Земеля, "новость" уже не новость.
Тема уже обсосана со всех точек зрения. Как защитников мотоциклиста, так и сторонников полиции.
Причем не только на местном уровне, но и на некоторых российских медиа-порталах.
И то, что мотоциклист был не один, а со вторым номером.
И что изначально полиция заявила о том, что он несся 200+, а потом уточнила, что "временами разгонялся до 100".
И мотоцикл был на сев.американских номерах и потому не было возможности установить по номеру владельца, чтобы потом наказать.
После аварии полицейские вместо оказания помощи сразу начали крутить руки и заковывать в наручники. Позже выяснилось, что авария не обошлась без серьезных повреждений, включая переломы.
На видео преследования видно, что полицейский первый раз чуть не въехал, но успел среагировать. А во второй не успел.
Водитель мотоцикла, довольно опытный стантер, нанял адвоката и собирается обращаться в суд. Так что все эти сказки про "приняли решение таранить" теперь будут рассматриваться в суде. Где правда, а где банальное раздолбайство и неумение управлять оперативным ТС.
Тут вопрос не в том, что надо было остановить. Несомненно надо было. Готов нарушать и играться в догонялки - будь готов и отвечать.
Вопрос в другом - допустимо ли было таранить мотоцикл с пассажиром?
Ну а то, что наши доблестные стражи порядка значительно строже следят за соблюдением Закона о Дорожном Движении и не берут взяток - так то не новость вовсе.
Значительно дешевле получается выезжать к соседям... В Россию ))))
- - - Добавлено - - -
P.s. Почему тетка орет по английски? они иностранцы?
Парень - местный стантер.
Девушка - его знакомая из Литвы
И да, прокуратура прокомментировала, что в действиях водителя мотоцикла нет состава криминального преступления, только административка, и поэтому нет оснований для расследованием этого случая прокуратурой.
