вот, товарищи, итог поучительной истории
с толкача завести не удалось, ибо дождь шел, мокро, сцепления с дорогой не хватало, колесо юзило.
повезли в кузове, лентяя.
в общем, это был аккумулятор!
в мыр мото взяли за 6 380 юсу YTX-14bs
залили, подзарядили, поставили - жужжит и не кашляет!
а поучительная часть для меня была вот в чем. До этого с разряжающимися аккумуляторами удалось встретится только на Жигулях, и там симптом однозначный - поворачиваешь ключ и - вжжжик - вжжик - вжик - вжи - вж -вж - ж - ж -ж ...
сразу ясно - аккум.
немцы - шайтан машина!
знающие люди предположили - когда не хватает заряда аккумулятора для пуска, мозги блокируют сигнал и он просто не проходит, стартер и не пытается крутить.
как было у меня - просто шли щелчки. - щелк - щелк - щелк.
поэтому и возникли всякие опасения о поломках, от пульта до стартера.
а оно вона как!:blush:
с толкача завести не удалось, ибо дождь шел, мокро, сцепления с дорогой не хватало, колесо юзило.
повезли в кузове, лентяя.
в общем, это был аккумулятор!
в мыр мото взяли за 6 380 юсу YTX-14bs
залили, подзарядили, поставили - жужжит и не кашляет!
а поучительная часть для меня была вот в чем. До этого с разряжающимися аккумуляторами удалось встретится только на Жигулях, и там симптом однозначный - поворачиваешь ключ и - вжжжик - вжжик - вжик - вжи - вж -вж - ж - ж -ж ...
сразу ясно - аккум.
немцы - шайтан машина!
знающие люди предположили - когда не хватает заряда аккумулятора для пуска, мозги блокируют сигнал и он просто не проходит, стартер и не пытается крутить.
как было у меня - просто шли щелчки. - щелк - щелк - щелк.
поэтому и возникли всякие опасения о поломках, от пульта до стартера.
а оно вона как!:blush:
Последнее редактирование:
