O'ZBEKISTON - погружение в Азию

Pazukha

Участник
96
0
Урал
0_13c122_198d63c6_orig.jpg


Традиционно на Майские праздники мы, клубом "БайкХаус", отправляемся в южные регионы, где весна – золотая пора! На этот раз путь наш лежит в Узбекистан к жемчужинам востока – легендарным городам Самарканд и Бухара. Итак, погружаемся в Азию…

День 1. Дьявольская дорога.

Холодное Уральское утро. Термометры не дотягивают показатели и до ноля…

0_13c12a_e7fedade_orig.jpg


… но группа отчаянных, согретая предвкушением приключений, собирается на выезде с Екатеринбурга. Ключ на старт и… один мотоцикл не завелся. Что ж, приключения начинаются.

0_13c125_c22df63d_orig.jpg


Тем и хороша компания в путешествиях – общими усилиями быстро решаем проблему и выдвигаемся в путь.

0_13c126_d3ee3b6c_orig.jpg


Дорога До Челябинска пролетела махом, а там нас поджидает Челябинская и Курганская часть группы. Кстати Курган поставил рекорд по температуре старта -3!

0_13c12b_b8be1ef6_orig.jpg


Зато ясно и солнечно!

0_13c137_c15df7b4_orig.jpg


Нашими любимыми дорожками через юг Челябинской области пробираемся к границе Казахстана.

0_13c127_f5226ac1_orig.jpg


Традиционно пообедав в Степном, сворачиваем с Магнитогорской трассы и берем прямой курс на Орск

0_13c128_148dec83_orig.jpg


Интересно, что путь наш пролегает мимо «Европейски» поселков: Париж, Берлин, Лейпциг, Фершампенуаз…
Дело в том, что в 19 веке казаки, осваивая здешние степи, присваивали поселениям названия в память о военных сражениях, в которых оренбургское казачество принимало активное участие.
Одно из таких сел - Варна, названое в честь взятия русскими войсками во время русско-турецкой войны болгарской крепости Варна. Нам оно особенно интересно тем, что мы проходим мимо символа Варненского района - мавзолея Кесене, известного еще как Башня Тамерлана.

0_13c123_e13f6c79_orig.jpg


Слово «Кесене» переводят, как «мавзолей», «надгробный дом», «дворец усопших».
Существуют легенды, согласно которым здесь похоронена дочь Тамерлана. По преданию она полюбила простолюдина и сбежала с ним. На берегу озера их настигли воины Тимура. Не желая сдаваться, влюбленные добровольно ушли из жизни. После этого Тамерлан распорядился построить над могилой дочери шикарный мавзолей.
Легенда конечно, но как хочется в нее верить, направляясь на родину этого грозного воителя прошлого…

0_13c12e_3bef8062_orig.jpg


Где-то ближе к середине пути взгляд случайно «зацепил» дьявольский счет одометра…

0_13c139_25892091_orig.jpg


…ох чувствую впереди приключения! И ведь не ошибся.
А дело в том, что идем мы в Казахстан через Орск, и если на Российской земле дорога отличная, то на Казахской есть разбитый участок, объехать который можно лишь существенным крюком через Оренбург.

0_13c129_a521092_orig.jpg


Сей участок не страшен если проходить его днем, а потому мы подготовились – и выехали пораньше и страховки оформили заранее (дабы не терять время на границе) и даже гостиницу в Орске забронировали (на случай если будем чувствовать, что не успеваем). Но камнем преткновения стали пограничники.

0_13c133_bb1a6d30_orig.jpg


Не помогло ни дословное цитирование Женевской конвенции о прохождении мотоциклов и гужевого транспорта вне очереди, ни предъявление сопроводительных писем, что мы экспедиция…

0_13c132_3acdff33_orig.jpg


Пришлось ждать…

0_13c12f_77e3ed71_orig.jpg


…долго ждать.

0_13c130_a064dd14_orig.jpg


Очень неспешный погран.переход!

0_13c131_ea2dfb6e_orig.jpg


Наконец таможня дала добро, и мы выкатились на просторы Казахстана

0_13c134_ea9a4c2f_orig.jpg


Как назло темнело, да еще ясная до того погода резко сменилась и пошел дождь.

0_13c135_e01945c4_orig.jpg


Но, как уже говорил, все нипочем когда компания достойная – с приключениями, шутками да прибаутками добрались таки цели дня сегодняшнего - славного города Актюбинск.

0_13c13e_a5aaf7e4_orig.jpg


Итак, все только начинается…
 
Последнее редактирование:

KATOK

Активный участник
360
1
Подольск
  1. BMW R 1200 RT
  1. BMW R 1250 GSA
Дружище! Те места которые ты проезжал, Варна. И всё прочее, бухой Ельцын отдал земли 11 областей сев Казахстана, по пьяни Назарбаеву, который был, трезвый. Я с этих мест, мы все ушли, бросили дома, либо продали за безценок. Я потерял дом,кладбще родни они сравняли бульдозерами, чтобы стереть память у народа, мы сопротивлялись, но всё помним, когда, где и кто

- - - Добавлено - - -

Да, в этих местах, сейчас полулюдных и пустынных, кипела жизнь, - это казачьи станицы и хутора отдела Оренбурского Казачьего Войска, да и не могли вы глазом своим усмотреть, задача у них( тёмных, власть Временного правительства) - стереть память народную, когда мужчины были мужчинами и берегли жён своих, рожавших и преумножавших Род свой, жившим в достатке и радости.
 

Pazukha

Участник
96
0
Урал
День 2. Арал.

С утра основная часть группы продолжила движение по маршруту, взяв курс на космический Байконур.

0_13c205_a85de558_orig.jpg


Вторая часть задержалась в Актобе по причине шиномонтажных работ – ставшими нашими неизменными спутниками.

0_13c207_2835c66_orig.jpg


Закончив с колесами, отправились в «погоню».

0_13c20a_d1ecd618_orig.jpg



Какие разительные перемены произошли здесь за последние годы! Дорогу не узнать! А все дело в том, что в Казахстане полным ходом идет реализация нового шелкового пути - международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай».

0_13c209_31aaf451_orig.jpg


Строится автомагистраль, которая свяжет Европу и Азию, как альтернатива долгому морскому пути.
В Казахстане маршрут начинается на границе с Китаем - в Хоргосе, проходит через Алматы, Шымкент, Кызылорду и Актобе и далее на наш Оренбург.

0_13c20d_a51d2a99_orig.jpg


Еще несколько лет назад участок пути Карабутак – Аральск, по которому мы буквально летим, небезосновательно называли «долиной смерти» - ни дороги ни инфраструктуры.

0_13c20c_f029339d_orig.jpg


Лишь пустыня.

0_13c20e_b2fb2d64_orig.jpg


0_13c20b_1bb959d8_orig.jpg


Правда и сейчас инфраструктуру еще не подтянули в новой трассе – заправляться приходится заезжать в поселки, а на протяжении четырех сотен километров до Аральска АЗС вообще нет.
А еще новая дорога в восточными «приколами»: только разгонишься – получи яму во всю ширину полотна. Наивно расслабляться в Казахстане

Неожиданный подарок этого направления – цветущая тюльпанами степь.
0_13c208_1c45e687_orig.jpg

Видать влажная весна постаралась – обычно тюльпанов в это время не застать!
Вообще с влагой и прохладой нам повезло – на мой взгляд, это куда лучше нестерпимого зноя характерного для здешних мест.

0_13c20f_e80f1058_orig.jpg


К вечеру авангард группы прибыл на Байконур. Отдельно упомяну про проникновение в этот оплот России в Казахстане. Город закрытый и на получение пропусков потратили немало времени. Часть группы приняло предприятие управляющее гостиницами в городе, часть – мотоклуб Байконур, за что ребятам огромное спасибо!

0_13c206_c30acf80_orig.jpg


А вот отстающая часть дотемна в космический городок не поспела и остановилась в знаменитом Аральске.

0_13c212_49305f0e_orig.jpg


Аральск – бывший портовый городок на Аральском море. Хотя и не море вовсе, а озере. В былые времена это было четвертое по величине озеро в мире!
Увы, сейчас картина здесь не радостная: вследствие забора воды из основных питающих рек Амударья и Сырдарья на орошение хлопковых полей, море пересохло и в приаралье разыгралась настоящая экологическая катастрофа. Прежде богатое жизнью озеро и цветущие берега превратились, в бесплодную пустыню. Из Аральского порта море ушло почти на на 100 км..

0_13c213_4efef49c_orig.jpg


Типичная Аральская картина из окна нашей гостиницы:

0_13c211_7c773dbe_orig.jpg

Сама гостиница так же произвела неизгладимое впечатление: вся по-восточному блестящая: кругом «золото», красные ковры и потолки…

0_13c204_efb3dd36_orig.jpg


Но уже засыпая, разглядел над кроватью на потолке странные застывшие бурые пятна… ну незапланированный Аральск…:biggrin::biggrin:

0_13c210_88436119_orig.jpg


0_13c214_b79e2e2a_orig.jpg
 

YK.

Завсегдатай
1,467
0
Зеленоград
  1. KTM
  1. KTM 1290 Adventure
а вот такой дорогой кто ездил?
Караозек- автодорожный РФ -Казахстан
Тажен - автодорожный Казахстан -Узбекистан


Я пару раз эту дорогу топтал. От казахской границы 50-100 км убитых. https://www.youtube.com/watch?v=Kd_T3yjXYVw Дальше все норм асфальт и бенз на месте.
 
Последнее редактирование:

Крокодилыч

Завсегдатай

Pazukha

Участник
96
0
Урал
День 4. Космос.

С утра группа воссоединилась на Байконуре.

0_13c425_cd71e975_orig.jpg


Этот, известный всем город, арендован Россией у Казахстана до 2050 года.

0_13c3f3_aa3f1b87_orig.jpg


0_13c3f4_f5dda7_orig.jpg


Здесь все как на Родине – вместо выжженной степи цветущие деревья, в магазинах ценники в рублях и даже на дорогах родное ГИБДД

0_13c3ff_cc299abf_orig.jpg


Центральная площадь города:

0_13c3f5_8772947d_orig.jpg


0_13c3f7_c8c47e20_orig.jpg


И «наша» гостиница – тоже Центральная)

0_13c3f6_f46b6024_orig.jpg


Но главное ради чего мы здесь оказались — первый и крупнейший в мире космодром. Нас уже ждет, не смотря на праздники, музей космодрома.

0_13c3f2_929fab50_orig.jpg


Кстати, музей посещают не только земные путники вроде нас, но и космические – традиция такая

0_13c404_b0b450f3_orig.jpg


И автографы оставляют на специальном плакате

0_13c405_e1f1260e_orig.jpg


Строительство космодрома и города началось в 1955 году.

0_13c400_5e2b8d68_orig.jpg


Интересно, что город в разное время назывался: «Ташкент-90», поселок «Заря», поселок «Звездоград», город Ленинск и только с 1995 года - город Байконур. Дело в том, что настоящий городок Байконур, находится в нескольких сотнях километрах от подлинного местоположения космодрома – для запутывания «потенциального противника». Говорят, там даже стояли, в свое время, муляжи пусковых установок и ракет.

0_13c401_a7fa8062_orig.jpg


Уже через два года - в 1957-м со стартовой площадки полигона произведен первый пуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 конструкции Королева. И в том же году ракетой Р-7 выведен на околоземную орбиту первый в мире искусственный спутник Земли. Так был начат отсчет космической эры.
В 59-м к Луне успешно стартовал первый в мире космический аппарат и создан первый искусственный спутник Луны.
В 1960 году, ракета уже имела на борту первых живых «испытателей» - тсобак Белку и Стрелку. После 17 оборотов вокруг Земли «Испытатели» нормально перенесли приземление. Собачки путешествовали вот в таких капсулах:

0_13c414_299a8a9c_orig.jpg


Кстати, в прошлом году, идя на Казань, мы посещали место приземления космического аппарата с Собаками-космонавтами:
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=86&t=715994&i=900841

Конечно же, не все шло гладко в освоении космоса. 24 октября 1960 года произошла крупнейшая катастрофа при испытании новой межконтинентальной баллистической ракеты Р-16. Произошел несанкционированный запуск двигателей 2-й ступени на стартовой площадке. В результате возникшего пожара погибло 76 человек.
Ежегодно 24 октября отмечается как День памяти погибших испытателей космодрома «Байконур».

0_13c412_a360edc3_orig.jpg


Дату 12 апреля 1961 года, думаю, знаю все – впервые выведен на орбиту Земли космический корабль «Восток».

0_13c402_47871dcb_ orig.jpg


0_13c403_37ac2293_orig.jpg


Пилотировал корабль Гагарин.
.
0_13c413_e7b187ad_orig.jpg


Забавная, кстати, фотография Юрия Алексеевича с Терешковой

0_13c436_61d1dce4_orig.jpg


Кстати, никогда бы не подумал, что в ракетостроении применялось дерево…

0_13c409_b1cc5dd6_orig.jpg


Но факт на лицо:

0_13c40a_ed6b2215_orig.jpg


Еще немного зарисовок с музея:


0_13c3f9_8c1cfeb8_orig.jpg


0_13c3f8_3f27de04_orig.jpg


0_13c406_e7b9551d_orig.jpg


0_13c407_b6bbf11f_orig.jpg


0_13c408_5282011c_orig.jpg


0_13c40b_4b55d6c1_orig.jpg


0_13c40c_fbf5f1fd_orig.jpg


0_13c40d_403656f_orig.jpg


Морская платформа для пуска космических аппаратов:

0_13c40e_78f69f51_orig.jpg


0_13c40f_62a96746_orig.jpg


0_13c410_3a855b25_orig.jpg


0_13c415_779b32f5_orig.jpg


0_13c416_836ee27e_orig.jpg


0_13c417_8e70d9f5_orig.jpg


0_13c418_7a86a3e5_orig.jpg


0_13c41a_f3a1ce6a_orig.jpg


0_13c419_24aa34f7_orig.jpg


0_13c435_83f2a4c0_orig.jpg


В отдельном зале – экспозиция народного быта

0_13c41f_db7dc35f_orig.jpg


Интересное изобретение кочевого народа - «косточки», для того чтобы ребенок не просился по нужде. Для мальчиков и девочек свои.

0_13c41b_aeb2b478_orig.jpg


В кроватке и емкость приспособлена.

0_13c41c_6c21a3d1_orig.jpg


А вот Сова, залетевшая явно с соседней Чуйской долины, по признанию многих, стала для нас символом города.

0_13c41d_1fefd93b_orig.jpg


0_13c41e_cd9027e9_orig.jpg


Еще немного Байконурских картинок:

0_13c421_f53ea703_orig.jpg


Композиция «Наука-космос» - женщина в одной руке держит земной шар, а в другой - ракету, смотрящую в небо.

0_13c420_7f389537_orig.jpg


Полномасштабный макет ракеты-носителя «Союз».

0_13c423_b3bc74f2_orig.jpg


0_13c424_bbccac44_orig.jpg


Мотовозы Байконура – на них космонавты и персонал отправляются на стартовые площадки.

0_13c422_58d7a9dc_orig.jpg


А вот видны и сами площадки, расположенные несколько в стороне от города:

0_13c426_ecdd352_orig.jpg


Вот и все, наше предварительное знакомство с космодромом окончено – пора в дорогу.

0_13c3fa_cacdb599_orig.jpg


0_13c3fb_7d6d5bcb_orig.jpg


Направление – на Шымкент!

0_13c3fd_cca771d5_orig.jpg


Та самая Сырдарья, питающая Аральское море.

0_13c3fe_917b8d01_orig.jpg


Все та же идеальная трасса.

0_13c430_39b0b567_orig.jpg


Даже не вериться, что раньше было легче идти второстепенными грейдерными и полевыми дорогами, чем глотать пыль на федералке .

0_13c431_6b4b9048_orig.jpg


Инфраструктура так же не подтянута еще к дороге – за бензином приходится по-прежнему заезжать в поселки.

0_13c42e_8e2f22d_orig.jpg


По дороге заезжаем на интересный памятник Коркыт - Ата —тюркскому поэту-песеннику и композитору IX века

0_13c42d_50e2e080_orig.jpg


Коркыт - выходец из здешних степей покровитель поэтов, музыкантов и создатель кобыза - национального казахского струнного смычкового музыкального инструмента.

0_13c42c_e9f1b9ee_orig.jpg


Поэтому и выполнен архитектурный памятник форме кобыза

0_13c428_10fae418_orig.jpg


Легенда гласит, что Коркыт смолоду не смог примириться со скоротечностью человеческой жизни, поэтому решил бороться против неизбежной смерти. Мучимый своими мыслями и гонимый мечтой о бессмертии, Коркыт уходит от людей, но везде и всюду он видит смерть: в лесу — сгнившее и свалившееся дерево говорит ему о своей смерти и о неизбежном конце для самого Коркыта; в степь — ковыль, выгорая под солнцем, говорит ему о том же; даже мощные горы поведали ему об ожидающем их разрушении, неизменно добавляя, что такой же конец ждёт и Коркыта.

0_13c427_e4e06aad_orig.jpg


Видя и слыша всё это, Коркыт в своих одиноких терзаниях выдолбил из дерева первый кобыз, натянул на него струны и заиграл, изливая свои мучительные мысли и чувства. Он вложил всю свою душу в эти мелодии, и чудесные звуки его струн прозвучали на весь мир, дошли до людей, захватили и пленили их. С тех пор мелодии Коркыта и созданный им кобыз пошли странствовать по земле, а имя Коркыта осталось бессмертным в струнах кобыза и в сердцах людей…

0_13c429_ce3d35c0_orig.jpg


Говорят, по просьбе самого Коркыта, на его могилу был положен кобыз, тихо звучавший при порывах ветра во все времена.

0_13c42b_f26a70fd_orig.jpg


Кстати, на комплексе расположена крупная гостиница, это пока что редкость в здешних краях.

0_13c42a_36bd6ce8_orig.jpg


Перед Шымкентом нас встречает эпический закат:

0_13c437_15f8ba45_orig.jpg


0_13c432_1372b4f2_orig.jpg


А в самом городе прямо к нашему приезду подоспел Чимкентский плов, за что отдельное спасибо хлебосольных хозяевам отеля МGM!

После сытного ужина силы остались лишь немного прогуляться по городу (благо мы размещались в самом центре), да осмотреть парк независимости Казахстана.

0_13c433_2ace9c60_orig.jpg


Парк явно на иностранцев не рассчитан – все на Казахском и о смысле можно только догадываться…

Кстати у нас сегодня продолжились колесные приключения – в неравной борьбе с километрами померла передняя покрышка на «гусе». А спас положение далекий родственник БМВ – наш Урал. Выручил дедушка внучка - его покрышка так прижилась на колесе, что даже не стали менять на позже найденную родную.

0_13c434_8948fac9_orig.jpg


0_13c438_e298d789_orig.jpg
 
Последнее редактирование:

Pazukha

Участник
96
0
Урал
День 4. Обитель зла.

Сегодня первое по летнему теплое утро – чувствуется, что прибыли на юга.

0_13c639_1bd4a4c9_orig.jpg


Встали пораньше, позавтракали и скорее в дорогу.

0_13c62a_dfd06613_orig.jpg


На нашей цели Самарканда осталось меньше пяти сотен, но на пути стоит местная обитель зла – Узбекская таможня. Вчера вечером мы подготовились к ее штурму – очистили от лишнего телефоны, четко пересчитали наличность, заполнили декларации.
Дорожка к границе идет уже не по степи, а средь зеленых сопок – первых вестников Тянь-Шаня.

0_13c63a_4e3577ff_orig.jpg


У одного из перевальчиков, на вершине горы, виднеется корабль.

0_13c63b_ba512c05_orig.jpg


Говорят, в местных сопках нашли странную аномалию – выемку очень уж похожую на днище корабля.

0_13c626_869f0ad2_orig.jpg


Вот Казахи и посчитали, что легендарный Ной швартовался не на Арарате, а здесь в предгорьях Тянь-Шаня.

0_13c628_68a597d9_orig.jpg


Так это или нет - уже никто не ответит, но виды с той горочки отличные!

0_13c627_bf32edd7_orig.jpg


Дорога в сторону Ташкента – сплошная стройка

0_13c629_e6fbaead_orig.jpg


Интересно, что не резидентам Казахстана и Узбекистана напрямую сейчас в Ташкент не попасть – международный переход находится в стороне и приходится делать крюк в несколько сотен.

0_13c63c_a4a0f84d_orig.jpg


Хотя, судя по масштабу строительства магистрали Чимкент - Ташкент, скоро «прямой» переход станет международным.

0_13c62b_71e35580_orig.jpg


У местного курорта Сарыагаш, сворачиваем с Ташкентской трассы, стройки прекращаются, и мы шустро долетаем до границы. За 15 километров до перехода под завязку заливаемся на родном Газпроме.

0_13c63d_d9994401_orig.jpg


С собой у каждого еще запас в канистрах – для разбавления Узбекского бензина.

0_13c62e_ccc0fa9c_orig.jpg


Узбекистан всегда славился плохим топливом, поэтому с собой и запас и октан-корректоры.

0_13c62c_c09423ea_orig.jpg


0_13c62d_91b347c8_orig.jpg


Казахстанские пограничники пропустили быстро – мы переходим к Узбекской стороне. Простоять здесь на досмотре 8 часов – обычное дело. Пустили в ход для ускорения процесса все средства – и заготовленные заранее сопроводительные письма и общение с «людьми в штатском». Но что это – досмотр идет четко без претензий и придирок, документы и декларации приняли с первого раза. Даже доверенности на технику не проверили! И пропустили! Пересечь Узбекскую границу за полтора часа – невиданно!!!

0_13c631_24e0040_orig.jpg


Что-то изменилось в Узбекистане или нам повезло – проверим на обратном пути!

0_13c63e_bafafaad_orig.jpg


0_13c63f_7c4050e3_orig.jpg


На радостях полетели к Самарканду

0_13c630_8482c805_orig.jpg


0_13c62f_e975c023_orig.jpg


Немного зацепив глубинку Узбекистана :biggrin:

0_13c640_8ba3ef47_orig.jpg


0_13c632_1a0aa89_orig.jpg


0_13c633_dd6ef7eb_orig.jpg


0_13c641_e3bf35e4_orig.jpg


0_13c634_1dcf42a6_orig.jpg


Живописное ущелье у города Джизак – увы, фотография не передает его очарования.

0_13c635_21b76c10_orig.jpg


0_13c636_52be883a_orig.jpg


Ближе к вечеру достигли цели:

0_13c642_e5062e5d_orig.jpg


0_13c645_592c5e8a_orig.jpg


0_13c644_f2f5863f_orig.jpg


0_13c643_feb363a5_orig.jpg


Разместились в центре исторической части города – в гостинице Зарина, где нас традиционно ждал плов, на этот раз Самаркандский.

0_13c646_405645e0_orig.jpg


0_13c64d_9737a28c_orig.jpg


После отличного ужина прогулялись на площадь Регистан…

0_13c648_674bd909_orig.jpg


… где как раз успели к лазерному представлению

0_13c64b_d98d5aab_orig.jpg


0_13c64c_3f167688_orig.jpg


0_13c649_6c96dbc0_orig.jpg


Небольшое отступление на счет валюты Узбекистана. Здесь интересное явление – в стране два курса государственный и рыночный, различающиеся в два раза! Так, по черному курсу за одну нашу бумажку дают девяносто их.

0_13c64a_b6468d40_orig.jpg


В одночасье мы стали обладателями килограммов денег – впору сумку для денег носить!

0_13c647_fb6e14c8_orig.jpg


0_13c64e_442006db_orig.jpg
 
Последнее редактирование:

Na4fin

Активный участник
516
3
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
В который раз классный отчет! Оптимальное соотношение повествования и фотографий)) Молодцы!
 

Pazukha

Участник
96
0
Урал
День 5. Самарканд.


Сегодня можно ни куда не торопиться – целый день в Самарканде в нашем распоряжении.

0_13c652_d0f512b7_orig.jpg


0_13c650_cf32608_orig.jpg


Выспались, позавтракали…

0_13c651_1a47625c_orig.jpg


… и как раз подоспел наш гид по городу. Паренек оказался бойким, знающим, так что скучать не пришлось.

0_13c653_8c34f6e1_orig.jpg


Все в Самарканде все связано в именем Тамерлана. Родился он в 1336 году в ста километрах отсюда – нынешнем городе Шахрисабз. Известен Тамерлан, конечно же, как один из величайших завоевателей в мировой истории - за несколько десятилетий фактически непрерывных войн ему удалось создать огромное государство Туран, включавшее в себя историческую область Центральной Азии - Мавераннахр, Иран, Ирак и Афганистан. Столицей этого государства как раз и был Самарканд. Кстати, настоящее имя великого полководца - Тимур ибн Тарагай Барлас. А Тамерлан – производное от Тимур хромой (из-за ранения в правую ногу в одном из боев).
Для начала мы отправились к одному из самых первых строений Самарканда времен правления Тамерлана- Мавзолею Рухабад -“Обитель духа”.

0_13c657_d391a530_orig.jpg


Мавзолей был возведен над захоронением ученого-мистика наставника Тимура.

0_13c658_8fc49d4d_orig.jpg


0_13c659_77499d57_orig.jpg


0_13c65a_b1c28813_orig.jpg


Но главное сооружение Самарканда, конечно же, Гур-Эмир - «Гробница Царя»

0_13c65b_a7a2af4d_orig.jpg


Мавзолей Амира Тимура.

0_13c65f_2730a187_orig.jpg


Подлинные элементы того времени:

0_13c65c_116e2226_orig.jpg


0_13c65e_259a72c6_orig.jpg


А вот дверь уже новодел, но ведет в святую святых мавзолея

0_13c65d_ff85f735_orig.jpg


Элемент оригинала на фоне реставрации

0_13c665_1b2cf3f4_orig.jpg


Во время правления Тимура мавзолей стал семейным склепом Тимуридов.

0_13c663_b5b92b92_orig.jpg


Внутри надгробие Тимура…

0_13c660_3c5f7f7_orig.jpg


…а рядом расположены мраморные надгробия его сыновей Мираншаха и Шахруха и его внуков Мухаммад Султана и Улугбека.

0_13c661_b099b602_orig.jpg


Здесь же, чуть в стороне, похоронен духовный наставник Тамерлана Мир Саид Барака. Интересно, что надгробия мы видим на этом уровне, тогда как само захоронение на другом этаже (пять метров ниже) и туда никого не пускают (запертая дверь чуть выше на фото).

Кстати, вот эти ограждения у надгробий тоже не оригинальные – настоящие, оказывается, хранятся у нас на Урале – в Челябинском музее.

0_13c662_ea30f2bc_orig.jpg


С захоронением Тимура связана одна очень интересная легенда - «проклятие могилы Тамерлана». Якобы сразу после вскрытия его могилы должна начаться великая и страшная война. И ведь, вскрытие гробницы в Самарканде советские археологи провели 20 июня 1941 года, то есть за два дня до начала Великой Отечественной войны!

0_13c664_1a270a3c_orig.jpg


Участвовал во вскрытии гробницы знаменитый советский антрополог и археолог Михаил Герасимов. Именно он восстановил облик Тимура по его черепу, благодаря ему мы сейчас знаем, как выглядел великий полководец – т.к. оригинальных его портретов быть не могло - ислам запрещает изображать живых существ.

0_13c742_94322c8f_orig.jpg


А еще якобы профиль Тамерлана можно разглядеть в руинах на заднем дворе Гур-Эмира вот с этого ракурса:

0_13c666_65a6bf9_orig.jpg


Сколько ни вглядывался, не увидел..
Плох тот гид, что не заведет своих клиентов в «прикормленную» лавку))

0_13c667_b027671d_orig.jpg


0_13c668_9bb2eb92_orig.jpg


Но наш быстро реабилитировался, устроив нам обед в отличном кафе.

0_13c669_3c3346cb_orig.jpg


Вновь плов, мясо - не похудеть нам в этой поездке))

0_13c66a_3bca087e_orig.jpg


Вот сейчас пишу и «слюнки текут»…

0_13c66b_765ddb99_orig.jpg


Хорошо покушали – почти на четыреста тысяч))

0_13c66c_ce649ab8_L.jpg



Килограмм денег за обед)


0_13c66d_6e9b42a8_orig.jpg


Подкрепившись, продолжили культурную программу: узкими улочками старого города…

0_13c654_2f541181_orig.jpg


…отправившись в самую большую мечеть Средней Азии.

0_13c66e_eb2d2980_orig.jpg


0_13c670_2509d046_orig.jpg


Мечеть Биби Ханым была построена по приказу Амира Тимура сразу после его возвращения из Индии, где он одержал победу, и названа в честь любимой жены.

0_13c66f_2b077b02_orig.jpg


Сооружение задумывалось самым – самым, превосходящим все постройки того времени.

0_13c67b_64ac7763_orig.jpg


Исполинские размеры мечети сыграли с ней злую шутку – в сейсмически не устойчивом Самарканде сооружение начало рушиться еще при жизни Тимура.

0_13c672_ab0a85ff_orig.jpg


0_13c67e_211a852_orig.jpg


Кстати, остальные сооружения города так же дошли до наших дней не в лучшем виде

0_13c673_cf3d6b55_orig.jpg



А то, что мы сейчас видим – реставрация Советского периода.

0_13c679_4c350c3f_orig.jpg


0_13c67a_2cdceb61_orig.jpg


Еще не отреставрированные части мечети.

0_13c674_f5e81959_orig.jpg


0_13c675_a4bf663a_orig.jpg


0_13c677_d2ccac40_orig.jpg


Огромная мраморная подставка для священного Корана во дворе мечети, представляю, каких размеров был сам Коран!

0_13c67c_4380d7cb_orig.jpg


0_13c681_4abd8bad_orig.jpg


А в завершение мы отправились на Регистан, с которого еще вчера начали свое знакомство с Самаркандом.

0_13c682_7fba7d77_orig.jpg


Регистан в переводе — пустынное место, покрытое песком. Это название главной площади Самарканда. Знаменита благодаря расположенному на ней архитектурному ансамблю из трёх медресе (мусульманских учебных заведений). Слева - старейшее на площади медресе возведённое Улугбеком - правителе государства Тимуридов и учёным-астрономом.

0_13c684_50cc9a19_orig.jpg


Медресе Шердор ( «Обитель львов») справа - почти зеркально повторяет стоящее напротив медресе Улугбека, но на 1 кирпич ниже, ибо построено учеником Улукбека.

0_13c683_ea4be251_orig.jpg


Самое молодое заведение – центральное медресе Тилля-Кари, которое было возведено через десять лет после Шердор . В декорации интерьера обильно использована позолота, что и дало название медресе, означающее — «отделанное золотом».

0_13c685_f8195d11_orig.jpg


Прямоугольные в плане медресе имеют внутренний двор, по периметру которого расположены глубокие ниши, ведущие в кельи. Раньше здесь жили студенты, теперь все оккупировали вездесущие торговцы.


0_13c686_ec65a1bb_orig.jpg


Обман зрения – потолок здесь плоский

0_13c67d_b85bd03e_orig.jpg


Все, сознание перегружено объемом информации, пора немного отдохнуть.

0_13c687_a892b033_orig.jpg


Для отвлечения окунулись в мир восточного базара. Как говорится - без комментариев..))

0_13c688_d9341a51_orig.jpg


0_13c689_19607d92_orig.jpg


0_13c68a_d8912125_orig.jpg


0_13c68b_84c07f4f_orig.jpg


0_13c656_54cbaa0f_orig.jpg


Хотя нет, немного прокомментирую). Узбекистан славится тем, что уже в мае здесь можно отведать местную клубнику.

0_13c655_7da5b3b2_orig.jpg


Но на поверку клубника не та… местные говорят, что настоящая ароматная ягода пойдет лишь через месяц.

0_13c68c_e9a178de_orig.jpg


Вечер провели вновь в гастрономическом туре, вкушая яства Узбекистана.

0_13c68d_6f8b6556_orig.jpg


Разыскали и настоящее Самаркандское мороженное, рецепт которого хранится якобы в строжайшем секрете. Вкусное, но, честно говоря, не впечатлило.

0_13c68e_76a93763_orig.jpg


А с наступлением темноты предприняли штурм горы Чупан-ата, с которой должен был открываться отличный вид на весь Самарканд. По легенде эта гора была принесена сюда из Сирии Всевышним и накрыла неприятельское войско осаждавшее Самарканд. Сейчас на горе располагается телевышка и какие-то военные объекты. Вежливые люди с оружием очень настойчиво просили: «уезжайте, пожалуйста, отсюда»))

0_13c68f_ebbcba88_orig.jpg


- - - Добавлено - - -

Кайфово.молодцы.

Предостойнейше!
Поучительно. Интересно.
...
Реально отложил дела и залип на час.
Рахмат ;)

В который раз классный отчет! Оптимальное соотношение повествования и фотографий)) Молодцы!

да, интересно читать и смотреть))))

Спасибо за интересный и классический отчет.
Молодцы!

Рад, что нравится :smile:
Понемногу продолжаю...
 

Челябинск

Завсегдатай
1,323
0
Челябинск
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
  2. BMW G 650 GS Sertão
Вставлю свои наблюдения от поездки.
Дорога Актобе - Шимкент просто сказка. Есть пару засадных мест, но они по сравнению с 2000 км отличной дороги даже в погрешность не попадают.
Казахские менты на это дороге нас останавливали 3 раза, но только, чтобы посмотреть мотоциклы и погазовать с умным видом. Одного пришлось прокатить немного )))
А вот менты по дороге Шимкент - Астана, остановившие за превышение сразу захотели стандартную таксу 2000 тенге, причем об это сказали сразу и напрямую. Денег не дали. Документы ни одни менты даже не спрашивали. Думаю это к мотоциклам такое лояльное отношение, автомобилистов они "прессуют" по полной, как своих так и чужих.
На вопрос к аборигенам - "Какой штраф за привышение? И какие градации превышения?" Никто ответить точно не смог. Сказали, что очень дорого и называли цифры от 20 до 40 тысяч тенге, что для них действительно очень дорого. Поэтому "стандартные" 2000 тенге менту, это выход. Поэтому там все едут максимум 110 за городом и соблюдают ВСЕ скоростные ограничения, есть действительно ЕДИНИЦЫ, кто валит быстрее, но про них сказали - "Этим, наверное, можно". Восток - чё ))). Дело тонкое ))). Кстати мы ехали 120 км/ч крейсерской, чтобы лишний раз не провоцировать их на жесткие действия и более солидное вымогательство.
На обратной дороге, дальнобойщики и просто водители нам вообще сказали, что можно не останавливаться ментам. Если погонятся с мигалками, то, конечно, останавливаться, а так не обязательно ))), типа им не до вас. Этим советом мы и воспользовались где-то между Астаной и Кустанаем. Навстречу ехал патруль на ниве, они предпочитают патрулировать, а не в засаде сидеть. Я ехал первым, смотрю он руками машет, типа стоять, я конечно пролетел мимо, смотрю они разворачиваются, ну думаю сейчас будет погоня и слышу в интерфон предложение замыкающего прибавить газу и свалить. Мы добавили до 140 и судьба этой нивы осталась неизвестной ))).
В Байконуре приколи российские ППСники, в российской форме, на уазика. Приятно как-то встретить за границей даже российских ментов ))).
Город в общем произвел удручающее впечатление, во первых построен он не обычными строителями, а военными, а проще говоря - стройбатом. И это видно сразу. Все криво и косо, по крайней мере жилые дома, которые строились в 60-х, 70-х. Во вторых, надо иметь либо фанатичное желание работать на космос, чтобы не замечать бытовых проблем, либо жить тут временно и вынужденно. Про временно тут все понимают, что рано или поздно Россия оставит Байконур. И все уедут и что будет с городом всем пофиг. Развития у города нет, он просто доживает свой век.
"Русский мир", как принято сейчас говорить, уходит их Казхстана, молодежь в провинции уже не говорит и даже не понимает по-русски. Интересную картину мы наблюдали в одной кафешке в каком-то поселке. Хозяева кафешки казахи. Муж, жена и 4 дочери от 16 до 6 примерно. Что удивило: даже младшая, шестилетняя девчушка отлично говорит по-русски, без акцента и т.п. А подошедшие мальчишки лет 13-14 не не могут ничего сказать и даже понять по-русски. В Узбекистане это еще более выражено.
Граница с Узбекистаном прошла очень быстро, что туда что обратно, почти ничего не смотрели, хотя все готовились к шмону. На границе "туда" нам сказали, что нам повезло, потому, что мы одновременно проходили границу в двумя девушками из Алькашей и их встречали люди из органов и нам, типа повезло. На границе "обратно" мы думали, что нас отъимеют и за легкий проезд "туда" и за "обратно" и опять готовились к худшему, НО опять все очень быстро и спокойно. Я надеюсь, что власти Узбекистана поняли, что порнография в страну попадает не в телефонах туристов ))) и "приоткрыли" двери.
Узбекские менты делали вид, что нас не существует. Только на двух постах, где тормозят всех, для проверки документов с наших слов записали наши данные в журнал ))). А! и еще особист местный, причем русский по внешнему виду сверил нас со списком, который мы предъявляли на границе. Работает гос безопасность))).
Опять же ни один человек не смог нам сказать какой штраф за превышение скорости))). Более того, только особист этот смог нам точно сказать какое ограничение скорости за городом - 110 км/ч. Остальные водитель, водители такси и даже менты говорили цифры от 80 км/ч до отсутствия ограничения вовсе ))). Восток - дело тонкое))).
Фуххх, устал писать, а вы, наверное, читать. Не буду вас дольше мучить))). Если, что вспомню, потом напишу.
 

Pazukha

Участник
96
0
Урал
День 6. Бухара.

Встав пораньше, вновь отправились на Регистан – встречать рассвет над Самаркандом

0_13ca94_c87c2be1_orig.jpg


А потом, попрощались с гостеприимными хозяевами гостиницы, и отправились вглубь Узбекистана.

0_13ca95_4515fdf5_orig.jpg


Кстати, вчера работники гостиницы заправили нас бензином, с их слов привезенным таксистами с Ташкента, ибо в городе с качеством топлива проблема.

0_13ca96_5345aa5f_orig.jpg


Уж Ташкентский ли был бензин не знаю, но в смеси с остатками Казахстанского без проблем переваривался моторами.

0_13ca98_88fbc74d_orig.jpg


Путь наш лежит в «край Ислама» - в Бухару

0_13ca97_ac70d364_orig.jpg


До Бухары рукой подать – менее трех сотен. Выехав пораньше, всю дорогу наслаждались утренней прохладой.

0_13ca99_501f5b12_orig.jpg


0_13ca9b_d650db65_orig.jpg


Интересно, что по пути часто встречаются вот такие посты с многочисленным «гарнизоном»

0_13ca9d_77678ff0_orig.jpg


Останавливали, интересовались маршрутом и целью. Где переписывали, где просто сверялись с нашим же списком из сопроводительных писем.

0_13ca9c_1c73a79b_orig.jpg


До Бухары дошли быстро и без проблем.

0_13ca9f_83a9f85e_orig.jpg


0_13ca9e_e2782bfd_orig.jpg


В Бухаре традиционно были радушно встречены и размещены в историческом центре в гостинице СУХРОБ БОРЗУ. Название от имени семьи: Сухроб – отец, Борзу – сын.

0_13caa0_b523f6b9_orig.jpg


Пообедав, с новым гидом отправляемся на прогулку по городу

0_13caa1_e3b50286_orig.jpg


Передвижной тандыр.

0_13caa2_6221b875_orig.jpg


Не менее древний, чем Самарканд Бухара – во все времена был культовым городом Востока. Его называют Святой Бухарой, Оплотом Религии. Дело в том, что когда в 8 веке территорию Средней Азии захватили арабы, Бухара превратилась в центр новой обосновавшейся здесь религии. В течение долгого времени Бухара оставалась одним из главных центров Ислама в Средней Азии - здесь были сотни мечетей и десятки медресе.

0_13caae_bfe00fb4_orig.jpg


Как я уже говорил, расположились мы в самом центре - у центральной площади Бухары - Ляб-и Хауз.

0_13caa4_b19bb9a1_orig.jpg


В переводе значит у пруда (хауза).

0_13caac_19b7686e_orig.jpg


Вот этому тутовнику, на берегу, более шести сотен лет!

0_13caad_a2ed6c1d_orig.jpg


Но к тутовникам мы еще вернемся… В Средние века Ляби-хауз был торговой площадью, ибо среди хитросплетения по-восточному узких улочек, Ляби-хаус был одним из немногих открытых пространств.

0_13caa8_1a3666ae_orig.jpg


А это знаменитый Ходжа Насреддин — фольклорный персонаж мусульманского Востока, герой анекдотов, и сказок.

0_13caa9_e38523e1_orig.jpg


В одной из сказок именно из пруда Ляби-хауза он вытаскивал упавшего туда ростовщика

0_13caaa_f375b1d1_orig.jpg


А потому - памятник его на площади.

0_13caab_31a5a2aa_orig.jpg


Ну и куда же без рынков в городе на Великом Шелковом Пути. Торговые купола:

0_13caaf_1ca21ae_orig.jpg


0_13cab0_fd6d0262_orig.jpg


0_13cab1_bc913a69_orig.jpg


Подвеска для светильника оригинальной формы.

0_13cab2_48ecf275_orig.jpg


А это уже кузница…

0_13cab4_1f26173a_orig.jpg


0_13cab6_8f85e6a0_orig.jpg


… известного местного кузнеца Сайфулло.

0_13cab3_ab419e82_orig.jpg


0_13cab5_5e2dea66_orig.jpg


Вот только, почему-то, веет от этого всего бутафорией… может просто показалось?

Кстати, маяком для караванов, идущих в Бухару, служило самое высокое сооружение города - минарет Калян, ведь город стоял, по сути, посреди пустыни.

0_13cabf_45ecef5e_orig.jpg


Переводится как большой минарет. Действительно не маленький – под пятьдесят метров. История его создания драматична – минарет и одноименную мечеть Пои Калян возвели еще в XII веке, но сразу после строительства минарет рухнул, разрушив и большую часть мечети. Позже все отстроили заново и вот уже более девятисот лет ни разу не ремонтировали!
С этим связана легенда о том, что мастер-строитель, который заложил фундамент из алебастра и молока верблюда, исчез, а вернулся только через два года, когда фундамент стал прочным, и приступил к кирпичной кладке.

Кстати, Мечеть Калян (Большая мечеть) - вторая по размеру мечеть в Средней Азии после Биби Ханум, посещенной нами в Самарканде.
В архитектурный ансамбль Пои Калян входит и действующее медресе Мири Араб. Один из выпускников которой - первый президент Чеченской Республики Ахмад Кадыров


0_13cac0_3cd095bb_orig.jpg


Еще немного зарисовок древней Бухары

0_13cac4_1572f13_orig.jpg


0_13cab8_3d864b93_orig.jpg


0_13cab7_3f834279_orig.jpg


Говорят, этому гнезду сотни лет

0_13caa5_56e14d3d_orig.jpg


0_13cac1_b7b083ce_orig.jpg


0_13cac3_6290c166_orig.jpg


В завершении прогулки заглянули в лавку ковров

0_13cabc_350a15c8_orig.jpg


Даже не лавку, а скорее музей)

0_13cabb_f9869434_orig.jpg


Здесь же познакомились с секретами ручного ковроткачества. Оказывается ковер – набор узелков на продольных нитях. Вроде бы просто, но сколько нужно терпения на эту работу! Мастерицы трудятся по несколько месяцев над каждым ковром.

0_13cabd_71bae16_orig.jpg


Вновь восточный рынок

0_13cac8_fd2f1eea_orig.jpg


0_13cac9_b885b1b4_orig.jpg


0_13caca_934e6065_orig.jpg


Ягоды здесь, не смотря на более жаркий климат, не лучше Самаркандских, но мы нашли сладкие! Ими оказались плоды повсеместно растущего тутовника. Сладкие и ароматные! Говорят, тутовник не раз спасал город от голода – охотно верю!

0_13cacb_cd405fb2_orig.jpg


Катаясь вечером по городу, обнаружил интереснейшее сооружение. Местные объяснили, что это бывшая водонапорная башня, но как похожа на сооружение Николы Тесла - Ворденклиф!

0_13cac6_21fcc317_orig.jpg


Ужинали мы в национальном доме Сухроба

0_13cacc_c8cd3479_orig.jpg


Трапеза под раскаты грома и всполохи молний запомнилась надолго!

0_13cacd_1d45ae04_orig.jpg


0_13cace_4df5ed77_orig.jpg
 
Последнее редактирование:

Pazukha

Участник
96
0
Урал
День 7. Чимкент

Вот и все, как не жаль, основная часть нашего путешествия окончена. По сути, остается дорога домой. Хотя и она не останется без приключений.

0_13cb0a_e59b8e03_orig.jpg


С утра вновь встали пораньше – и ехать не так жарко, и на таможню времени надо побольше запасти.

0_13cb0b_ff89a11d_orig.jpg


Покидаем гостеприимную Бухару

0_13cb0c_464144c9_orig.jpg


Прямыми дорогами, уже не отвлекаясь на второстепенные направления, летим к границе

0_13cb0d_f82c0b86_orig.jpg


Еще раз про местный бензин – в дороге заправлялись на рекомендованных местными АЗС УзГазОил и никаких проблем не испытывали. Некоторые даже отметили что бензин лучше, чем тот «Ташкентский» с Самарканда)))

0_13cb0e_6f5e299f_orig.jpg


Теплеет…

0_13cb0f_5b252ee1_orig.jpg


Кстати, максимальная температура в нашем путешествии была +35 – совсем не много по местным меркам.

0_13cb10_466d97bf_orig.jpg


Летом термометр легко и 60 показывает, так что лучшее время для поездок в эти края – весна и осень.

0_13cb11_519987d4_orig.jpg


Вот и граница. И опять не верим своим глазам – все четко быстро, без промедлений и придирок! Определенно в Узбекистане с этого года что-то поменялось, и это очень приятно!
Побежала под колесами Казахстанская земля.

0_13cb14_cc2a3581_orig.jpg


зазеленели вокруг сопки…

0_13cb13_cc83c2c2_orig.jpg


Закат нас поджидал у причала Ноя…

0_13cb15_c8536a10_orig.jpg


Это знак решили мы и вновь помчались на штурм горы. Но здесь сюрприз – кто-то перекрыл земляным валом дорогу наверх за время нашего отсутствия. Разве это остановит страждущих?)) Жаль только закат чуть-чуть нас не дождался

0_13cb17_edc39524_orig.jpg


На ночь встали в Шымкенте, в том же понравившемся отеле МGM.

0_13cb18_677dc049_orig.jpg
 

Pazukha

Участник
96
0
Урал
День 8. Балхаш.

Покидаем гостеприимный Шымкент.

0_13cb4c_a6e02dab_orig.jpg


Возвращаться тем же путем не наш метод – берем курс на Алматы.

0_13cb47_72612974_orig.jpg


Дорога на вторую столицу Казахстана идет вдоль гор.

0_13cb4a_5e3477a1_orig.jpg


И очень живописна!

0_13cb4b_bd528fd3_orig.jpg


0_13cb4d_5eb429fb_orig.jpg


В какой-то момент, незаметно набрав высоту, влетаем в облако

0_13cb4f_94808635_orig.jpg


Холодно, сыро… бррр…))
Но какова же была радость, когда дорога пошла вниз и мы вывалились из холодного облака в зеленеющую долину.

0_13cb50_9e26bd49_orig.jpg


Огибаем промышленный Тараз

0_13cb51_5758a413_orig.jpg


Кстати Тараз город с историей, возникший более 2000лет назад на великом шелковом пути.

0_13cb52_6f130d65_orig.jpg


А это нас подловили на трассе, но сопроводительные письма решили проблему))

0_13cb54_af752beb_orig.jpg


Остановили, наверное, на самом красивом участке дороги

0_13cb59_d0590559_orig.jpg


0_13cb5a_716ba478_orig.jpg


0_13cb55_af8abbeb_orig.jpg


0_13cb56_e58b412_orig.jpg


0_13cb55_af8abbeb_orig.jpg


0_13cb57_79e6aa50_orig.jpg


На полдороге до Алматы сворачиваем в направлении Балхаша

0_13cb46_61f61fe2_orig.jpg


Дорожка стала похуже и поуже.

0_13cb5b_15965251_orig.jpg


А это город Шу, по-нашему – Чу

0_13cb5c_93db5664_orig.jpg


Расположившийся в небезызвестной плодородной долине реки Чу)

0_13cb5d_991eabab_orig.jpg


0_13cb58_5ee118e5_orig.jpg


А ближе к Балхашу начались приключения.

0_13cb5e_d79849a3_orig.jpg


Предательски метнувшийся под колеса болт, попортил покрышку на одном из мотоциклов

0_13cb61_20754ab5_orig.jpg


Хорошо попортил – извели весь запас ремонтных жгутов, но до шиномонтажки так и не дотянули.

0_13cb62_b99b51a9_orig.jpg


Организовали спасательную экспедицию)))

0_13cb5f_3f0bab35_orig.jpg


В итоге без проблем добрались до города Балхаш, на берегу одноименного великого озера)

0_13cb63_24658949_orig.jpg


0_13cb64_5a480a09_orig.jpg


0_13cb65_7269306e_orig.jpg
 

Мотоциклист

Активный участник
632
0
  1. Когда-то был
Ни капли не банально. Весьма интересно. Красиво. Качественно.
Текст по-русски грамотен. Читать легко. Труда вложено немало.
Жемчужное повествование, не только в рамках форума.
...
Ошэнама понравилось. Уашпэ красаущеки;)