Инструкция, установка квикшифтера на K1200R, K1200S, K1200GT

FunCar

Активный участник
269
0
  1. BMW R 1200 RT
  1. SUZUKI
Установка квикшифтера на K1200R / K1200S, K1200GT

Пункт 1.
Определить какой блок управления у вас установлен - есть 2 типа блока управления двигателем BMSK и BMSKP.
Первый ставился на ранние K1200R-K1200S (до конца 2006 года) и судя по всему не поддерживает ASC и Квикшифтер, а второй поддерживает, в запчасти сейчас идет только BMSKP2.
На фото внизу есть надпись "BMSK" - это старый блок и его придется заменить, если надпись BMSKP то пункт 2 можно пропустить..
20170523_211616.jpg

Пункт 2.
Если стоит BMSK нужно купить б/у блок BMSKP (см примечание 1), затем нужно переложить ваши ключи в новый блок управления (делается программатором BDM).
Маловероятно что кто-то будет покупать новый блок, но если соберетесь, просто закажите по вину новый, придет BMSKP (ключи в новом уже будут прописаны на заводе).

Пункт 3.
Запрограммировать и закодировать блок (под ваш вин) при этом выбрав прошивку для K1300, если вы не знаете как, лучше обратитесь к специалисту.

Пункт 4.
Заказать FSC код для квикшифтера под ваш вин, номер 13617713379 (для K1300R/ K1300S) - стоимость кода 1 рубль (он действительно столько стоит). Код квикшифтера работает только в прошивке от K1300, если прошивка K1200 код загрузить в блок не получится.
Возможно вам его не захотят продавать, но можно побеседовать о том что вы знаете что заказываете и готовности оплатить :). У дилера могут возникнуть сложности с логистикой (непонятно как списать эту запчасть со склада, поскольку загрузить в мотоцикл они его не смогут см. пункт ниже), так что возможно в итоге не каждый продаст. Я заказывал иными путями, хотя в общем уже договорился с ОД, с условием заезда в ремзону и открытием заказа на диагностику (иначе не могли списать). Получить файл кода можно либо на флешке, либо по почте.

Пункт 5.
Загрузить код руками, программой fstool. Если не знаете как это делать, лучше обратитесь к специалисту, существенно быстее будет.
В автоматическом режиме и у дилера, через ISTA/P загрузить не получится (во всяком случае я попробовал подойти по разному - не получилось, иста видит по вину что мотоцикл K1200R и код ему не требуется). Хотя если у вас мотоцикл из списка (см. прим. 2) можно попробовать загрузить код через ISTA/P, должно получиться в штатном режиме.

Пункт 6.
Проложить проводку и поставить датчик квикшифтера, либо от K1300 в сборе с лапкой, либо датчик от S1000RR (прим 3) и лапка переключения остается старой (тягу от S1000RR надо укоротить на ~9,5 см). Датчики разные - нельзя поставить датчик от K1300 и не поменять лапку - один работает на сжатие другой на растяжение. Я заказывал датчик на ebay.

На фото датчик от S1000RR на моем мотоцикле, ничего не задевает, работает превосходно.
20170523_162847.jpg

Пункт 7.
Убедиться что датчик работает (диагностикой). Сбросить адаптации датчика переключения и прокатиться, переключив по очереди все передачи. Все должно заработать.

Примечание 1.
Если искать б/у блок, я брал на ebay без ключей (с ключом обычно дороже) - как выяснилось для дооснащения квикшифтером или ASC подходят мозги от следующих моделей (должна быть надпись BMSKP):
r1200rt
r1200gs
k1200gt
k1300gt
k1200s
k1300s
k1300r
k1200r
r900rt
r1200st
r1200r

номера деталей которые подойдут это обычно написано на самом блоке внизу.
7707229
7709053
7710625
7712784
7683110
7711880
7711890
7711832
7714191
7714907
7715023
7714945
7717143
7717148
7717145
7719873
7719878
7719959
7719875
7721231
7721230
7722565
7721262
7722566
7723531
7726734
7727487
7723394
8522505
8521661


Примечание 2.
Список кодов моделей мотоциклов для квикшифтера, код своей модели можно глянуть на бмвкатс (K1200R код - 0584 отсутствует, соответственно чтобы заработало, пришлось туда залить прошивку от K1300).
0D01
0D11
0458
0468
0507
0508
0509
0517
0518
0519
0524
0528
0529
0534

Примечание 3.
Датчики у S1000RR существуют 2-х видов - с проводом и без (разъем прямо на датчике), вам нужен тот который с проводом.

Примечание 4. После заливки прошивки от K1300 будет висеть ошибка по заслонке на выпуске (EXAP valve) - вариантов решения как всегда 3 - забить ибо не влияет, поставить заслонку, удалить ее в прошивке.

Примечание 5.
Код привязан к вину в блоке управления, если очень захотеть можно загрузить код от другого мотоцикла, но в блоке управления будет чужой вин. Я заказывал под свой.
 
Последнее редактирование:

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
Если кому надо есть блоки BMSKP 7722565 (ASC), 7723394 от гусей.
 
Последнее редактирование:

Parasyn

Новичок
12
0
Краснознаменск
  1. HONDA
  1. BMW HP4
Привет! Попробую попытать счастья тут, только начинаю во всей этой петрушке разбираться и уже просто весь мозг себе разломал.
Проблема такая:
Мопед S1000RR 2013 года в с шифтером в стоке но он неработает и просит этот FSC код почему-то
Проблему описал тут: https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/28180-%D0%9F%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%81-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC-S1000RR-%D0%95%D1%89%D1%91-%D1%87%D1%83%D1%82%D1%8C-%D1%87%D1%83%D1%82%D1%8C-%D0%B8-%D1%81%D0%BE%D0%B9%D0%B4%D1%83-%D1%81-%D1%83%D0%BC%D0%B0-))?p=609569#post609569 чтоб не дублировать
Умоляю, помогите ребятки )))
 

Bhyki

Новичок
1
0
Прошу о помощи с квикшифтом k1200s есть вопрос

Установка квикшифтера на K1200R / K1200S, K1200GT

Пункт 1.
Определить какой блок управления у вас установлен - есть 2 типа блока управления двигателем BMSK и BMSKP.
Первый ставился на ранние K1200R-K1200S (до конца 2006 года) и судя по всему не поддерживает ASC и Квикшифтер, а второй поддерживает, в запчасти сейчас идет только BMSKP2.
На фото внизу есть надпись "BMSK" - это старый блок и его придется заменить, если надпись BMSKP то пункт 2 можно пропустить..
Посмотреть вложение 63277

Пункт 2.
Если стоит BMSK нужно купить б/у блок BMSKP (см примечание 1), затем нужно переложить ваши ключи в новый блок управления (делается программатором BDM).
Маловероятно что кто-то будет покупать новый блок, но если соберетесь, просто закажите по вину новый, придет BMSKP (ключи в новом уже будут прописаны на заводе).

Пункт 3.
Запрограммировать и закодировать блок (под ваш вин) при этом выбрав прошивку для K1300, если вы не знаете как, лучше обратитесь к специалисту.

Пункт 4.
Заказать FSC код для квикшифтера под ваш вин, номер 13617713379 (для K1300R/ K1300S) - стоимость кода 1 рубль (он действительно столько стоит). Код квикшифтера работает только в прошивке от K1300, если прошивка K1200 код загрузить в блок не получится.
Возможно вам его не захотят продавать, но можно побеседовать о том что вы знаете что заказываете и готовности оплатить :). У дилера могут возникнуть сложности с логистикой (непонятно как списать эту запчасть со склада, поскольку загрузить в мотоцикл они его не смогут см. пункт ниже), так что возможно в итоге не каждый продаст. Я заказывал иными путями, хотя в общем уже договорился с ОД, с условием заезда в ремзону и открытием заказа на диагностику (иначе не могли списать). Получить файл кода можно либо на флешке, либо по почте.

Пункт 5.
Загрузить код руками, программой fstool. Если не знаете как это делать, лучше обратитесь к специалисту, существенно быстее будет.
В автоматическом режиме и у дилера, через ISTA/P загрузить не получится (во всяком случае я попробовал подойти по разному - не получилось, иста видит по вину что мотоцикл K1200R и код ему не требуется). Хотя если у вас мотоцикл из списка (см. прим. 2) можно попробовать загрузить код через ISTA/P, должно получиться в штатном режиме.

Пункт 6.
Проложить проводку и поставить датчик квикшифтера, либо от K1300 в сборе с лапкой, либо датчик от S1000RR (прим 3) и лапка переключения остается старой (тягу от S1000RR надо укоротить на ~9,5 см). Датчики разные - нельзя поставить датчик от K1300 и не поменять лапку - один работает на сжатие другой на растяжение. Я заказывал датчик на ebay.

На фото датчик от S1000RR на моем мотоцикле, ничего не задевает, работает превосходно.
Посмотреть вложение 63278

Пункт 7.
Убедиться что датчик работает (диагностикой). Сбросить адаптации датчика переключения и прокатиться, переключив по очереди все передачи. Все должно заработать.

Примечание 1.
Если искать б/у блок, я брал на ebay без ключей (с ключом обычно дороже) - как выяснилось для дооснащения квикшифтером или ASC подходят мозги от следующих моделей (должна быть надпись BMSKP):
r1200rt
r1200gs
k1200gt
k1300gt
k1200s
k1300s
k1300r
k1200r
r900rt
r1200st
r1200r

номера деталей которые подойдут это обычно написано на самом блоке внизу.
7707229
7709053
7710625
7712784
7683110
7711880
7711890
7711832
7714191
7714907
7715023
7714945
7717143
7717148
7717145
7719873
7719878
7719959
7719875
7721231
7721230
7722565
7721262
7722566
7723531
7726734
7727487
7723394
8522505
8521661


Примечание 2.
Список кодов моделей мотоциклов для квикшифтера, код своей модели можно глянуть на бмвкатс (K1200R код - 0584 отсутствует, соответственно чтобы заработало, пришлось туда залить прошивку от K1300).
0D01
0D11
0458
0468
0507
0508
0509
0517
0518
0519
0524
0528
0529
0534

Примечание 3.
Датчики у S1000RR существуют 2-х видов - с проводом и без (разъем прямо на датчике), вам нужен тот который с проводом.

Примечание 4. После заливки прошивки от K1300 будет висеть ошибка по заслонке на выпуске (EXAP valve) - вариантов решения как всегда 3 - забить ибо не влияет, поставить заслонку, удалить ее в прошивке.

Примечание 5.
Код привязан к вину в блоке управления, если очень захотеть можно загрузить код от другого мотоцикла, но в блоке управления будет чужой вин. Я заказывал под свой.
прошу о помощи есть вопросы по установке квикшифтер бмв 1200