Клуб Владельцев и любителей Мотоциклов BMW
ТЕРРИТОРИЯ ПОЗИТИВА

АВТОДОМ - Зимнее хранение 2017 2X4STATION
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 43

Тема: Ну чё, покатаемся?

  1. #1
    Местный Аватар для Deamon
    Регистрация
    18.01.2011
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS , Vespa, HONDA, Днепр
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,784
    Поблагодарил(а)
    29
    Получено благодарностей: 263 (сообщений: 138).
    Записей в дневнике
    1
    Мы едем 07 января на мотоциклах!

    Посвящается
    100-летию со дня начала первой русской экспедиции Г.Я.Седова к Северному полюсу

    "Только на Север..." (с) Седов

    ...Однажды на мысе Аук острова Рудольфа, самого северного острова Земли Франца-Иосифа, среди обледенелых камней нашли деревянный шест с заостренным концом и медной муфтой, на которой сохранилась гравировка: «Sedov. Pol. Exped. 1912». Это был флагшток, который намеревался установить на «макушке» нашей планеты начальник экспедиции к Северному полюсу, старший лейтенант российского флота Г. Я.Седов...

    Гео́ргий Я́ковлевич Седо́в (1877—1914) — русский гидрограф, полярный исследователь, старший лейтенант. Организатор экспедиции к Северному полюсу, во время которой умер, пройдя с двумя спутниками на собачьих упряжках чуть более ста километров из более чем двух тысяч…
    Выходец из рыбацкой семьи, офицер военно-морского флота (старший лейтенант), действительный член Русского географического общества, почётный член Русского астрономического общества.

    Исследователь Севера Георгий Седов в 1912 сказал: «Кому как не нам, привыкшим к работе на морозе и заселившим север, дойти до полюса! И я говорю: полюс будет завоёван русскими!»

    Только 9 (22) марта 1912 года он подает докладную записку начальнику Главного гидрографического управления генерал-лейтенанту А. И. Вилькицкому: "Горячие порывы у русских людей к открытию Северного полюса проявлялись еще во времена Ломоносова и не угасли до сих пор. Амундсен желает, во что бы то ни стало оставить честь открытия за Норвегией и Северного полюса. Он хочет идти в 1913 году, а мы пойдем в этом году и докажем всему миру, что и русские способны на этот подвиг..." «Ни да ни нет» - такова была позиция и Главного гидрографического управления, и Морского министерства. И лишь вмешательство научной общественности сделало возможным организацию комитета для снаряжения экспедиции. Появились наконец средства, появилась и возможность начать практическую подготовку к этому сложнейшему путешествию. Ну а Морское министерство смогло лишь произвести Г. Я. Седова в связи с предстоящим предприятием в чин старшего лейтенанта флота, что соответствовало званию капитана по Адмиралтейству.

    В конце июля все участники экспедиции собрались в Архангельске. Именно здесь Седов впервые увидел будущее экспедиционное парусно-паровое судно «Святой мученик Фока». Капитану шхуна понравилась: внешне неказистая, она тем не менее была прекрасно приспособлена к плаваниям в условиях полярных морей.

    Наконец настал долгожданный день. К двенадцати часам 27 августа набережную заполнила толпа - жители Архангельска собрались на торжественные проводы первой российской экспедиции к Северному полюсу. Музыка, речи, молебен... И вот наконец «Фока» в открытом море.
    Буквально через несколько дней после проводов, когда «Фока» был в горле Белого моря, разразился сильнейший шторм. Встречный ветер сносил судно назад, и мощности слабенькой паровой машины, сообщавшей шхуне четырехузловый ход, не хватало, чтобы противостоять свирепому натиску стихии. К тому же открылась течь в трюме - вода стала угрожающе прибывать, подбираясь к топкам. Три дня трепало море «Фоку», однако дальнейший путь прошел при благоприятном ветре, и вновь шторм настиг его лишь у самой Новой Земли.

    Оставив в поселке Ольгинском, что в Крестовой губе Новой Земли, письма и официальные донесения, шхуна взяла курс на
    север, к восточному берегу Земли Франца-Иосифа. Это было 12 сентября, на рассвете, а уже через день вахтенный обнаружил прямо по курсу плавающий лед...

    Более двух недель пробивалась экспедиция на север. С каждой милей толщина и крепость льда увеличивались. И в этих условиях «Фока» показал себя с самой лучшей стороны - он исправно крошил панцирь океана массивным и крепким дубовым корпусом, прекрасно слушался руля, когда было необходимо идти по извилистым протокам, соединяющим полыньи. Но, несмотря на все усилия команды и членов экспедиции, пришлось возвращаться к Новой Земле, где в начале октября «Фока» и вмерз в льды в небольшом заливе, названном путешественниками бухтой «Святого Фоки».

    Динамичная натура Г. Я. Седова не могла вынести бездействия зимовки, и он, не дожидаясь конца полярной ночи, предпринял поход на Север, чтобы как можно точнее определить положение мыса Литке на Новой Земле, который отстоял от бухты «Святого Фоки» на 50 километров. И это был не единственный его поход для изучения близлежащих северных земель. «Подвести итог произведенной нами работе, - писал Седов, - тем более приятно, что в ней сделаны некоторые открытия - несогласия с существующими картами...» Действительно, в дальнейшем ученые-географы утверждали, что если бы экспедиция Седова предпринималась исключительно для изучения Новой Земли, вряд ли она смогла сделать больше для науки за 11 месяцев ледового плена.

    «Фока» освободился ото льда лишь 3 сентября 1913 года. И снова - курс на север, к мысу Флора Земли Франца-Иосифа. И опять перед шхуной расстилаются ледяные поля, забираться в которые теперь уже смертельно рискованно, поскольку на судне почти не осталось топлива, а на одних парусах во льдах не походишь... Тем не менее - курс на север, к полюсу.

    Поздно вечером 13 сентября «Святой мученик Фока» бросает якорь в виду мыса Флора. Убедившись, что обещанный пароход с углем не прибыл, 17 сентября экспедиция отправляется дальше. Через двое суток Седов вводит шхуну в безымянную бухту острова Гукера и осторожно ставит ее на грунт. Здесь, в бухте, названной Тихой, предстоит еще одна зимовка. Она оказалась гораздо более трудной. Необходимо было экономить топливо, окончательно испортилась недоброкачественная солонина, угрожающе таяли запасы консервов. У людей появились признаки цинги. Тем не менее Седов, ослабленный, как и его соратники, готовится к походу на полюс. Спутники неоднократно пытались переубедить его. Две тысячи верст в оба конца - ведь это не по силам и здоровому!

    Георгий Яковлевич пробыл в каюте около получаса, вышел с написанным приказом, в котором он передавал руководство научными работами Визе, а власть начальника - Кушакову. Визе прочитал приказ вслух. Не расходились. Не уходил и Седов. Он несколько минут стоял с закрытыми веками, как бы собираясь с мыслями, чтобы сказать прощальное слово. Все ждали. Но вместо слов вырвался едва заметный стон, и в углах сомкнутых глаз сверкнули слезы. Седов с усилием овладел собой, открыл глаза и начал говорить - сначала отрывочно, потом спокойнее, - голос стал твердым.

