Ты прав. Надо на стенде смотреть. Если поедешь, напиши. Подскочу тоже. Там сравним.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
KS. LED свет, линзуем..
- Автор темы Zamax
- Дата начала
Ты прав. Надо на стенде смотреть. Если поедешь, напиши. Подскочу тоже. Там сравним.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
ну хз))) светит точно лучше, а по мне и выглядит красивее
саша сказал, что по уровню света особо нет разницы между блоками и лампами, но если вдруг перегорает блок то фару надо разбирать опять, когда лампочку достаточно просто поменять
Последнее редактирование:
да у нас просто на техосмотрах компьютеризировано все давно, база данных по всем моделям и комплектациям, любые изменения головного света не приветствуются категорически, особенно самостоятельная установка ксенона, потому и удивился.
у вас, видимо, проще пока с этим.
у вас, видимо, проще пока с этим.
видимо здесь.
ну а кроме фактора "самый умный чтоле" и "фу, наколхозили" :smile: чем линза то хуже?))
я удивляюсь вообще почему на многие моты ставят отстойный галоген и отражатели до сих пор, кроме совсем топовых моделей.
не смущает, что он прямо открытым текстом так и написал, что у нас по другому?))
Меня ничего не смущает. Мне не понятно его удивление. "ТАМ" не выросло ещё новое поколение людей, которое не знало СССР и его прелестей и менталитета или остатков оного.
В общем-то это никакого отношения к теме не имеет, посему предлагаю это обсуждение прекратить за бесполезностью и офтопичностью.
чой это вы обо мне в третьем лице? я еще здесь как бы ))
я как раз из поколения СССР, если что...
а удивление вызвало, потому что, во первых, у нас такое практически не возможно,
а во-вторых, думаю, довольно скоро невозможно будет и в РФ.
да, красиво, да, хорошо сделано, качественно, и, видимо, светит реально лучше, но вот я, например, не готов за свои же деньги на такие значительные вмешательства в конструкцию, из-за которых потом могут возникнуть проблемы.
я на ЛТ на техосмотр приезжаю, мой ксенон начальник участка через камеру видит, лично прибегает удостовериться, что фара заводская...
удачи на дорогах!
ДД,
тоже решил прокачать свет на k1200s, фара была передана компетентному специалисту ( контакты могу дать если чо).
Решил отойти от представленного варианта, т.к. диодные лампы слепят + не дают никакого света, кроме красивого дизайна. В итоге было решено вставить 3 би линзы,3" сверху 2,5" внизу. Все 3 линзы работают как на дальний, так и на ближний.
Внимание вопрос - ставить ли ходовые Огни с одновременным выключением принудительного ближнего?
1)Нет
2)Да - вопрос какие и где покупать.
По п.2 - изначально была идея поставить как на последней панамере\каене, но не могу найти подходящие лампочки подобной яркости - чтобы днем реально было видно.
Пока после примерки получается вот что:
тоже решил прокачать свет на k1200s, фара была передана компетентному специалисту ( контакты могу дать если чо).
Решил отойти от представленного варианта, т.к. диодные лампы слепят + не дают никакого света, кроме красивого дизайна. В итоге было решено вставить 3 би линзы,3" сверху 2,5" внизу. Все 3 линзы работают как на дальний, так и на ближний.
Внимание вопрос - ставить ли ходовые Огни с одновременным выключением принудительного ближнего?
1)Нет
2)Да - вопрос какие и где покупать.
По п.2 - изначально была идея поставить как на последней панамере\каене, но не могу найти подходящие лампочки подобной яркости - чтобы днем реально было видно.
Пока после примерки получается вот что:
ДД,
тоже решил прокачать свет на k1200s, фара была передана компетентному специалисту ( контакты могу дать если чо).
Решил отойти от представленного варианта, т.к. диодные лампы слепят + не дают никакого света, кроме красивого дизайна. В итоге было решено вставить 3 би линзы,3" сверху 2,5" внизу. Все 3 линзы работают как на дальний, так и на ближний.
Внимание вопрос - ставить ли ходовые Огни с одновременным выключением принудительного ближнего?
1)Нет
2)Да - вопрос какие и где покупать.
По п.2 - изначально была идея поставить как на последней панамере\каене, но не могу найти подходящие лампочки подобной яркости - чтобы днем реально было видно.
Пока после примерки получается вот что:
Вообще на KS свет и так очень неплохой, особенно дальний! Но с линзами, сука, красиво.
Какой бюджет данного тюнинга?
мне кажется это OVERKILL :rofl:
дальний свет на трассе все равно будет слепить всех, и надо будет его выключать.
А в городе как раз надо чтобы дальним если мигаешь тебя водители в зеркала видели.
(т.е. эффект подслепления даже в плюс, если конечно не ездить как долдон с дальним 24/7)
Возможно есть смысл сделать 2 фары боковые ближним светом, а дальний по центру?
или же ты сделал так, что всегда будут 3 лампы гореть, че-т я не понял?
И у тебя линзы без Angel eyes получается?
Ходовые огни мне кажется надо делать по образу и подобию K1600GT
https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/25476-BMW-F-800-GT-2013?p=569838#post569838
вот у парня на F800 интересно сделано
Вообще конечно надо бы сравнить твой вариант vs 1 линза, насколько будет разница. Как-нить вечерком на гору подогнать.
Какой кстати бюджет проекта?
дальний свет на трассе все равно будет слепить всех, и надо будет его выключать.
А в городе как раз надо чтобы дальним если мигаешь тебя водители в зеркала видели.
(т.е. эффект подслепления даже в плюс, если конечно не ездить как долдон с дальним 24/7)
Возможно есть смысл сделать 2 фары боковые ближним светом, а дальний по центру?
или же ты сделал так, что всегда будут 3 лампы гореть, че-т я не понял?
И у тебя линзы без Angel eyes получается?
Ходовые огни мне кажется надо делать по образу и подобию K1600GT
https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/25476-BMW-F-800-GT-2013?p=569838#post569838
|
|
Вообще конечно надо бы сравнить твой вариант vs 1 линза, насколько будет разница. Как-нить вечерком на гору подогнать.
Какой кстати бюджет проекта?
Последнее редактирование:
