велосипедисты есть?

rostov

Завсегдатай
1,029
0
Vienna VA
  1. BMW R 1200 GS LC
IMG_0172.jpg skokanadobukv...
 

Airborne

Завсегдатай
1,392
0
Витебск, Беларусь
  1. BMW F 650 GS
Катаюсь за городом. Вопрос актуальный - кто чем от собак отстреливается?

электрошокер-фонарь, от его треска собаки бегут в другую сторону, ну или поднажать можно, как правило после 40 они отстают))))))хорошая мотивация тренировать ускорения))))

- - - Добавлено - - -

Регулировка седла и руля. Может кому пригодится.

Самое первое что должно быть - велосипед должен подходить вам по росту. Это не значит, что нужно обязательно измерить углы и длины всех труб. Просто проверьте, чтобы регулировки велосипеда позволяли получить именно ту посадку, которая будет правильна для вас и при выставлении этой посадки оставался еще запас для дальнейших регулировок. Т.е. если вы подняли седло на нужную высоту, а подседельный при этом выехал из рамы на недопустимый минимум - этот велосипед вам не подходит.
Всё, что вы можете сделать со своим велосипедом в домашних условиях без крупных затрат денег укладывается в 3 шага. Как показывает практика выставление "идеальных" параметров посадки не даст вам, как новичку грандиозного прироста мощности. Но, есть диапазон, который позволяет ехать правильно, а значит комфортно и долго.
1. Высота седла. Нулевое положение, с которого стоит начать - педаль внизу, максимально далеко от седла. Нога стоит пяткой на педали. Обратите внимание, что именно стоит. Уверенно, немного согнута в колене, так, чтобы можно было ей упереться с силой. Если приходится дотягиваться - опускайте. Вот от этого "нулевого" положения можно в процессе поездки, или просто на своё усмотрение опускать или поднять седло на 1 см. Т.е. 0 +1 см или 0 -1 см. Либо, если всё устраивает - оставляйте 0. А потом на дистанции по состоянию ног и ощущениям отрегулируете.

2. Не менее важное внимание стоит уделить горизонтальной настройке седла. Верх седла должен быть параллелен полу. Завал седла "назад" не допускается. Можно чтобы нос седла был на 1-2 мм ниже пятки, но с этим аккуратно - лучше недобрать чем перебрать. Т.е. 0 и носок седла -1-2 мм. Также можно регулировать в процессе езды.
Далее нам понадобится веревка с грузом, либо что-то чем можно сделать вертикальный отвес.
Нулевое положение в этот раз это крайнее положение, от которого можно двигаться только вперед. Ставим педаль в горизонтальное положение и от коленной чашечки кидаем отвес. Веревка должна пройти по оси педали. Это самое дальнее положение, которое является "здоровым" для колен. Если это не произошло и веревка оказалась сзади от оси (ближе к каретке) на 1 см и более - нужно двигать седло вперед. Двигайте его пока не придете к нужному минимуму. Если седло уже больше не двигается вперед - нужно заменить подседельный штырь, либо взять другой велосипед (если берете на прокат например). Если колено ушло "вперед" от оси - ничего страшного. Допускается уход колена вперед от оси. Это не принесет вреда для здоровья и будет комфортно. Т.е. 0 +1-2 см

3. Выставление руля.
Нужна будет рулетка.
Рули бывают шоссейные или МТБ. Имеют "рога", "лежаки" и прочие радости. Посадку рекомендуется выставлять из среднего хвата, т.е. если взяться за руль нужно в том месте, где это предусмотрено производителем по умолчанию.
Высоту руля устанавливаем на 2,5-3 см ниже чем поверхность седла (мерить нужно от пола до седла и от пола до руля при НАКАЧАННЫХ шинах!). Это 0, от которого руль можно только опускать в низ. Поднимая выше - слишком нагружаете зад.
Расстояние от седла до руля регулируется выносом. Длина выноса обычно фиксированная, но можно поиграть переворачивая вынос, если такая возможность есть. Если нет - скорее всего придется менять его на более длинный или более короткий.
Порядок действий:
а) Выставите высоту руля.
б) Возьмитесь за руль в средней посадке, немного согните руки в локтях. При это обращаем внимание на плечи. Если приходится "дотягиваться" или плечи уходят вперед от их естественного положения - руль слишком далеко. Главная задача - найти баланс. Правильное положение - плечи расслаблены, руки полусогнуты, примерно половина веса тела приходится на руки. Если вес на седле - нужно удлинять вынос.
в) Далее, переходим к точной настройке высоты руля. В идеале - спортивная посадка- чем ниже руль тем лучше. Но, при этом нужно учитывать что должно быть удобно сидеть в самой "длинной" посадке, которая вам доступна ("за рога" например). Перепад высоты седла и руля больше 12 см - не здоровый. Средний вариант 5-8 см видится наиболее оптимальным для поездки на дальние расстояния.

Ну, вот такие вот рекомендации.
Всем здоровья!
 

Ago

Участник
77
0
Москва
  1. BMW F 700 GS
электрошокер-фонарь, от его треска собаки бегут в другую сторону, ну или поднажать можно, как правило после 40 они отстают))))))хорошая мотивация тренировать ускорения))))


Спасибо, изучу вопрос. Меня те же собаки даже на моте пытаются съесть. При выезде из поселка три лежачих полицейских подряд, и особо не разгонишься.
 

COSMOS_

Участник
157
0
До горизонта событий. И чуть-чуть за.
  1. BMW F 800 ST
  2. BMW R 1200 GS
  1. HONDA
  2. YAMAHA
  1. BMW R 1200 S
Вообще ни на одной фотке не катаешь. Тоже мне байкер ))

- - - Добавлено - - -

Катаю в основном по близлежащему парку по 20-30 км в качестве аэробной нагрузки. Иногда могу и в говны/сугробы.
IMG_20130313_195138.jpg
20140823_134017.jpg
20140823_150732.jpg
 

Kotka

Завсегдатай
1,020
0
Москва
  1. BMW K 1200 S
В теме. Достала своего красавца. Застоялся он на даче немного(( а раньше столько км нагуливали[emoji39] Ездила на нем раньше на работу от Выхино до Семеновской.
f008643308385478de2afe624699b5c7.jpg
8b7a346a176bd2b895dfc393b89db9ae.jpg
fe8eb2744ef66536131d797c367d758b.jpg
8b2ce98d585f32607faf15a9fe5952db.jpg
2bd9794be3edaca84a539e9046766540.jpg
a4409f379a1d11703132b4b7f3244075.jpg
 

KletskoAV

Завсегдатай
4,526
0
Europa
  1. BMW K 1300 GT
  1. Vespa
  2. KTM
Зайдите на профильные сайты,например velomania.ru.Там вся инфа есть

Володя, вобще-то ты у нас профи, чтобы тебе не ответить тоже?

- - - Добавлено - - -

attachment.php


добавлю свои пять копеек

серьёзный аппарат!

- - - Добавлено - - -
 

MVD

Завсегдатай
1,898
0
МО
  1. BMW R 1200 RT
Проехал в эту пятницу соточку по прекрасным лесам и болотам Ярославской области. 8 часов педалил , местами тащил на себе по пояс в грязи)))
89ecd3d0f5c8f722b8a3a92bf90e164e.jpg
21f398cd7a0d7ad0b8a191a2c657fa5f.jpg
45d72f927d0bd314f81dc963f83e11e2.jpg


Отправил с RT
 

kuznets05

Участник
123
0
Москва (Химки)
  1. BMW K 1300 S
  1. HONDA
зимой тема то и заглохла)))
Как велолето прошло? Сезон видел кто?
По Химкам выкатываю, без лосятничества, но и не мерзнуть чтобы. В сторону Куркино, Новогорске можно с неплохими перепадами высот кататься. Если есть такие, можно конектиться
 

MVD

Завсегдатай
1,898
0
МО
  1. BMW R 1200 RT
Сезон в лесу в этом году прямо скажем не очень...много воды, и до августа было холодно интересные маршруты катать!

Отправил с RT
 

lotos

Активный участник
339
0
Украина г.Глухов
  1. BMW F 800 GS
  1. SUZUKI
Выезжаю в новый тур по Альпам с дочей, с 03.08 недели две буду в районе Зальцкаммергут, Зальцбург, если кто будет в тех краях-тел в профиле.

Реально вам составить компанию, так на всякий случай пишу с перспективой весеннего активного отдыха. По Европе катался, как банальный велолюбитель 30-70 км/день на обычном вело.
Иногда катаюсь в Карпатах летом, 2-3 дня на вело, потом пешие походы.

2ugeEpQzK2IfWvqIxiaalkIgJzVwkar2x67BifxEc4cLJTHRA8Tx4y7HV6XrQqLRdAfR6kw1B3JHkcGCXV0=s1000


Где то под Мюнхеном в июне 2017. В мюнхенский пивной Хофбраухаус ездил - 40 км туда, 40 назад - красиво там и велодорожки везде с маршрутами.

OIzI17aMm1EEU1HBQOeUSdUNFRGKxwUTanmLrV31ga_g-N6uKer656loC1_sulJ0KebrS8T4eFmsQoqUkPY=s1000


9IV5lnocTDQm_5GgXS67iZV19riJLTXqslzI_Un0v91FV_f6ZygjtdjKh9cCZSFWBu12SY27fow_mfsGsZc=s1000


В Карпатах катаемся семейно по КОЛЬЦУ БУКОВЕЛЯ, там три перевальчика с 900 на 1200 м - для жены и ребенка испытания еще те..:pardon:

По Соловкам когда-то катались вместе с гостями с Мюнхена, брали велики в прокате на острове, там это дело поставлено как надо.

cP_ApZEj6L1HOhwD2xISUkuVyqAVzRnQZaDUcgO_smn4BjQY4gkOsJj7aGQRHGm7pRxutqQ_K54qAIT2yw=s1000
 
Последнее редактирование: