Какова логика выключения прикуривателя? Если оставить что-то включенным, то прикуриватель не включается, и может высадить АКБ.
Отправлено с золотого телефона
Отправлено с золотого телефона
Какова логика выключения прикуривателя? Если оставить что-то включенным, то прикуриватель не включается, и может высадить АКБ.
Отправлено с золотого телефона
у меня отключается через 3-5 мин..
С одной стороны, да - безопасность разряда АКБ. Но когда надо подзарядить тел, припарковавшись, то надо либо держать "вкл" зажигание, что еще больше садит АКБ либо звводить мот. Опцию отключения считаю неудобной, посколько мало найдется тех кто не понимает, что аккум разряжается при подкл устройстве. Это можно спокойно контролить и в ручную.
С магнитолой такая же фигня...
Сто раз обсуждалось. Ставьте дополнителый прикуриватель. Производитель тоже не дурак и пытается обезопасить себя от претензий пользователя. Поставить доп. прикуриватель- делов на час/два.
хосподя, как сложно все у вас... сочувствую...
К1200LT: ключ в замке зажигания в одной позиции - музыка работает, зарядка в розетке заряжает, хочешь отойти - ключ в следующую позицию - зарядка вырубается, музыка глохнет - аккум отключен, руль закрыт, мотоцикл "слеп и нем" - так и хозяин отошел, только кнопочкой центральный замок не кофрах/бардачке не забудь включить...
какой can bus, какие шины, какие зарядные порты... зачем?
хосподя, как сложно все у вас... сочувствую...
К1200LT: ключ в замке зажигания в одной позиции - музыка работает, зарядка в розетке заряжает, хочешь отойти - ключ в следующую позицию - зарядка вырубается, музыка глохнет - аккум отключен, руль закрыт, мотоцикл "слеп и нем" - так и хозяин отошел, только кнопочкой центральный замок не кофрах/бардачке не забудь включить...
какой can bus, какие шины, какие зарядные порты... зачем?