Спасибо! В итоге взял брембо-аналогВторой номер официальная замена от производителя. Могли поменять состав или цвет колодок..
Какие не закажете, привезут именно с последним номером. Их на ЦС 54 комплекта
Не вводите людей в заблуждение. Экзист, как и изнекст, как и автодок, автоевро..... короче это просто электронная доска объявлений, хотя большие игроки собирая статистику, а иногда как экзист требуя требуя документы на ввоз и выясняя поставщиков, создают у себя склады с наиболее продаваемыми позициями. И конечная цена для покупателя зависит от его скидки.Экзист известен как самые дорогие запчасти. По партномеру могу купить гораздо дешевле в магазине автозапчастей для иномарок около дома, чьего хозяина я хорошо знаю. Иногда бывало почти в три раза дешевле экзиста.
синтетика тормозит лучше и ходит дольше
перегреть сложнее. оно же по всякому бывает)))
запас лишним не бывает
Вот фото новых колодок GS 1200 LC, под логотипом BMW - поставляется Brembo.
Как видите, на одной (внутренней) задней колодке - противоскрипная пластина в комплекте.
Посмотреть вложение 81422
- - - Добавлено - - -
А вот так вот выглядят родные задние колодки брембо после пробега от 0 до 11500км (подчеркиваю - на новом мотоцикле и соотв торм дисках).
На изношенных дисках остаточный ресурс был бы ниже. заранее прошу учесть, что штангенциркуль - для масштаба только, (я просто не чистил их от грязи)
Посмотреть вложение 82130
Посмотреть вложение 82131
Так, пробег уже стал 13700 км, а износ задних колодок каким был, таким и остался.
Причина - не работал нормально задний тормоз последние пару тыс км., пока на днях не перестал работать совсем.
После проверки выявлено- завоздушивание магистрали.
вот тема1 https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/23260-Пропал-задний-тормоз-R1200GS-жидкий-2015-г-в/page3
и тема 2
https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/27834-Проблема-с-задним-тормозом-на-жидких-гусях/page2
Так что господа,проверяйте работу заднего тормоза, прежде чем оценивать износ колодок.
И естественно передние стали изнашиваться больше (на левом суппорте внутренняя - одна внутренняя риска (из 3-х, это Брембо) была стерта полностью. В общем - 13700- замена всех передних колодок
Быть может кто-то посоветует конкретный проверенный сайт с хорошей ценой на колодки TRW?
почему выбор этих колодок, а не брембо?
Брембо в упаковке брембо, стоит дешевле колодок бребмо в упаковке BMW, при одинаковом качестве.
Смотреть только надо на состав колодок.
Ну, поставь органику, синтер любые работают как рашпиль.....Есть опыт использования брембо синтер на заднем колесе, ощущение, что жрут диск.
Кто какие варианты посоветуете?
Всё классно, какие ставить?
Отправлено с моего RNE-L21 через Tapatalk
Ну тут какое примечание, я тут провел исследование и вот что нашел:
Тот же TWR Lucas выпускает на перед для R-1200 GS lc:
MCB856SV - Sintetic для обычной эксплуатации.
MCB856SRQ - предполагаю что Sintetic Racing (для гонок), как следствие- диски изнашиваются быстрее.
MCB856CRQ - предполагаю что Ceramic Racing (для гонок и соотв тормозных дисков)
Хотя технически они встанут в суппорт, комбинировать их нельзя.
По Brembo сложное деление, оно может быть и по цифрам 0-35 (органика) и >50 (синтетика). И маркировка у них 3-х видов, например.
07BB38LA - Premium Road - Синтетический состав унифицированный спеченный состав. Белый цвет
07BB38SA - Premium Road - Синтетический состав специальный для переднего тормоза. Красный цвет
07BB38SP - Sintered (возможно снято с производства, знаю на треке на заднее ставили).
07BB38SC - Sintered Racing (Подходит для трека). Сетло серый металлик цвет.
07BB38RC - Racing Ceramic Только для трека. Темный металлик цвет, или синий.
******Z04 - Специальные Спортивные тормозные колодки
- Или линейка Genuine, бронзовый цвет (комплектуются на заводе):
07BB30.84 - OEM Синтетический состав для первичной комплектации на конвейере (коэф трения 84).
07BB30.59 - OEM Синтетический состав для первичной комплектации на конвейере (коэф трения 59).
07BB30.95 - OEM Синтетический состав для первичной комплектации на конвейере (коэф трения 95).
07BB30.97 - OEM Синтетический состав для первичной комплектации на конвейере (коэф трения 97).
- Или
Пишет Brembо: «нумерация вверх и / или вниз различается у After Market, и оригинальных, например,
07BB3059 = 07.9882.12,
07BB3093 = 07.9882.10,
07BB3090 = 07.9882.11»
Оригинальные тормозные колодки Brembo доступны в различных составах, каждый из которых характеризуется различным коэффициентом трения. Коэффициент трения выражается числом, которое имеет значение от 1 до 99: чем выше значение этого числа, тем выше коэффициент трения.