    "Я получил дружеское письмо. Один товарищ предупреждает относительно моего здоровья. Это правда. Я выступаю в путь не таким крепким, как нужно и каким хотелось бы быть в этот важнейший момент. Пришло время. Сейчас мы начнем новую попытку русских достичь Северного полюса. Трудами русских в историю исследования Севера записаны важнейшие страницы - Россия может гордиться ими. Теперь на нас лежит ответственность оказаться достойными преемниками наших исследователей Севера. Но я прошу не беспокоиться о нашей участи. Если я слаб - спутники мои крепки; если я не вполне здоров, то посмотрите на товарищей, уходящих со мной, - они так и пышут здоровьем. Даром полярной природе мы не дадимся. - Седов помолчал. - Совсем не состояние здоровья беспокоит меня больше всего, а другое: выступление без средств, на какие я рассчитывал. Сегодня для нас и для России великий день. Разве с таким снаряжением нужно идти к полюсу? Разве с таким снаряжением рассчитывал я достичь его? Вместо 80 собак у нас только 20, одежда износилась, провиант ослаблен работами на Новой Земле, и сами мы не так крепки здоровьем, как нужно. Все это, конечно, не помешает исполнить свой долг. Долг мы исполним. Наша цель - достижение полюса, все возможное для осуществления ее будет сделано".

    2 февраля 1914 года полюсная экспедиция в составе Георгия Седова, матросов Александра Пустошного и Григория Линника выступила в поход. С ними было трое саней-нарт, 24 собаки и около 60 пудов провианта и вещей. Первые дни Седов чувствовал себя бодро, однако болезнь наступала, и на девятый день руководитель экспедиции уже не мог встать. Тем не менее на предложение вернуться он не согласился и в течение восьми дней двигался в нартах.

    На семнадцатый день трое измученных путешественников почти достигли острова Рудольфа. Но Седов совершенно ослаб, и 20 февраля жизнь этого замечательного человека оборвалась... Похоронили Георгия Седова на южной оконечности острова Рудольфа, положив в могилу флаг с надписью на древке на английском языке «Sedov Pol. Exped.1912».

    18 марта Линник и Пустошный вернулись на «Фоку». В конце июля шхуна освободилась ото льда и покинула бухту Тихую. А через месяц, спалив в топке все, что хоть как-то могло гореть, экспедиция вернулась в Архангельск...


    В память о человеке, который ценой своей жизни 100 лет назад первым в России попытался с экспедицией покорить Северный полюс, собираемся доехать до края всех северных дорог Ямало – Ненецкого Автономного округа Тюменской области (Ямбург, Обская губа, Карское море), а так как собаки дело хлопотное и нам неизвестное……поедем все ж на мотоциклах ;), учитывая ошибки и опыт вышеупомянутой экспедиции сделаем акцент на серьезную техническую подготовку первого в России зимнего мотопробега на полуостров Ямал.

    Теперь потихоньку спускаемся на землю. Организаторами сего мероприятия предлагается очень опасная и относительно недешевая взрослая игра. Исходя из этого хотелось бы, чтобы желающие полностью осознавали ход и возможные последствия т.к. есть небольшой нюанс – такого на этой территории еще никто не делал и по предполагаемой минусовой температуре не ездил, к тому же световой день

    http://olegkapkaevs.livejournal.com/53129.html#cutid1
    Последний раз редактировалось Vifer; 05.12.2011 в 13:17.

  2. #2
    Член Клуба BMW OC Аватар для Vifer
    Регистрация
    11.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Планете Земля
    Сообщений
    19,023
    Поблагодарил(а)
    3,702
    Получено благодарностей: 7,090 (сообщений: 2,389).
    Записей в дневнике
    29
    Дима, ты тоже что ли едешь?)))

    Имхо, делать приглашение для незнакомых людей на такую поездку. ????
    Как ехать в ж мира с незнакомым человеком, тем более не на юга а на север?)))) я бы побоялся.

    В любом случае удачи Олегу. Буду болеть за него.
    Давай дадим ему спот?)))
    Последний раз редактировалось Vifer; 05.12.2011 в 13:23.
    ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
    Не ждите Чуда, Чудите Сами!
    bmwclubmoto - will make you happy!!!

  3. #3
    Неместный Аватар для Vaso
    Регистрация
    19.01.2011
    Мотоциклы
    Vespa
    Адрес
    Ни дом и не улица
    Сообщений
    7,214
    Поблагодарил(а)
    3,764
    Получено благодарностей: 1,646 (сообщений: 1,019).
    Записей в дневнике
    1
    Только что по кутузе навстречу профигарил адвенчер ))))
    keep rollin'

  4. #4
    Местный Аватар для Deamon
    Регистрация
    18.01.2011
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS , Vespa, HONDA, Днепр
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,784
    Поблагодарил(а)
    29
    Получено благодарностей: 263 (сообщений: 138).
    Записей в дневнике
    1
    Меня уговорили)))
    Я не любитель ездить направо от Москвы, но попробую.
    С большей частью участников не знаком, там и познакомимся...тем более что большой колонны не будет, я поеду в паре с Балтикой, так что у нас все как обычно)))
    Есть желание - присоединяйся, можно на мотике, можно на машине, в группу сопровождения.

  5. #5
    Член Клуба BMW OC Аватар для Vifer
    Регистрация
    11.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Планете Земля
    Сообщений
    19,023
    Поблагодарил(а)
    3,702
    Получено благодарностей: 7,090 (сообщений: 2,389).
    Записей в дневнике
    29
    Цитата Сообщение от Deamon Посмотреть сообщение
    Меня уговорили)))
    Я не любитель ездить направо от Москвы, но попробую.
    С большей частью участников не знаком, там и познакомимся...тем более что большой колонны не будет, я поеду в паре с Балтикой, так что у нас все как обычно)))
    Есть желание - присоединяйся, можно на мотике, можно на машине, в группу сопровождения.
    Ну блин маньяки)))).
    Не я слишком слаб для таког трипа, но с удовольствием буду за вами наблюдать.
    Дима, спот тебе дам в дорогу.))
    ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
    Не ждите Чуда, Чудите Сами!
    bmwclubmoto - will make you happy!!!

  6. #6
    Местный Аватар для finn
    Регистрация
    17.01.2011
    Имя
    Andrei
    Мотоциклы
    BMW R 1150 R , BMW R 1100 S
    Адрес
    Suomi
    Сообщений
    372
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 30 (сообщений: 25).
    Pipec, snimaju shljapu!!

  7. #7
    Член Клуба BMW OC Аватар для Vifer
    Регистрация
    11.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Планете Земля
    Сообщений
    19,023
    Поблагодарил(а)
    3,702
    Получено благодарностей: 7,090 (сообщений: 2,389).
    Записей в дневнике
    29
    Дима, у меня есть тулупчик войсковой, могу дать, под обещание вернуть))))
    ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
    Не ждите Чуда, Чудите Сами!
    bmwclubmoto - will make you happy!!!

  8. #8
    Местный Аватар для Deamon
    Регистрация
    18.01.2011
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS , Vespa, HONDA, Днепр
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,784
    Поблагодарил(а)
    29
    Получено благодарностей: 263 (сообщений: 138).
    Записей в дневнике
    1
    Спот возьму, никогда не пользовался.

    Тулупчик наверно будет лишним, я же на электричестве езжу, а условия поездки не подразумевают полевой ремонт техники, сломался - в эвакуатор.

    Экстрима не будет, это же просто пробег по обычным дорогам.
    А по поводу незнакомых людей, это когда три-четыре человека - компания, а больше уже тусовка)))

    http://olegkapkaevs.livejournal.com/53282.html#cutid1
    Последний раз редактировалось Deamon; 05.12.2011 в 14:06.

  9. #9
    Член Клуба BMW OC Аватар для Vifer
    Регистрация
    11.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Планете Земля
    Сообщений
    19,023
    Поблагодарил(а)
    3,702
    Получено благодарностей: 7,090 (сообщений: 2,389).
    Записей в дневнике
    29
    Итак, список отправляющихся к Полярному кругу Ямала и их транспорта.Готовимся!

    Пасечнюк Николай *(ПА100Р) Хонда *Африка Твин*
    Бондаренко Валерий *(Батюшка)
    Бондаренко Евгений*
    Варданянц Александр *(WARD)
    Игнатьев Максим (МАКС) Хонда Сильвер Винг*
    Князев Сергей *(ПАН)*
    Гареев Максим *(Оленевод Бельдыев)*
    Нигматулин Марат *(МАМАЙ)
    Завальский Геннадийч (Балтика) Хонда Сильвер Винг * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * **
    Балаев Дмитрий *(Демон) *Хонда Сильвер Винг*
    Капкаев Олег *(Олегс) БМВ *GS 1200
    Тулинов Валерий *(Герыч) Хонда*
    Засыпкин Роман *(Барин) Хонда*
    Агафонов Андрей *
    Шмыков Владимир*
    Мухаметов Вадим *(Муха)*
    Вейде Константин *(Мумий) BMW 650
    Житков Игорь *(Волк) SV-650 *
    Нагорный Ренат (Татар)*
    Максимов Олег *(Тула) БМВ F800GS*
    Карловский Дмитрий *(Юнкер) Урал*
    Харламов Георгий
    Темненко Александр * (Старый) Урал*
    Стельмах Игорь*
    Воронков Борис * Кавасаки 400*
    Бедрин Дмитрий*
    Иванов Олег*
    Ленонов Сергей *
    Хрунов Лука *(Лукич) Хонда Африка*
    Зяблов Владимир (Босс)
    Коршунов Ярослав * Хонда*
    Сверчков Антон (Кастор) Хонда*
    Клименко Олег *(Клим)
    Лазарев Дмитрий *(Самец)*
    Горин Алексей *(Химик)
    Сарахман Анатолий *(Лютый)*
    Карауловский Олег *(Меркури)*
    Чумаков Али*
    Стартуем кто откуда - *Москва -Санкт-Петербург-Тула-Сургут-Тюмень-Уренгой-Владимир-Челябинск-Пенза
    Мотоциклов - 14.*
    Остальные - группа сопровождения, *они*наша надежда, помощь и всевсе!

    ---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

    Что все с калясками?)))
    ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
    Не ждите Чуда, Чудите Сами!
    bmwclubmoto - will make you happy!!!

  10. #10
    Ну как всегда... 10 мотоциклов и при них 35 человек народу... ))))) В чем смысл ехать без мотоцикла? Чтобы потом с гордостью всем рассказывать о поездке в Ямбург, носить значки и нашивки, но при этом скромно молчать что проехал в теплой техничке? У некоторых такой "опыт" летней поездки к 100-летию Кузнецова уже есть...
    Родился, учился, женился - не помогло...

  11. #11
    Местный Аватар для Deamon
    Регистрация
    18.01.2011
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS , Vespa, HONDA, Днепр
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,784
    Поблагодарил(а)
    29
    Получено благодарностей: 263 (сообщений: 138).
    Записей в дневнике
    1
    Технички в такой поездке необходимы, а вот зачем собираются люди на отечественных "Уралах", действительно загадка.

  12. #12
    Да дело-то не в техничках, насколько я знаю, их-то как раз и не хватает... Люди просто "посмотреть и побухать" едут...
    Родился, учился, женился - не помогло...

  13. #13
    Местный Аватар для Deamon
    Регистрация
    18.01.2011
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS , Vespa, HONDA, Днепр
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,784
    Поблагодарил(а)
    29
    Получено благодарностей: 263 (сообщений: 138).
    Записей в дневнике
    1
    Ну это же не Одесса в июле...
    Побухать в январе на берегу Карского моря, достаточно сомнительное развлечение)))

  14. #14
    Цитата Сообщение от Deamon Посмотреть сообщение
    Ну это же не Одесса в июле...
    Побухать в январе на берегу Карского моря, достаточно сомнительное развлечение)))
    Вот это-то мне и не совсем понятно... ))) Хоть это и Южный берег Карского моря конечно... )))))
    Родился, учился, женился - не помогло...

  15. #15
    Член Клуба BMW OC Аватар для Vifer
    Регистрация
    11.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Планете Земля
    Сообщений
    19,023
    Поблагодарил(а)
    3,702
    Получено благодарностей: 7,090 (сообщений: 2,389).
    Записей в дневнике
    29
    Да в любом случае круто.
    А для мотоциклистов такое колличество народа должно только радовать))).
    Ничего, скоро у нас будет 2 коляско мотоцикла, даже три. Мы вам потом покажем))))))
    ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
    Не ждите Чуда, Чудите Сами!
    bmwclubmoto - will make you happy!!!

  16. #16
    Местный Аватар для IgorV
    Регистрация
    24.01.2011
    Имя
    Игорь
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GTL , Ducati
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    80
    Получено благодарностей: 126 (сообщений: 85).
    Цитата Сообщение от мумитроль Посмотреть сообщение
    Да дело-то не в техничках, насколько я знаю, их-то как раз и не хватает... Люди просто "посмотреть и побухать" едут...
    я сильно сомневаюсь в этом. точнее, чтобы так думать, нужно быть идиотом. я с ямала (правда с западного побережья) уводил суда, технику и людей в начале ноября. тогда было уже -25. и хотя сейчас там нет и -20 (оттепель), в январе-феврале может быть -35 - -40 запросто. при сильном ветре, метели и постоянной темноте. я еще не смотрел маршрут, но часть от ямбурга меня сильно смущает. как через обскую губу?
    на ямале в это время года строятся зимники, но только от крайнего пункта ж/д до стройки/месторождения, которые круглый год нужно обеспечивать.
    поездка очень интересная! я взял на эти даты биелты на Бали с семьёй, теперь вот думаю как отвертеться...

  17. #17
    Цитата Сообщение от Vifer Посмотреть сообщение
    Да в любом случае круто.
    А для мотоциклистов такое колличество народа должно только радовать))).
    Ничего, скоро у нас будет 2 коляско мотоцикла, даже три. Мы вам потом покажем))))))
    Вопрос-то не в "круто/не круто", а вопрос-то в том, что это МОТОПРОБЕГ, а на выходе получится опять уравниловка, как и летом. Люди получат абсолютно одинаковый "подарочный набор", а это немного несправедливо по отношению к тем, кто этот путь прошел (или даже попытался пройти!) на трех колесах и тех, кто на четырех. А идти в -50 на мотоцикле и на машине - "две большие разницы..." (с) Ну это чисто мое ИМХО, возможно у меня сильно обострено чувство социальной справедливости... )))))
    А чего вы потом сможете показать после окончания нами такого пробега? Ну так, чисто интересно... )))))

    ---------- Сообщение добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:25 ----------

    Цитата Сообщение от IgorV Посмотреть сообщение
    я сильно сомневаюсь в этом. точнее, чтобы так думать, нужно быть идиотом. я с ямала (правда с западного побережья) уводил суда, технику и людей в начале ноября. тогда было уже -25. и хотя сейчас там нет и -20 (оттепель), в январе-феврале может быть -35 - -40 запросто. при сильном ветре, метели и постоянной темноте. я еще не смотрел маршрут, но часть от ямбурга меня сильно смущает. как через обскую губу?
    на ямале в это время года строятся зимники, но только от крайнего пункта ж/д до стройки/месторождения, которые круглый год нужно обеспечивать.
    поездка очень интересная! я взял на эти даты биелты на Бали с семьёй, теперь вот думаю как отвертеться...
    Ну хорошо, возможно я не очень далекий человек и где-то на ранней стадии затормозил в своем умственном развити. Подскажите тогда, а как назвать людей которые не едут на мотоциклах и не едут за рулем техничек а просто "пассажирят"? В чем смысл такой поездки?
    Родился, учился, женился - не помогло...

  18. #18
    Новичок
    Регистрация
    15.11.2011
    Мотоциклы
    BMW G 650 Xchallenge , HONDA
    Адрес
    МО г. Климовск
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет, немного поставлю точки над "i".
    Конечная точка маршрута это Тазовский п-остров поселок Ямбург, берег Обской губы, Карского моря. Так что никакого п-острова Ямал нет.
    Задумывалось это как небольшой пробег людей которые знают друг друга и у которых есть большой опыть езды зимой на трехколесной технике, но организаторы ( спасибо им огромное что вообще это все замутили) решили сделать подругому, при этом приплели сюда и Г.Я. Седова, зачем не знаю, но им видней, думаю что там что то связано со спонсорами.
    По поводу нашивок согласен с Мумитролем, надо давать только тем кто попытался доехать и экипажам машин сопроваждения, всем остальным- нет, но опять же неясна политика организаторов.

  19. #19
    Член Клуба BMW OC Аватар для Vifer
    Регистрация
    11.01.2011
    Имя
    Сергей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    Планете Земля
    Сообщений
    19,023
    Поблагодарил(а)
    3,702
    Получено благодарностей: 7,090 (сообщений: 2,389).
    Записей в дневнике
    29
    Цитата Сообщение от мумитроль Посмотреть сообщение
    Вопрос-то не в "круто/не круто", а вопрос-то в том, что это МОТОПРОБЕГ, а на выходе получится опять уравниловка, как и летом. Люди получат абсолютно одинаковый "подарочный набор", а это немного несправедливо по отношению к тем, кто этот путь прошел (или даже попытался пройти!) на трех колесах и тех, кто на четырех. А идти в -50 на мотоцикле и на машине - "две большие разницы..." (с) Ну это чисто мое ИМХО, возможно у меня сильно обострено чувство социальной справедливости... )))))
    А чего вы потом сможете показать после окончания нами такого пробега? Ну так, чисто интересно... )))))

    ---------- Сообщение добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:25 ----------



    Ну хорошо, возможно я не очень далекий человек и где-то на ранней стадии затормозил в своем умственном развити. Подскажите тогда, а как назвать людей которые не едут на мотоциклах и не едут за рулем техничек а просто "пассажирят"? В чем смысл такой поездки?
    Ничем удивлять не собираюсь. Я в этой теме новичок. На все смотрю с уважением и интересом.

    Что касается поездки обычных людей. А что в этом плохого?
    Может после этого он купит себе мотик, приобретет новых друзей. Вот в этом кайф мероприятия.
    Каждый для себя определяет свои возможности. А может у кого то просто нет мотика.

    По поводу наград, это тоже дело личное. В чем ценность наличия ее, и понимания что ты был на авто, мото, пассажиром. ?
    Каждый сам ее оценивает для себя.
    У Вас , имхо, обостренное к этому отношение.
    Какая разница, получит ее кто нибудь или нет? Кроме тебя, если ты это сделал.

    Кубок Стенли, перстень чемпиона NBA получают и запасные игроки.

    Смысл в том, имхо, что ты в обойме и ты рядом с тем кто на моте рядом едет и мерзнет.
    Вы же не знаете как они переживают за всех мотоциклистов???
    В том то и дело)))

    Все кто поедет , крутяки не зависимо от того на чем поедет.

    Езжайте пассажиром , будет не обидно.))


    Пис.
    ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
    Не ждите Чуда, Чудите Сами!
    bmwclubmoto - will make you happy!!!

  20. #20
    Местный Аватар для IgorV
    Регистрация
    24.01.2011
    Имя
    Игорь
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GTL , Ducati
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    80
    Получено благодарностей: 126 (сообщений: 85).
    Цитата Сообщение от мумитроль Посмотреть сообщение
    Ну хорошо, возможно я не очень далекий человек и где-то на ранней стадии затормозил в своем умственном развити. Подскажите тогда, а как назвать людей которые не едут на мотоциклах и не едут за рулем техничек а просто "пассажирят"? В чем смысл такой поездки?
    видимо, это я не так понял, извините. показалось, что фраза "Люди просто "посмотреть и побухать" едут..." относится к тем, кто на мотоциклах.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •