По электрике, помогите советом.

Pyher

Участник
143
0
Питер
  1. BMW K 1200 LT
Добрый день.
Сразу скажу - я не электрик, электричества с детства боюсь, но руки вроде есть...

Мот K1200LT 2001 г.



Ситуация:

Пытаюсь заводиться. На аккуме 12,3 вольта.

Ключ на старт, лампочки горят, бензонасос жужжит.

Нажимаем кнопку стартёра.

Пара щелчков и всё гаснет и затихает.

первая мысль - аккум здох.

Лезу тестером на аккум - 1,2 вольта.

Проходит 5-10 секунд аккум начинает кипеть, из него валит кислотный пар.

Быстро скидываю клеммы. Вынимаю аккум - он чуть тёплый. Меряю напряжения - 12,2 вольта.

Касаюсь проводом клеммы - аккум тут же пытается снова закипеть. При этом в момент касания искрит совсем чуть-чуть. Не сильнее чем обычно.


Теперь вопросы, совмещенные с мыслями вслух:

1. залипла релюха стартера? или управление релюхой стартера? из-за чего коротыш со всеми вытекающими... но тогда бы крутил стартер, а он молчит.

2. одновременно с п.1 сдох аккум? но после отключения он почти не просел - 12,2 вольта после отключения! Как проверить аккум на пусковой ток - нагрузочной вилки у меня нет.

3. может еще есть идеи?
 

alexalex

Завсегдатай
1,807
0
Новая Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. URAL
  2. YAMAHA
  3. Когда-то был
А что до этого с мотом делал?
Проверь от + провода цепь!
Предохранители все целы?
Надо смотреть, может где то провод + на массу замкнут?
 

Мичман

Активный участник
908
0
МОСКВА
  1. BMW R 1200 GS Adv
Я бы начал со стартера...Похоже на него...Разбиты втулки,ротор достает до статора и клинит...Возможен коротыш там же...Снять стартер и покрутить его отдельно
 

Pyher

Участник
143
0
Питер
  1. BMW K 1200 LT
ничего не делал. масло только слил-залил
провода в порядке - не греются, не плавятся, палёным не пахнет.

предохранители не смотрел, но если бы какие-то и сгорели, то по идее только лучше бы стало (ну, в смысле, для аккумулятора). но посмотрю конечно.

аккум, в принципе, может кипеть в процессе разрядки? если откровенного КЗ нет?

- - - Добавлено - - -

а стартер как то можно прозвонить, или проверить не снимая? или у него в любом случае + на - звенеть будет?
 

alexalex

Завсегдатай
1,807
0
Новая Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. URAL
  2. YAMAHA
  3. Когда-то был
если только масло менял, то стартер смотри в первую очередь, может залипло чего (втягивающее например)!
Аккум может кипеть в процессе зарядки, только если большой зарядный ток дать!

- - - Добавлено - - -

Евгений, вы бы представились народу, глядишь больше бы откликнулось ;-)
 

Pyher

Участник
143
0
Питер
  1. BMW K 1200 LT
что-то мне казалось, что в 2011 году представлялся :):):)

Женя, Питер, LT, традиционная, не состою, не избирался, не привлекался, поэтому моему моту 15 лет :)

лана, полезу вечером под пластик.. расскажу потом.

Спасибо.
 

Pyher

Участник
143
0
Питер
  1. BMW K 1200 LT
Нет, не горят. Акуум закипает. В общем мои опасения подтвердились на 200%. Достаточно было замерить сопротивление на силовых проводах. 0,3 ома = 40 ампер утечи = живой стартер = полудохлый аккум и залипшая релюха. Вот.
 

DENIS63

Новичок
33
0
Тольятти
  1. BMW K 1200 LT
Доброго дня, друзья!
Подскажите как создать новую тему на форуме? Понимаю что надо нажать на какую то волшебную кнопочку, но никак не могу ее найти.

- - - Добавлено - - -

Я описал свою беду в теме №206, но похоже что из -за того что она в самом конце ее никто не читает!