Клуб Владельцев и любителей Мотоциклов BMW
ТЕРРИТОРИЯ ПОЗИТИВА

Коллективное страхование жизни и здоровья 2019 2X4STATION Клим Россия
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456
Показано с 101 по 118 из 118

Тема: KTM готовит туристический эндуро 790 Adventure

  1. #101
    Новичок
    Регистрация
    17.10.2018
    Мотоциклы
    KTM, KTM 1190 Adventure
    Адрес
    КавМинВоды
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	45263e32-f231-434e-bec0-27948fc63c40.jpg 
Просмотров:	151 
Размер:	146.2 Кб 
ID:	85517Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	d7d30273-d072-434a-97ad-30762c273582.jpg 
Просмотров:	109 
Размер:	276.6 Кб 
ID:	85518
    Один день ездил в группе с Крисом,мой 1190 на заднем плане просматривается. Что сказать ,бак на самом деле очень сильно выпирает с низу ,единственное на что Крис сетовал,были ситуации где он цеплял в колее. Ну и все таки мот более внедорожный ,размерчик маловат ,ветрозащита условная. Когда присел на него, у меня 180 рост,сильный изгиб в коленях, на асфальтовых перегонах будет тяжеловато.А по бездорожью конечно очень интересная техника,Крис очень восторженно отзывался ,не в официальном восхвалении , а в просто в разговоре.

  2. 2 пользователей сказали cпасибо sergha4 за это полезное сообщение:

    IgorV (29.01.2019), YK. (29.01.2019)

  3. #102
    Местный Аватар для YK.
    Регистрация
    01.06.2012
    Имя
    Юрий
    Мотоциклы
    KTM , KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    1,113
    Поблагодарил(а)
    1,069
    Получено благодарностей: 818 (сообщений: 349).
    Цитата Сообщение от Takeda Посмотреть сообщение
    Этот заниженный бак надо тщательно и долго тестировать :)
    П.1: а как у него с прочностью? А если прилечь на камень?
    П.2: А как у него с вентиляцией мотора? Не будет на медленных участках греться?
    П. 3: А не отводит ли он тепло исключительно в сторону наездника?
    П.4: А не перегружает ли такая компоновка переднее колесо?
    И т.д. :)
    У КТМ есть опыт похожей компоновки - 990-ый. Вопрос с прочностью низа бака только без ответа. Но, думаю, что накладки рулят. На крайняк, из люминя сделаем. Вопрос вентиляции и перегрева в 990-ом решал дополнительный вентилятор и датчик температуры.. И про перегруз колеса - я в 990-ом поставил бак 42 литра. Одно удовольствие.

    В колее и между камней будет чиркать. Но так ли это часто, особенно, если про это помнить и избегать.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от sergha4 Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	45263e32-f231-434e-bec0-27948fc63c40.jpg 
Просмотров:	151 
Размер:	146.2 Кб 
ID:	85517Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	d7d30273-d072-434a-97ad-30762c273582.jpg 
Просмотров:	109 
Размер:	276.6 Кб 
ID:	85518
    Один день ездил в группе с Крисом,мой 1190 на заднем плане просматривается. Что сказать ,бак на самом деле очень сильно выпирает с низу ,единственное на что Крис сетовал,были ситуации где он цеплял в колее. Ну и все таки мот более внедорожный ,размерчик маловат ,ветрозащита условная. Когда присел на него, у меня 180 рост,сильный изгиб в коленях, на асфальтовых перегонах будет тяжеловато.А по бездорожью конечно очень интересная техника,Крис очень восторженно отзывался ,не в официальном восхвалении , а в просто в разговоре.
    При моих 174 см низкая посадка - мечта, дополнительный плюс, резко повышающий эндурность. Тяжёлый мот, да на носочках - часто класть приходится, ежели там ямка или стоп на подъёме.

  4. #103
    Местный Аватар для Alcoadept
    Регистрация
    27.04.2016
    Имя
    Александр
    Мотоциклы
    HONDA
    Адрес
    СПб.ru
    Сообщений
    314
    Поблагодарил(а)
    141
    Получено благодарностей: 111 (сообщений: 74).
    Цитата Сообщение от sergha4 Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	45263e32-f231-434e-bec0-27948fc63c40.jpg 
Просмотров:	151 
Размер:	146.2 Кб 
ID:	85517Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	d7d30273-d072-434a-97ad-30762c273582.jpg 
Просмотров:	109 
Размер:	276.6 Кб 
ID:	85518
    Один день ездил в группе с Крисом,мой 1190 на заднем плане просматривается. Что сказать ,бак на самом деле очень сильно выпирает с низу ,единственное на что Крис сетовал,были ситуации где он цеплял в колее. Ну и все таки мот более внедорожный ,размерчик маловат ,ветрозащита условная. Когда присел на него, у меня 180 рост,сильный изгиб в коленях, на асфальтовых перегонах будет тяжеловато.А по бездорожью конечно очень интересная техника,Крис очень восторженно отзывался ,не в официальном восхвалении , а в просто в разговоре.
    С моими 187,этот мопед реально мимо.Удивительно для КТМ,обычно делают высокий «забор».Далеко ехать ноги откажут,а с годами колени все хуже.Хотя велик по моему получился славный
    У нас поребрик,у Вас бордюр,у нас шаверма,у Вас шаурма.....
    Это Питер,детка

  5. #104
    Новичок
    Регистрация
    17.10.2018
    Мотоциклы
    KTM, KTM 1190 Adventure
    Адрес
    КавМинВоды
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Снизу на боковинах бака стоят карбоновые накладки(защиты).

  6. #105
    Местный Аватар для Takeda
    Регистрация
    19.08.2014
    Имя
    Илья
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,285
    Поблагодарил(а)
    529
    Получено благодарностей: 817 (сообщений: 548).
    А карбон - он довольно хрупкий материал :)

  7. #106
    Местный Аватар для IgorV
    Регистрация
    24.01.2011
    Имя
    Игорь
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,015
    Поблагодарил(а)
    113
    Получено благодарностей: 196 (сообщений: 133).
    Цитата Сообщение от YK. Посмотреть сообщение
    В колее и между камней будет чиркать. Но так ли это часто, особенно, если про это помнить и избегать.
    При моих 174 см низкая посадка - мечта, дополнительный плюс, резко повышающий эндурность. Тяжёлый мот, да на носочках - часто класть приходится, ежели там ямка или стоп на подъёме.
    Покупателей гусей почему-то не особенно заботит как они в колее поедут. Что уж про этот-то говорить. ))
    Что касается высоты седла, по характеристикам он не низкий - 880 мм. Речь, видимо, идёт о маленьком расстоянии от подножек до седла. Вот это было бы печально.
    Я думаю, нормально там всё с прочностью бака. Накладка снизу вряд ли декоративная.
    И надеюсь, афтермаркет предложит решения по улучшению ветрозащиты и прочего комфорта.

  8. #107
    Местный Аватар для YK.
    Регистрация
    01.06.2012
    Имя
    Юрий
    Мотоциклы
    KTM , KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    1,113
    Поблагодарил(а)
    1,069
    Получено благодарностей: 818 (сообщений: 349).
    880 - это у эрки. Базовый пишут - 830-850. Дополнительный плюс таких баков - брызговики для защиты ног не нужно мастрячить. А минус - непонятно, как с выносными подножками. Привык я к ним.

  9. #108
    Местный Аватар для Bimim
    Регистрация
    24.06.2018
    Имя
    Эльдар
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    187
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 28 (сообщений: 23).
    Цитата Сообщение от IgorV Посмотреть сообщение
    Покупателей гусей почему-то не особенно заботит как они в колее поедут.
    Это потому что большинство гусей в такие колеи никогда и не полезут)
    А вообще я видел как то фотку где гусь на горшки сел в глубокой колее. Выглядело забавно, особенно если учитывать что путешественник был один.

