Здравствуйте товарищи!
Здесь я человек новый. Здоровался тут:
https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/21396-Здравствуйте-товарищи-мотоциклисты!?p=470634#post470634
Есть давняя идея. Придумал сам. Имею понимание как реализовывать.
Возможно некоторые уже встречали это описание на просторах интернета.
Любые предложения и советы, с радостью рассмотрю.
Ниже краткое описание проекта.
-------------------------------------------
"Музей Мотоциклетных Историй"
Музей мотоциклов советской эпохи.
Отличительной особенностью галереи является натуралистичность застывшего во времени эпизода.
Фигуры людей исполнены мельчайших деталях. Зритель получает возможность рассматривать и
сопереживать события, с непривычного для наблюдателя ракурса. Например во время
застывшего в движении мотоцикла. А созерцание техники прошлого века, даёт отдельную гамму
ощущений.
Есть мнение, что подобный музей может быть как никогда актуален в нашем государстве, в текущий
момент времени. Особенно в большом городе, куда массы людей стягиваются с целью поиска
работы, и новых жизненных перспектив. Галерея, даёт знакомство с культурой большой страны.
В композициях запечатлены положительные эмоциональные образы, дающие позитивный и
конструктивный настрой.
Музей-галерея. Состоит из отдельных комнат-композиций, которые разделены между собой
перегородками. В каждой комнате располагается отдельная композиция, со своими сюжетом и
декорациями. Выполненная в виде диорамы, с участием техники и фигур людей, в натуральную
величину. Окружение каждой диорамы исполнено в мельчайших подробностях. С максимальным
вниманием к освещению и деталям.
Основой каждой композиции является мотоцикл из эпохи СССР. Особым образом вписанный в
сценарий сцены.
Каждая с цена имеет свой сюжет. Замерший кинематографический момент из жизни человека и
мотоцикла.
Техническая реализация
Планирование сцены.
Площадка делится на композицию и тех-блок.
Композиция открыта для обозрения посетителей.
В техническом блоке располагаются органы управления и инженерно-световые решения.
Минимальная площадь сцены, с учётом инженерных решений - 5x5м. Полноценный вариант 6x6м.
Этапы;
1.Выбирается сюжет.
2. Описывается композиция
3. Художественный план
4. План физической части
5. Свет
6. Отрисовка панорамного бэкграунда.
7. Конструирование физических объектов.
8. Мото-техника.
9. Электро-монтаж.
10.Текстурирование.
Декорации
Создаются из совокупности рисованных декораций, физических объектов и комбинации света.
Предполагается использование современных материалов. Их свойств отражения и пропускной
способностью света.
Мототехника Мотоциклы восстановлены внешне, до уровня соответствия декорациям сцены. Без внутреннего
ремонта. Что существенно удешевляет процесс, и облегчает вес мотоцикла.
При этом внешне должны полностью соответствовать моменту времени событий.
Вся мото-техника имеет значительный вес. Поэтому закрепляется на специальных кронштейнах в том
положении, которое необходимо для конкретной сцены.
Фигуры людей
При создании фигур персонажей сцены, особое внимание уделяется лицам. Характерные эмоции,
выражение глаз, мимические морщины.
Скульптором лепится трёхмерная модель будущего лица. Затем изготавливается полимерная основа.
Которая текстурируется художником.
Отдельно подбираются костюмы и дополнительные элементы.
Эскиз модели лица, изготовлена Алексеем Берсом:
Сюжеты диорам:
“Тенистая ЯВА” Летний вечер. Угол дома с названием улицы. Фонарь за углом.
Дерево. Мотоцикл ЯВА старушка и целующаяся парочка.
“Шукшин экипаж” Экипаж военного мотоцикла М-72. В боевой готовности.
“Рассвет палатка” Рассвет на берегу. Костёр палатка, гитара, мотоцикл Урал.
Вдалеке на берегу можно различить фигуры сидящих людей.
“Шкет” Шедевр гаражной переделки на базе мотоцикла Иж. Управляемый неординарным пацаном
лет двенадцати. Летит в уклоне поворота. Чумазое лицо наездника - центр и основа композиции.
"Колесничий" Показано острие работы пилота бокового прицепа.
Эскиз музея:
Дополнения
• Дополнительно можно рассмотреть создание параллельной галереи, с действующими
музейными экспонатами.
• Вся галерея спроектирована таким образом, что имеет возможность сборки
и транспортировки в случае крайней необходимости, или мировых гастролей.
• Можно устраивать сезонные акции.
Реклама в торговых центрах (минидиорамы + билетная касса).
Мобильные композиции, монтируются в больших торговых центрах, в качестве рекламы.
• На выходе неподалёку удобное кафе, посидеть переварить.
• Сюжетные композиции в галерее, могут заменяться новыми.
• При должном инженерно-художественном подходе, этот проект;
1. Возможность посмотреть красивые открытки, из прошлого, в 3D.
2. Насладиться сюжетом, насладиться техникой.
3. Реклама русских мотоциклов и промышленности в целом.
4. Способствование развитию любви к своей Родине. В особенности к её природе.
5. Косвенно - развитие внутреннего туризма.
• В формировании идеи способствовало творчество американского художника Нормана Рокквелла;
Здесь я человек новый. Здоровался тут:
https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/21396-Здравствуйте-товарищи-мотоциклисты!?p=470634#post470634
Есть давняя идея. Придумал сам. Имею понимание как реализовывать.
Возможно некоторые уже встречали это описание на просторах интернета.
Любые предложения и советы, с радостью рассмотрю.
Ниже краткое описание проекта.
-------------------------------------------
"Музей Мотоциклетных Историй"
Музей мотоциклов советской эпохи.
Отличительной особенностью галереи является натуралистичность застывшего во времени эпизода.
Фигуры людей исполнены мельчайших деталях. Зритель получает возможность рассматривать и
сопереживать события, с непривычного для наблюдателя ракурса. Например во время
застывшего в движении мотоцикла. А созерцание техники прошлого века, даёт отдельную гамму
ощущений.
Есть мнение, что подобный музей может быть как никогда актуален в нашем государстве, в текущий
момент времени. Особенно в большом городе, куда массы людей стягиваются с целью поиска
работы, и новых жизненных перспектив. Галерея, даёт знакомство с культурой большой страны.
В композициях запечатлены положительные эмоциональные образы, дающие позитивный и
конструктивный настрой.
Музей-галерея. Состоит из отдельных комнат-композиций, которые разделены между собой
перегородками. В каждой комнате располагается отдельная композиция, со своими сюжетом и
декорациями. Выполненная в виде диорамы, с участием техники и фигур людей, в натуральную
величину. Окружение каждой диорамы исполнено в мельчайших подробностях. С максимальным
вниманием к освещению и деталям.
Основой каждой композиции является мотоцикл из эпохи СССР. Особым образом вписанный в
сценарий сцены.
Каждая с цена имеет свой сюжет. Замерший кинематографический момент из жизни человека и
мотоцикла.
Техническая реализация
Планирование сцены.
Площадка делится на композицию и тех-блок.
Композиция открыта для обозрения посетителей.
В техническом блоке располагаются органы управления и инженерно-световые решения.
Минимальная площадь сцены, с учётом инженерных решений - 5x5м. Полноценный вариант 6x6м.
Этапы;
1.Выбирается сюжет.
2. Описывается композиция
3. Художественный план
4. План физической части
5. Свет
6. Отрисовка панорамного бэкграунда.
7. Конструирование физических объектов.
8. Мото-техника.
9. Электро-монтаж.
10.Текстурирование.
Декорации
Создаются из совокупности рисованных декораций, физических объектов и комбинации света.
Предполагается использование современных материалов. Их свойств отражения и пропускной
способностью света.
Мототехника Мотоциклы восстановлены внешне, до уровня соответствия декорациям сцены. Без внутреннего
ремонта. Что существенно удешевляет процесс, и облегчает вес мотоцикла.
При этом внешне должны полностью соответствовать моменту времени событий.
Вся мото-техника имеет значительный вес. Поэтому закрепляется на специальных кронштейнах в том
положении, которое необходимо для конкретной сцены.
Фигуры людей
При создании фигур персонажей сцены, особое внимание уделяется лицам. Характерные эмоции,
выражение глаз, мимические морщины.
Скульптором лепится трёхмерная модель будущего лица. Затем изготавливается полимерная основа.
Которая текстурируется художником.
Отдельно подбираются костюмы и дополнительные элементы.
Эскиз модели лица, изготовлена Алексеем Берсом:
Сюжеты диорам:
“Тенистая ЯВА” Летний вечер. Угол дома с названием улицы. Фонарь за углом.
Дерево. Мотоцикл ЯВА старушка и целующаяся парочка.
“Шукшин экипаж” Экипаж военного мотоцикла М-72. В боевой готовности.
“Рассвет палатка” Рассвет на берегу. Костёр палатка, гитара, мотоцикл Урал.
Вдалеке на берегу можно различить фигуры сидящих людей.
“Шкет” Шедевр гаражной переделки на базе мотоцикла Иж. Управляемый неординарным пацаном
лет двенадцати. Летит в уклоне поворота. Чумазое лицо наездника - центр и основа композиции.
"Колесничий" Показано острие работы пилота бокового прицепа.
Эскиз музея:
Дополнения
• Дополнительно можно рассмотреть создание параллельной галереи, с действующими
музейными экспонатами.
• Вся галерея спроектирована таким образом, что имеет возможность сборки
и транспортировки в случае крайней необходимости, или мировых гастролей.
• Можно устраивать сезонные акции.
Реклама в торговых центрах (минидиорамы + билетная касса).
Мобильные композиции, монтируются в больших торговых центрах, в качестве рекламы.
• На выходе неподалёку удобное кафе, посидеть переварить.
• Сюжетные композиции в галерее, могут заменяться новыми.
• При должном инженерно-художественном подходе, этот проект;
1. Возможность посмотреть красивые открытки, из прошлого, в 3D.
2. Насладиться сюжетом, насладиться техникой.
3. Реклама русских мотоциклов и промышленности в целом.
4. Способствование развитию любви к своей Родине. В особенности к её природе.
5. Косвенно - развитие внутреннего туризма.
• В формировании идеи способствовало творчество американского художника Нормана Рокквелла;
