В конце апреля нужен будет GS1200 для тура Москва-Владивосток. В один конец. Путешествие не автономное, пойдет техничка.
За сколько можно купить?
Какого года лучше?
Чего на него ставить и т.д. Я в этих мотах полный ноль, но организаторы сказали, что нужно будет ехать на GS :(((
---------- Сообщение добавлено в 01:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:14 ----------
Или может вообще посмотреть на 800-ку??
думаю в апреле до Владика уже можно будет доехать и на КР-е
Нельзя на KR, я то не против, но организация пробега подразумевает что все поедут на GS/Сообщение от MALER
Пока не могу сказать, когда все сделаем, тогда расскажу.
Костя, можешь не напиться , в полном сроке доедешь на гусе спокойно. Максимум озаботься автономностью, километров до 400, и то, просто на всякий случай. Раньше был участок от читы без заправок, но сейчас, я думаю, уже все хорошо.
Ну вот, поэтому и справшиваю :))) как озаботиться автономностью? какого года мот покупать? покупать (искать) в фуле или же дооснащать самому??? Я в дальнобоях таких полный ноль. Мои дальнобои-это спортивная сумка на KR и 220 встал до точки :)))
Рост 178, поднять 300 кг не проблема :) второго номера не будет, парашуты, палатки, реклама и все остальное поедет скорее всего на техничке(ках). Я не организатор, мне предложили, мне интересно, мой вопрос, это покупка и подготовка мотика и себя для маршрута, сам маршрут, его освещение и все остально решают без меня. Как то так.
Вроде форум имеет эндурную направленность, а как задаешь вопрос по теме, так вместо ответов получаешь намеки и встречные вопросы. Странно.
Или как обычно предложат на другой форум пойти ???
---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ----------
Не в мотах полный ноль, а полный ноль в GS и других тяжелых эндуро.
Не шифруемся. Я не организатор, вопрос обсуждения данной поездки на форумах не поднимал, так что не уверен, что это будет правильно, расписывать сейчас кто и зачем едет, без согласования с оргами.
Последний раз редактировалось spiteful cat; 12.11.2011 в 15:31.
Кость, автономность решается адвенчером - 33 литра бак. Розеток в него повтыкал и основных защит для того, чтобы ронять не страшно.
Также у него ходы подвесок больше. С твоим ростом ты легко с ним совладаешь.
Где-то на этом форуме есть киношка про тюнинг Гуся - там человек подробно объясняет что и для чего он дополнительно установил на мопед.
Единственное - он подороже будет, чем гусь обычный.
Спасибо!!! Щас поищу видео. Теперь вопрос по году, в бюджете ограничен :)))
Костян, а что за проблемма рассказать о маршруте? Может кто уже ездил!? Расскажут особенности ;) например чего делать не нужно )))
А еще, может кто тоже захочет :)
Мужчину украшает дело которым он занимается, женщина что идет с ним по жизни и дети, если ими можно гордиться.
Да я сам толком еще не знаю, знаю только Москва-Владивосток. смотри пс.
Кино про необходимый тюнинг ГС здесь http://bmwclubmoto.ru/showthread.php...ll=1#post15304
Да, это оно!
Я бы вынес отдельной темой, а то искать его замумукаешься, а для начинающих Гусеводов - полезная инфа.
ты кря-кря прикупил??????
"не падай, езди акуано" (с)
кисзебестинеепет
Нет, собираюсь. НО ТОЛЬКО НА ОДНУ ПОЕЗДКУ!!!!ты кря-кря прикупил??????
смотри, секта кря-кря как вампиры, говорят достаточно одного укуса
"не падай, езди акуано" (с)
кисзебестинеепет
Кот вроде никто на другой форум не посылал? )))
Или это сейчас мода такая - и здесь и там - всем пополам.
С миру по нитке, нищему кафтан :))))Кот вроде никто на другой форум не посылал? )))
Или это сейчас мода такая - и здесь и там - всем пополам.
Бюджет озвучь!!!!
500 плюс минус
Вообще не понял суть вопроса.
Если идет техничка, едешь и куришь с верхним кофром, в котором дождевик. Или без него, дождь пошел, сел в техничку.
Гусь любой . Во владик и на скутерах люди ездили.
Сейчас это практически автобан.
Так что берешь гуся, кофры продают на форуме. Фото внизу. Больше ничего не надо.
ЛУчше ничего не делать и быть счастливым,чем делать то, что не нравится.
Не ждите Чуда, Чудите Сами!
bmwclubmoto - will make you happy!!!
Ваши права
Ответить с цитированием
БигиМот.