К1200S проблема ухода масла из бачка

Grigor

Заблокирован
В бане
13,860
0
  1. HARLEY-DAVIDSON
Проблема - масло за 5-6 часов из маслобака полностью уходит в картер двигателя, в результате получаем сухой пуск, проблема временно решалась пережиманием шланга между бачком и насосом.
Сегодня сняли масляный насос, проблема оказалась, как и предполагалось, в том, что со старого сцепления соскочило стопорное кольцо, которое было порублено, прошло через сетку маслоприемника, попало в масляный бак и оттуда ушло обратно в насос и застряло в открытом клапане, соответственно клапан завис в открытом положении.
 

SPYKE

Завсегдатай
2,659
0
То там, то здесь
  1. BMW K 1300 S
  1. HARLEY-DAVIDSON
Проблема - масло за 5-6 часов из маслобака полностью уходит в картер двигателя, в результате получаем сухой пуск, проблема временно решалась пережиманием шланга между бачком и насосом.
Сегодня сняли масляный насос, проблема оказалась, как и предполагалось, в том, что со старого сцепления соскочило стопорное кольцо, которое было порублено, прошло через сетку маслоприемника, попало в масляный бак и оттуда ушло обратно в насос и застряло в открытом клапане, соответственно клапан завис в открытом положении.
. Гриш, хорошо что проблема решилась!
 

Grigor

Заблокирован
В бане
13,860
0
  1. HARLEY-DAVIDSON
Сегодня увидел что натворили остатки стопорного кольца, нормально так изнутри порубило корпус насоса и сами шестерни, в общем неприятности могли бы быть большие Когда сняли насос с мота он заклинил и руками не проворачивался, т.е. могло бы это произойти и на работающем моторе, обрыв цепи привода и масляное голодание с кончиной всей ЦПГ
 

erroric

Заблокирован
В бане
8,469
0
Гриш, случайно наткнулся на эту тему :)
В итоге все остатки того кольца вычистили? :)