День добрый. Хочу приобрести большого гуся 08-09 г., возник не большой вопросик. Какая разница, между американцем и немцем? Может по электрике, по датчикам или еще что?
В чем разница?
- Автор темы john-77-74
- Дата начала
немец лучше. свет лучше и нет бачка для сборов паров топлива. а еще лучше немец двухвальный 10-13
- - - Добавлено - - -
На американце радио будет играть только нечетные радиостанции ))))
На американце радио будет играть только нечетные радиостанции ))))
женя виражке
Завсегдатай
Комплектация. У меня американец)) Катафотики там разные, поставят)) хотя их стали ставить уже и на немцев. Бачок для сбора паров топлива.
ASC - неее им не надо. Поворотнички лед - та не! И лампочка справится. Мили на одометре (Ен - поможет, надеюсь самое главное дождаться!)) Фаренгейты)
- - - Добавлено - - -
мот 12 года
ASC - неее им не надо. Поворотнички лед - та не! И лампочка справится. Мили на одометре (Ен - поможет, надеюсь самое главное дождаться!)) Фаренгейты)
- - - Добавлено - - -
мот 12 года
не знаю, как на Гусе,
на К1200ЛТ американце пытался поменять мили/километры, фаренгейты/цельс, галлоны/литр.
все специалисты, к которым обращался, руками развели, сказали - блок надо менять. привык и не парился.
а радио, кстати, нормально работало.
конструктивно не было отличий от европейского мото,
при постановке на учет справку даже брал у официалов, что мотоцикл изготовлен в соответствии с европейскими требованиями.
на передних поворотах по одному контакту снял с лампочек, и все.
женя виражке
Завсегдатай
Вызывай Александра)))
На самом деле, действительно к всему привыкаешь...но хотелка страшная вещь)))
На самом деле, действительно к всему привыкаешь...но хотелка страшная вещь)))
женя виражке
Завсегдатай
- 8,469
- 0
)))
Последнее редактирование:
Главное чтобы сложностей в ремонте не было, в плане различия в запчастях америка европа. Мили, галлоны все это мелочи.
