Клуб Владельцев и любителей Мотоциклов BMW
ТЕРРИТОРИЯ ПОЗИТИВА

Коллективное страхование жизни и здоровья 2019 2X4STATION Клим Россия
Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011
Показано с 201 по 216 из 216

Тема: «Dämpfungssysteme»

  1. #201
    Модератор Аватар для megs13
    Регистрация
    19.08.2011
    Имя
    Евгений
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Тайга
    Сообщений
    5,096
    Поблагодарил(а)
    1,429
    Получено благодарностей: 1,431 (сообщений: 906).
    Цитата Сообщение от Jazzz Посмотреть сообщение
    Ну, подвеска и так была на одном шлеме (это же самое низкое положение?). Когда ехал обратно, поставил на Sport, стало немного лучше, но совсем явление не ушло.
    Шлем когда один - самая низкая. Спорт самая жесткая. Все правильно сделал. Парусность большая, вот и переставляет тебя. Привыкнешь, тут ничего страшного нет. С грузом ещё меньше переставлять будет. Попробуй поставить на два шлема и софт, сразу разницу почуешь, будет сильнее сдувать тебя)

    Короче, найди себе подружку для ветреной погоды.


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
    Не дружи с кем бухаешь. Бухай с кем дружишь.

  2. #202
    Цитата Сообщение от megs13 Посмотреть сообщение
    ..
    Короче, найди себе подружку для ветреной погоды.


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
    Золотые слова! Смею заметить..

  3. #203
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2018
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    С подружкой для ветреной погоды, по совместительству женой)), я в этот день на Харлее километров 100 накрутил. На RT был прохват для себя любимого))

    PS Стыдно спросить, но все же спрошу... Как переключать жёсткость подвески я понял... А как нагрузку? То что один, вдвоём, груз и проч...

    Спасибо заранее!))

  4. #204
    Модератор Аватар для megs13
    Регистрация
    19.08.2011
    Имя
    Евгений
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Тайга
    Сообщений
    5,096
    Поблагодарил(а)
    1,429
    Получено благодарностей: 1,431 (сообщений: 906).

    «Dämpfungssysteme»

    Цитата Сообщение от Jazzz Посмотреть сообщение
    С подружкой для ветреной погоды, по совместительству женой)), я в этот день на Харлее километров 100 накрутил. На RT был прохват для себя любимого))

    PS Стыдно спросить, но все же спрошу... Как переключать жёсткость подвески я понял... А как нагрузку? То что один, вдвоём, груз и проч...

    Спасибо заранее!))
    Да что тут стыдного? Стыдно не знать, но делать из себя знатока.

    Один шлём - один седок
    Два шлёма - два седока с косметичками
    Шлём с чумаданом - седок с грузом.

    Два последних режима сильно индивидуально. Разницы я особо не заметил. А может просто не помню. Стар я стал)

    В принципе, на дальняке попробуй попереключай их на однородном полотне. Сам все поймёшь.

    Я тоже раньше к парням, деловито рассуждающим о подвеске, как к богам относился. Пока не намотал не одну тысячу вёрст с подружкой-женой. Экспериментируй.


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
    Последний раз редактировалось megs13; 14.04.2019 в 15:54.
    Не дружи с кем бухаешь. Бухай с кем дружишь.

  5. #205
    Местный Аватар для Neodinok
    Регистрация
    14.10.2017
    Имя
    Артем
    Мотоциклы
    BMW R 1200 R , BMW F 650 CS Scarver
    Адрес
    Москва, Киров
    Сообщений
    260
    Поблагодарил(а)
    150
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 39).
    Цитата Сообщение от Jazzz Посмотреть сообщение
    С подружкой для ветреной погоды, по совместительству женой)), я в этот день на Харлее километров 100 накрутил. На RT был прохват для себя любимого))

    PS Стыдно спросить, но все же спрошу... Как переключать жёсткость подвески я понял... А как нагрузку? То что один, вдвоём, груз и проч...

    Спасибо заранее!))
    Само переключение через зажатие той же кнопки.

  6. #206
    Цитата Сообщение от Jazzz Посмотреть сообщение
    ...Подумал на амортизаторы.
    Возможно стоит сделать диагностику..

    https://bmwclubmoto.ru/showthread.ph...l=1#post580066

  7. #207
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2018
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Neodinok Посмотреть сообщение
    Само переключение через зажатие той же кнопки.
    Спасибо. Вроде бы пробовал так, но попробую ещё раз.

    - - - Добавлено - - -

    Гуру сказал, что на моем поколении аморты ESA этим не болеют...

  8. #208
    Модератор Аватар для megs13
    Регистрация
    19.08.2011
    Имя
    Евгений
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Тайга
    Сообщений
    5,096
    Поблагодарил(а)
    1,429
    Получено благодарностей: 1,431 (сообщений: 906).
    Цитата Сообщение от Jazzz Посмотреть сообщение
    Спасибо. Вроде бы пробовал так, но попробую ещё раз.
    Тебе сколько лет? Инструкция для чего писана?
    Не дружи с кем бухаешь. Бухай с кем дружишь.

  9. #209
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2018
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Neodinok Посмотреть сообщение
    Само переключение через зажатие той же кнопки.
    Нет, не работает.

  10. #210
    Модератор Аватар для megs13
    Регистрация
    19.08.2011
    Имя
    Евгений
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Тайга
    Сообщений
    5,096
    Поблагодарил(а)
    1,429
    Получено благодарностей: 1,431 (сообщений: 906).
    Цитата Сообщение от Jazzz Посмотреть сообщение
    Нет, не работает.
    Скорее всего проблема в кнопке. Очень капризный узел. Мне на новом гусе через месяц пульт меняли.
    Не дружи с кем бухаешь. Бухай с кем дружишь.

  11. #211
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2018
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Normal/sport/soft переключает

  12. #212
    Модератор Аватар для megs13
    Регистрация
    19.08.2011
    Имя
    Евгений
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Тайга
    Сообщений
    5,096
    Поблагодарил(а)
    1,429
    Получено благодарностей: 1,431 (сообщений: 906).
    Стукнись к mikle49 он вроде обладает инструкцией к твоему мопеду. Но скорее всего у тебя двухпозиционная кнопка вверху - последовательное переключение шлемов) вниз - жесткость подвески. Скорее всего накрылась кнопка или надо разобрать и почистить. Частая проблема.
    Не дружи с кем бухаешь. Бухай с кем дружишь.

  13. #213
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2018
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Где, где тут ставят плюсики в карму?))

    Спасибо)

    - - - Добавлено - - -

    Еще, как я понимаю, флажок глушения на кнопке старта лучше не теребить?

  14. #214
    Модератор Аватар для megs13
    Регистрация
    19.08.2011
    Имя
    Евгений
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Тайга
    Сообщений
    5,096
    Поблагодарил(а)
    1,429
    Получено благодарностей: 1,431 (сообщений: 906).
    Цитата Сообщение от Jazzz Посмотреть сообщение
    Где, где тут ставят плюсики в карму?))

    Спасибо)

    - - - Добавлено - - -

    Еще, как я понимаю, флажок глушения на кнопке старта лучше не теребить?
    Я не тереблю, но говорят для моторики пальцев помогает
    Не дружи с кем бухаешь. Бухай с кем дружишь.

  15. #215
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2018
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Фух, научили меня переключать)

    А стоящий мотоцикл переключение нагрузки ESA как-то должен показывать? Подниматься при включении максимальной, например? И, если нет, то, что, к доктору?

  16. #216
    Местный
    Регистрация
    15.06.2013
    Имя
    Олег
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv , HONDA
    Адрес
    Тульская обл
    Сообщений
    2,406
    Поблагодарил(а)
    393
    Получено благодарностей: 524 (сообщений: 407).
    Заводишь мот. Включаешь большие сиськи. Бежишь вперед и залядываешь под клюв. На верхнюю часть аморта. Увидешь, как сверху происходит сжатие пружины. Все ОК (это на Гусе сухом)

Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •