Предлагаю все здесь обсудить. Тема периодически поднимается, видимо есть смысл...
Главное как он будет ехать. Все остальное вторично. Внешностью можно и принебречь. ))
Альф, что скажешь?
Последнее редактирование модератором:
Предлагаю все здесь обсудить. Тема периодически поднимается, видимо есть смысл...
Новый т Макс вообще на ремне. Фотки выложу обязательно.
Не соглашусь я с тобой. Нет там ничего такого предосудительного... То как он это делает и как видно из видео, то это это езда на обычных для скута режимах и потенцию его видно. Похоже не плохо сбалансированный скут получился. Вопрос, а как он рулится на малых скоростях меня больше занимает...Андрей давай будем честны перед собой и признаемся что тест пилот может укладывать любое ведро до искр из тех мест коими оно будет доставать до асфальта.
Вот я совершенно искренне, без шуток, никак не могу въехать: в чем прелесть скутера?
Ты не одинок.
...Скут идеальное средство передвижения по городу имхо. Причем самый что ни на есть утилитарный типа Маджесты от Имахи, большой унитаз под сиденьем, 140 без проблем, узкий....
Вась, я на "мастодонте" ГС-е никаких проблем при движении по г. Санкт-Петербургу не испытываю, даже не взирая на "стоны" ))) отдельных твоих земляков о том, что "В Питере междурядья нет!" (с)Скут идеальное средство передвижения по городу имхо. Причем самый что ни на есть утилитарный типа Маджесты от Имахи, большой унитаз под сиденьем, 140 без проблем, узкий....
да, я понял.ездить по городу можно на чем угодно я когда-то и на Mean Strike 1600 рассекал в междурядье и ничего и на ГС не плохо, но на скуте удобнее
Отличное утилитарное средство передвижения по городу.Вот я совершенно искренне, без шуток, никак не могу въехать: в чем прелесть скутера? Что у него есть такого, что недостает в мотоцикле?
Ладно еще, когда со скутеров пересаживаются на моты, но когда после мотов присматриваются к скутам...?!
Объясните кто нибудь плиз)) Может упустил, что то важное в жизни?))