  10. #109
    Местный Аватар для Petr-off
    Регистрация
    17.05.2016
    Имя
    Иван
    Мотоциклы
    BMW F 800 GS , HONDA, URAL, SUZUKI, Когда-то был
    Адрес
    СПб и Лен. Обл.
    Сообщений
    137
    Поблагодарил(а)
    30
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 24).
    https://youtu.be/iezvXDmQGbw

    Отправлено с моего SM-T311 через Tapatalk

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Petr-off за это полезное сообщение:

    YK. (10.02.2019)

  12. #110
    Местный Аватар для YK.
    Регистрация
    01.06.2012
    Имя
    Юрий
    Мотоциклы
    KTM , KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    1,113
    Поблагодарил(а)
    1,069
    Получено благодарностей: 818 (сообщений: 349).
    Тросик сцепления убил... На таком моте.

  13. #111
    Местный Аватар для Takeda
    Регистрация
    19.08.2014
    Имя
    Илья
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,285
    Поблагодарил(а)
    529
    Получено благодарностей: 817 (сообщений: 548).
    Цитата Сообщение от YK. Посмотреть сообщение
    Тросик сцепления убил... На таком моте.
    а что не так? вполне себе на месте :)

  14. #112
    Местный Аватар для YK.
    Регистрация
    01.06.2012
    Имя
    Юрий
    Мотоциклы
    KTM , KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    1,113
    Поблагодарил(а)
    1,069
    Получено благодарностей: 818 (сообщений: 349).
    Не, конечно лучше, чем без него... Интрига, опять же... Охренеть вынос мозга на предмет "почему" и "ждать ли тормозов с тросиком"
    Последний раз редактировалось YK.; 10.02.2019 в 18:43.

  15. #113
    Местный Аватар для Takeda
    Регистрация
    19.08.2014
    Имя
    Илья
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,285
    Поблагодарил(а)
    529
    Получено благодарностей: 817 (сообщений: 548).
    Зато легче :) вон у БМВ на s серии тросик и ничего. Жёстко правда чуть

  16. #114
    Местный Аватар для YK.
    Регистрация
    01.06.2012
    Имя
    Юрий
    Мотоциклы
    KTM , KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    1,113
    Поблагодарил(а)
    1,069
    Получено благодарностей: 818 (сообщений: 349).
    Одно дело, когда сцепу для включил-выключил, а в эндуре ей играть вкусно, а, порой, и охренительно полезно. Даже на такие клопы, как триальные моты, гидравлику ставят.
    Последний раз редактировалось YK.; 11.02.2019 в 00:05.

  17. #115
    Местный
    Регистрация
    30.06.2016
    Мотоциклы
    BMW R 1200 R , SUZUKI
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    118
    Поблагодарил(а)
    18
    Получено благодарностей: 13 (сообщений: 10).
    Ветку про CF MOTO можно закрывать. ПС все KTM c двигателем LC8C с 2020 года, будут собираться на заводе CF MOTO в Китае.......и этот также)))

  18. #116
    Местный Аватар для IgorV
    Регистрация
    24.01.2011
    Имя
    Игорь
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,015
    Поблагодарил(а)
    113
    Получено благодарностей: 196 (сообщений: 133).
    Цитата Сообщение от Artm23 Посмотреть сообщение
    Ветку про CF MOTO можно закрывать. ПС все KTM c двигателем LC8C с 2020 года, будут собираться на заводе CF MOTO в Китае.......и этот также)))
    Ну тогда уж и ветку про F-серию закрывайте, там давно движки Rotax стоят.

  19. #117
    Местный Аватар для AK74
    Регистрация
    27.06.2015
    Имя
    АК
    Мотоциклы
    HONDA , KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Бирюли Хиллз
    Сообщений
    850
    Поблагодарил(а)
    128
    Получено благодарностей: 315 (сообщений: 165).

    из ктмчатика
    оппо

  20. #118
    Местный Аватар для IgorV
    Регистрация
    24.01.2011
    Имя
    Игорь
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,015
    Поблагодарил(а)
    113
    Получено благодарностей: 196 (сообщений: 133).
    Цитата Сообщение от AK74 Посмотреть сообщение

    из ктмчатика
    что-то не вижу ни чего из чатика.

Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •