Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Наконец-то, появилось немного свободного времени, чтобы зайти как подобает, и рассказать немного о себе. Уже и не помню, когда зарегистрировался на форуме: изучал, присматривался, выбирал, в общем, все, как у всех. С кем-то был знаком давно, с кем-то познакомился тут. Даже успел побывать на клубном мероприятии по средам и заехать ко всем известный гараж 
В общем, прошу любить и жаловать! Зовут Павел. Проживаю в МО, Дзержинский. Пробег 33 года от роду. Мотоциклы нравились всегда, с самого детства, но особая страсть разгорелась, когда друг захватывающе рассказывал о своих первых мотопутешествиях к морям и океанам. После этих рассказов твердо решил, что "нужно" и "коню быть" В 10-м году отучился, и в конце сезона, вопреки воли любимой жены, стал счастливым обладателем 600-го Фазера. В следующем году с друзьями махнул в Тамань и в сумме за сезон прошел 30-ть с небольшим тысяч. (И так почти каждый сезон) Теперь без мото никуда. После этого было пройдено еще много километров, был Выфер 1200, потом ФР 800-й, но к БМВ я прикипел после К1200GT. После него осталось попробовать толко Году, чтобы убедиться, что японская техника хоть и надежна, но комфорта в ней никакого. Про кнопочки, лампочки, датчики, подъем стекол и прочие прелести БМВ Вы и так прекрасно знаете, и почему БМВ объяснять не буду, все понятно без слов! В этом году мне очень повезло, я стал папой!!! Ну, и в довесок к этому радостному событию, стал обладателем воздушной РТшки - люблю, чтобы не дуло, не капало, мухи не кусали, и приятные вибрации по всему телу Как-то так, дамы и господа! Писатель во мне погиб еще в детстве, поэтому от слов, к делу, точнее фото.
Конь - огонь! Сам везет.
А зачем еще нужен мотоцикл?
Будущий мотоциклист. Смена растет
Тоже член семьи
Немного "колхоза" и "гейвингстайла"
Ну, и дабы не нарушать традиции...
В общем, прошу любить и жаловать! Зовут Павел. Проживаю в МО, Дзержинский. Пробег 33 года от роду. Мотоциклы нравились всегда, с самого детства, но особая страсть разгорелась, когда друг захватывающе рассказывал о своих первых мотопутешествиях к морям и океанам. После этих рассказов твердо решил, что "нужно" и "коню быть" В 10-м году отучился, и в конце сезона, вопреки воли любимой жены, стал счастливым обладателем 600-го Фазера. В следующем году с друзьями махнул в Тамань и в сумме за сезон прошел 30-ть с небольшим тысяч. (И так почти каждый сезон) Теперь без мото никуда. После этого было пройдено еще много километров, был Выфер 1200, потом ФР 800-й, но к БМВ я прикипел после К1200GT. После него осталось попробовать толко Году, чтобы убедиться, что японская техника хоть и надежна, но комфорта в ней никакого. Про кнопочки, лампочки, датчики, подъем стекол и прочие прелести БМВ Вы и так прекрасно знаете, и почему БМВ объяснять не буду, все понятно без слов! В этом году мне очень повезло, я стал папой!!! Ну, и в довесок к этому радостному событию, стал обладателем воздушной РТшки - люблю, чтобы не дуло, не капало, мухи не кусали, и приятные вибрации по всему телу Как-то так, дамы и господа! Писатель во мне погиб еще в детстве, поэтому от слов, к делу, точнее фото.Конь - огонь! Сам везет.
А зачем еще нужен мотоцикл?
Будущий мотоциклист. Смена растет
Тоже член семьи
Немного "колхоза" и "гейвингстайла"
Ну, и дабы не нарушать традиции...
