin
Второе, отсасывать бензин придется не с грузовика, а с легковушки. А там очень длинная труба до бака и бак на днище, туда только длинным, тонким, гибким и с грузиком на конце шлангом можно достать.
Третье, сосать (из-за низкого бака на легковушке) придется раком, головой почти на асфальте, поэтому в тонком прозрачном шланге это делать удобней так как видно когда подходить бензин к сосущему, и достаточно одного отсоса (потому-что тонкий).
Четвертое, наливать лучше в пластиковую бутылку, которая почти всегда есть с собой.
Удачи на дорогах...
PS
Конечно, можно соснуть стоя в полный рост, и при подходе бензина ко рту пережать шланг и после этого сунуть его в бутылку на земле, но в этом варианте чаще хлебаешь бензин. (опыт жизни)
Конечно шланг нужен тонкий, длинный, прозрачный и на конце грузик, обычно гайку навинчиваю.
Объясняю суть проблемы:
Первое, тонкий шланг занимает мало места и его можно навсегда закрепить стяжками к раме в укромном месте (если конечно стрелять бензин не является средством к существованию:biggrin
Второе, отсасывать бензин придется не с грузовика, а с легковушки. А там очень длинная труба до бака и бак на днище, туда только длинным, тонким, гибким и с грузиком на конце шлангом можно достать.
Третье, сосать (из-за низкого бака на легковушке) придется раком, головой почти на асфальте, поэтому в тонком прозрачном шланге это делать удобней так как видно когда подходить бензин к сосущему, и достаточно одного отсоса (потому-что тонкий).
Четвертое, наливать лучше в пластиковую бутылку, которая почти всегда есть с собой.
Удачи на дорогах...
PS
Конечно, можно соснуть стоя в полный рост, и при подходе бензина ко рту пережать шланг и после этого сунуть его в бутылку на земле, но в этом варианте чаще хлебаешь бензин. (опыт жизни)
Последнее редактирование:
Как бы его при этом ещё положить и не уронить))Гусеводам можно положить на левый бок мотоцикл и лапки вверх! После этого дотянул до заправки на шестой и скорости 50 км/час.
Так что не нужен никакой шланг!
Хоть, бы одна Владивостокская консерва остановилась!
Отправлено с моего Impress Tor через Tapatalk
Спасибо огромное за такой развёрнутый ответ. А есть рекомендации по диаметру-длине?
otomoto
Активный участник
я вожу простой, армированный, прозрачный бензошланг 2,2 метра D=6мм, свернутый в колечко.
пару раз пригождался, да, не для меня когда он действительно нужен, пофиг на риск хлебануть ртом бензина :bad:
и да, сливать удобнее всего в пластиковую бутылку, процесс отлично виден и контролируем, можно вовремя пережать,
и точно знать сколько слил.
пару раз пригождался, да, не для меня
когда он действительно нужен, пофиг на риск хлебануть ртом бензина :bad:и да, сливать удобнее всего в пластиковую бутылку, процесс отлично виден и контролируем, можно вовремя пережать,
и точно знать сколько слил.
George686
Активный участник
покупал на луисе когда то довольно компактный и с помпой. 1 раз понадобился в крыму но не мне. последние пару лет перестал с собой возить, где то валяется. Если надо, могу поискать и сделать фото
mikle49
Завсегдатай
Шланг должен быть тоненький 8,10,12мм, ведь тебе главное не канистрами бензин тырить, а набрать 2-3 бутылочки от кока-колы.
Главное добраться до бензина в легковушке. А это возможно только тонким, гибким, длинным шлангом с грузиком. Самое простое это потренироваться на собственном автомобиле (если он не ВАЗ-210Х) и сразу станут понятны все нюансы :smile:
Предложенный на картинке шланг с грушей слишком жесткий, его придется пропихивать в трубу где он обязательно упрется, и он очень короткий...
Шланг должен быть очень эластичный, чтобы грузик его тащил вниз сам, его только надо крутить и опускать в трубу бака, пока он не достанет бака...
PS
Относительно длинны, длинна от горловины до бака по заправочной трубе и + от горловины до асфальта, этот примерно 2,5 метра
Последнее редактирование:
otomoto
Активный участник
никто в здравом смысле не позволит пихать шланг с грузиком в свой бензобак
а если этот грузик отвалится?
опыт в запихивании такого шланга в бензобак легковушек имеется, правда, меньшего диаметра, чем на картинке.
его жесткость и позволяет пропихивать его там, где мягкий шланг как раз таки сгибается и застревает.
а если этот грузик отвалится?
опыт в запихивании такого шланга в бензобак легковушек имеется, правда, меньшего диаметра, чем на картинке.
его жесткость и позволяет пропихивать его там, где мягкий шланг как раз таки сгибается и застревает.
mikle49
Завсегдатай
Гайка в баке никому не навредит (хотя нафига ей сваливаться, если её правильно накрутить), а по поводу запихивания шланга в бак легковушки, я практик…
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
otomoto
Активный участник
на многих легковушках в горловине бензобака стоит металлическая подпружиненная шторка,
которая продавливается пистолетом, типа, что бы мусор в бак не сыпался. она не даст легко
вытащить шланг с гайкой обратно, если не прижимать ее чем то типа отвертки.
которая продавливается пистолетом, типа, что бы мусор в бак не сыпался. она не даст легко
вытащить шланг с гайкой обратно, если не прижимать ее чем то типа отвертки.
Куzнец
Завсегдатай
Может проще возить с собой канистру, литра на 3-5..? Тем, кто периодически практикует обсыхание)). Как-то всё же не комильфо просить на трассе присунуть свой шланг чужим людям..
Я, после того как дважды обсох, в Грузии и Беларуси, понял что так дело не пойдёт)), и поставил туратековские доп.баки. Теперь у меня на дальняк всегда 16 литров запаса, и по городу литров 5 оставляю в них плескаться. Всегда доступна дозаправка себе и попутчикам).
Я, после того как дважды обсох, в Грузии и Беларуси, понял что так дело не пойдёт)), и поставил туратековские доп.баки. Теперь у меня на дальняк всегда 16 литров запаса, и по городу литров 5 оставляю в них плескаться. Всегда доступна дозаправка себе и попутчикам).
krot
Участник
Вообще, отсасывать не очень как-то...
Можно повыбирать на дороге F и G серию, и попросить отлить
Можно повыбирать на дороге F и G серию, и попросить отлить
