S1000r без ddc, есть смысл?

Vasily_O

Новичок
1
0
Добрый день!
Предлагают ср без ддс (без ручек и круиза), но с акрапович и на 65 т.р. дешевле чем в полной комплектации.
Тестил без ддс оч понравился, но склоняюсь к полной комплектации.
Что посоветуете?
 

Takeda

Завсегдатай
4,080
19
Москва
  1. KTM 1290 Adventure
Если для города, то DDC не сильно и нужен, все равно трясет.
На треке тоже рекордов на S1000R не побить.
Разница между режимами номинальная, имхо. .
Единственно, на торможении почти не ныряет.

Правда, думаю, лучше взять на 65К дороже с DDC, но без укропа, бо укроп на S серию уродлив как моя жизнь :)
 

fogarty

Активный участник
723
0
Дзержинский, Химки, Москва
  1. BMW R 1200 GS
  1. MV Agusta
  1. KTM 1290 Super Duke
На моем предыдущем мотоцикле был 8уровневый трэкшн. Когда купил, выставил в середину, через сезон слегка уменьшил вмешательство электроники. По большому счету, вряд ли ктото будет постоянно вмешиваться в регулировки. Если конечно нет прикладных задач, как то на трэк. Поездил - почувствовал - привык. Так даже уверенней в пилотаже - не ждешь вмешательства, надеешься только на себя
 

fogarty

Активный участник
723
0
Дзержинский, Химки, Москва
  1. BMW R 1200 GS
  1. MV Agusta
  1. KTM 1290 Super Duke
Упс )) еще не знаю бмвэшных аббревиатур. Надо учить матчасть )
А по теме я б взял s1000r без DDC. Вообще не знаю, зачем ему более мягкая подвеска. Не тот класс мотоцикла.