Мотоцикл Ищу K1300S

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

KISA

Новичок
Добрый день!
Я здесь новенький, на первом моте (Honda Hornet) проехал 3 сезона и загорелся именно BMW K1300S))
Вообщем ищу себе Кису!!!
Бюджет, край 700, естественно хочется дешевле и свежее))
Смотрел в салоне Fresh Парк вот этот:
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/2292047-a37c8e/
но он мне показался каким то неухоженным
на авто ру так же есть данные мотоциклы в моем бюджете может быть кто нибудь знает про них?
Например:
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/k_1300_s/2269821-77d33c/
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/k_1300_s/2136290-48989/
и еще Питерский был, белый с пробегом 10т.км, что то не могу найти, может уже купили((
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/k_1300_s/2281269-1ed10b/
Этот на мой взгляд идеальный вариант, но к сожалению не в бюджете.
 

Pahatron

Активный участник
682
0
Москва
  1. BMW K 1300 S
сам гонял на хорнете, как раз 3 сезона :biggrin:
потом так же взял кису в конце прошлого сезона :biggrin:
потом стал на нее навешивать приколюх :biggrin:

https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/k_1300_s/2269821-77d33c/ - нестандартный окрас, причина непонятна, но вряд ли для прикола перекрасили.
и сердце кровью обливается смотря на фотки мота - в снегу весь.

мой совет - постарайся изыскать доп средства, поторговаться, и взять с тюнингом мот (акрапович, сидуха саржент, кофры, слайдеры и т.п. хрень) - потому что потом все допники покупать выходит очень дорого, а как правило все их хотят. но кого-то душит жаба и он гоняет без тюненха :smile:
почитай темку в разделе КС
 

Pahatron

Активный участник
682
0
Москва
  1. BMW K 1300 S
накх не нужен этот саржент и всякая ризома. :cool:
ризома да, я про неё и не писал, это чисто фетиш на синенькие детальки :p

а вот акрапович, высокое стекло, кофры и еще некоторые вещи - реально мастхев. один акрапович уже вылетит в копейку если его отдельно покупать. ну или повезет с рук взять, но они улетают просто вмиг когда появляются на форуме/на авито.
 

Livsy

Завсегдатай
7,295
0
Theмля
  1. Когда-то был
Руль вместо клипонов, нет нижнего корыта, поворотники не диодные. Без корыта давно ибо выхлоп снизу поржавел.
В остальном вроде нормально.
 

Grigor

Заблокирован
В бане
13,860
0
  1. HARLEY-DAVIDSON
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/k_1300_s/2269821-77d33c/ - нестандартный окрас
Понял, спасибо. Я об этом и не подумал почему то. А какие стандартные? Белый, черный, серый, оранжевый, красный и все?

чисто белых не было, были светло-серые.
серый, темносеро-красный, оранжевый, черный, красный, синий, бело-синий, бело-красный и последний выпуск сине-бело-красный, вроде всё

- - - Добавлено - - -

Руль вместо клипонов, нет нижнего корыта, поворотники не диодные. Без корыта давно ибо выхлоп снизу поржавел.
В остальном вроде нормально.

нижнее корыто это что?
 

Livsy

Завсегдатай
7,295
0
Theмля
  1. Когда-то был
Боковой пластик снизу крепится к нижнему, пластиковому поддону, состоящему из жвух продольных частей. Бывает только из черного, не крашенного пластика.
 

Grigor

Заблокирован
В бане
13,860
0
  1. HARLEY-DAVIDSON
Боковой пластик снизу крепится к нижнему, пластиковому поддону, состоящему из жвух продольных частей. Бывает только из черного, не крашенного пластика.

Это называется плуг.
И он есть, если мы говорим о двухцветном мотике, перекрашенном. Он покрашен в белый цвет.
Он просто подрезан для установки центральной подставки.

1200x900


- - - Добавлено - - -

И кстати штатно с завода КС1300 так же комплектовались обычными поворотниками, светодиодные были только на КР.
Речь по крайней мере об обычных версиях
 

Livsy

Завсегдатай
7,295
0
Theмля
  1. Когда-то был
Увидел на других фото.

Без осмотра в сервисе я бы не стал брать КС такого года выпуска.
 

Musson

Завсегдатай
9,569
12
Москва
  1. BMW R 1200 RT
  2. BMW R 1200 GS Adv
  3. BMW K 1200 GT
Руль вместо клипонов, нет нижнего корыта, поворотники не диодные. Без корыта давно ибо выхлоп снизу поржавел.
В остальном вроде нормально.

Выхлоп не ржавеет. Это накипь от воды с дороги.
 

KISA

Новичок
Специалиста конечно позову при осмотре мотоцикла, т.к. в этом мало что что понимаю. Из этих моделей клубных (знакомых) мотоциклов нету я так понял нету.
Вроде январь только, а я спать, есть не могу, хочу уже ее купить, видимо мототоксикоз начался))
 

Livsy

Завсегдатай
7,295
0
Theмля
  1. Когда-то был
Осмотр без снятия пластика мало что даст.
На морозе редуктор подмерзает, а его покрутить нужно, послушать.
Короче сначала прогреть мотоцикл, потом заводить, трясти, крутить.
 

KISA

Новичок
Осмотр без снятия пластика мало что даст.
На морозе редуктор подмерзает, а его покрутить нужно, послушать.
Короче сначала прогреть мотоцикл, потом заводить, трясти, крутить.

Понял, спасибо
 

Musson

Завсегдатай
9,569
12
Москва
  1. BMW R 1200 RT
  2. BMW R 1200 GS Adv
  3. BMW K 1200 GT
Б/у стоит вполне реальных денег.
Не его надо оценивать и не по нему принимать решение.
 
Последнее редактирование:

Livsy

Завсегдатай
7,295
0
Theмля
  1. Когда-то был
Миш, ты сам на поломку редуктора нарывался?
Там главный косяк, это время ремонта.
Что покупка нового редуктора, что поиск бэушного.
 

Musson

Завсегдатай
9,569
12
Москва
  1. BMW R 1200 RT
  2. BMW R 1200 GS Adv
  3. BMW K 1200 GT
Да, поэтому и говорю - нашел б/у за 16 000₽ и один день (спасибо ильменским, направили куда надо)
На редуктор надо смотреть не в первую очередь и не как основной, а лишь как совокупный критерий.
Если сам мотик (двигатель, агрегаты и пр) в порядке, то захандривший редуктор, лишь аргумент для торга но не для отказа от покупки.
Особенно сейчас, когда можно спокойно отогнать по вышеуказанному адресу, где эти редуктора щелкают как орехи.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.