Задний тормоз греется

urcaGun

Активный участник
Всем привет.

Обратил внимание что задний тормозной диск всегда горячий/очень горячий по приезду.
Всегда стабильно горячее передка.
Торможу обоими.

У всех такой перекос ? Или искать подклинивание колодок ?
 

@85vinipux85@

Завсегдатай
1,095
0
Москва (Щербинка)
  1. BMW R 1200 GS
  1. Когда-то был
Ну то что он горячий это нормально. Другой вопрос от чего. Варианта два, активная работа задним тормозом. И второй вариант неисправнось. Есть ещп вероятность, что подтормаживаете ногой.

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk
 

agonda

Активный участник
558
0
Москва
  1. BMW F 800 GS
Думаю, не будет лишним снять суппорт, смазать направляющие правильной смазкой, а также пошевелить поршень, сменить тормозуху.
главное не замачивать резинки в вайт спирите.
делаю так каждый год на мотоциклах.

а по сути, винипух написал верно, может сами притормаживаете, тогда отрегулируйте педаль. или подклинивает суппорт, тогда почистить и смазать.
 

brix

Участник
246
0
Москва
  1. HONDA
  2. KTM
  3. YAMAHA
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Всем привет.

Обратил внимание что задний тормозной диск всегда горячий/очень горячий по приезду.
Всегда стабильно горячее передка.
Торможу обоими.

У всех такой перекос ? Или искать подклинивание колодок ?

имхо, если тормозная система комбинированная, то задний тормозит всегда вместе с передним, а сам задний диск и колодки по размеру и числу :) меньше передних - поэтому все изнашивается и греется больше передних
 

филин

Участник
121
0
Литва
  1. BMW K 1200 LT
  1. SUZUKI
Если завести холодный мот-кл,на центральной подножке,то заднее колесо должно потихоньку крутится,если нет то заклинит один или более поршней.
 

agonda

Активный участник
558
0
Москва
  1. BMW F 800 GS
имхо, если тормозная система комбинированная, то задний тормозит всегда вместе с передним, а сам задний диск и колодки по размеру и числу :) меньше передних - поэтому все изнашивается и греется больше передних

но и усилие в разы меньше. поните, что задний тормоз вносит только около 20% эффективности.
кстати, у 800 гс не комбинированная система? кто в курсе?
 

brix

Участник
246
0
Москва
  1. HONDA
  2. KTM
  3. YAMAHA
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
но и усилие в разы меньше. поните, что задний тормоз вносит только около 20% эффективности.
кстати, у 800 гс не комбинированная система? кто в курсе?

эффективность конечно меньше переднего, но сила трения же работает одинаково) колодки прижаты отсюда трение-износ-температура
 

urcaGun

Активный участник
Ногой точно не касаюсь педали, ноги на подножках стоят на мысках, привычка от спортов осталась. При торможении ногой - переношу стопу.
Механизмы полностью обслужены в начале сезона, нареканий не было. Система комбинированная. Просто вызвало подозрение что не слишком ли сильно греется. Но по совокупности, с учетом того что задний диск в воздушном мешке - логично что он меньше охлаждается, но проверить не помешает механизмы. Даже ради профилактики.
 

Father

Активный участник
413
0
Люберцы
  1. BMW R 1200 R
Тоже греется,что на 1 моцике,что на втором.На первом все разбирали,проверяли,мазали,один хрен.Так же говорили,что ногой подтормаживаю,просил другана посмотреть на стоп-фонарь,все нормально,но греется.Даже лапку тормоза привязывал.:)
Да,когда снимали суппорт и смотрели,обратно поставили-колесо прокручивалось свободно,нажав на тормоз, цилиндры прижали колодки и такое ощущение,что полностью не отжались.Колесо стало немного тормозить.
 
Последнее редактирование:

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
Нет не комбинированная на 800ках) все хотел про 1200гс 10 года тоже само спросить
Задние менял на 32000 км, передние на 72000 км. Тормозил только передним и была пара вылазок на бездорожье. Так что задние на АБС2 могут снашиваться даже если вы не нажимаете задний тормоз...
 

Accc

Новичок
1
0
  1. BMW K 1600 GTL
Тоже греется,что на 1 моцике,что на втором.На первом все разбирали,проверяли,мазали,один хрен.Так же говорили,что ногой подтормаживаю,просил другана посмотреть на стоп-фонарь,все нормально,но греется.Даже лапку тормоза привязывал.:)
Да,когда снимали суппорт и смотрели,обратно поставили-колесо прокручивалось свободно,нажав на тормоз, цилиндры прижали колодки и такое ощущение,что полностью не отжались.Колесо стало немного тормозить.

Подскажите люди добрые - как обслуживать суппорта? Скоро 30к - буду менять жидкость и колодки (задние перегреваю постоянно по жаре). Как посоветуете и чем смазать суппорта - а то порой когда качусь на заглушенном мотоцикле слышу что не до конца отходят колодки... (не, может и паранойю - но всё же).

Заранее всем спасибо :)
 

HOOD

Завсегдатай
2,551
5
Бока Чика
  1. BMW F 800 GS
  1. Husqvarna
  2. KTM 1190 Adventure
...и чем смазать суппорта
В любом лабазе TRW PFG110

28956_preview.jpg
 

agonda

Активный участник
558
0
Москва
  1. BMW F 800 GS
Подскажите люди добрые - как обслуживать суппорта? Скоро 30к - буду менять жидкость и колодки (задние перегреваю постоянно по жаре). Как посоветуете и чем смазать суппорта - а то порой когда качусь на заглушенном мотоцикле слышу что не до конца отходят колодки... (не, может и паранойю - но всё же).

Заранее всем спасибо :)

я разбираю, направляющие пальцы мелкой наждачкой шкурю или кидаю в преобразователь ржавчины, поршень выдвигаю немного, зубной счеткой очищаю зеркало (следи за коррозией на поршне). затем собираю обратно, направляющие и колодки с наружней стороны смазываю высокотемературной медной смазкой (не забываем противоскрипные пластины ставить).
поршень, когда на место ставлю - силиконом обрабатываю.
После сборки - тормозные диски протираем тряпочкой, смоченной в вайт спирите.

Эту профилактику считаю достаточной.
вынимать поршень из суппорта необходимо только в случае течи сальников (коррозии зеркала поршня) и при условии наличия ремкомплекта, часто обратно засунуть его тяжело.